Zj cherokee ABS lambası sorunu ve tamiri

Ergun abinin faydalı ABS lambası sorununa çözüm başlığından elde ettiğimiz bilgiler eşliğinde bir arkadaşımızın aracındaki abs probleminin çözümüne giriştik.
Öncelikle hikayeyi şöyle anlatayım.
Aracın abs lambası yanıyordu.
Bursada ki cherokee özel servisine gidildi orjinal chrysler cihazına bağlandı arka sensörde problem olduğu söylendi.
sonra beklemeye alındı taki muayene günü yaklaşana kadar. Muayeneden bu halde araç geçmez. Ağır kusur.
sonra tabbnıdık 1-2 elektrikçi arkadaşla kablolar soketler hat dirençleri vs kontrollerden geçirildi. temizlendi vs.
Lamba sonuyor 10 dk sonra yeniden yanıyordu.
En son ergun abinin tarifini uyguladık. halden anlayan oto elektrik ustası bir kardeşimize dedik ikinci aşamada bunu yappacaz diye.
Söktük hava filtresi kazanını, sonra abs modülünü. aldık elimize,
Açtık içini lehimler karşımızda. Patlamış çatlamış. özellikle sanırım esas elektrik yükünük olduğu soketin bağlantısındaki lehimler çatlaktı.
Tüm lehimler güzelce tazelendi.
kutu kapatıldı, yerine takıldı ve mutlu son:)

Ergun abiye buradan tekrar teşekkürlerimiz iletiyorum...
Fotolar

Eklenti 2282Eklenti 2283Eklenti 2284Eklenti 2285Eklenti 2286

Geçmiş olsun

HTC 10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

benim de yanıyoooooooo ara sıra sönüyo sonra yanıyo öyle gidiyo

Alıntı:

---

Han Solo Nickli Üyeden Alıntı

benim de yanıyoooooooo ara sıra sönüyo sonra yanıyo öyle gidiyo

---

Muhtemelen aynı sorun Mert abi çünkü açtığımız abs kontrol ünitesi daha önceden de açılmış oolduğunu gördük.
Egsoz manifolduna çok yakın bir noktada ve tahminimizce aşırı ısınıyor. kronik sorun olmasının gerekçeside bu olabilir.

Bende de durum ayni :confused: muhayene tarihim on gün kaldi. Bazen yaniyor bazen yanmiyordu, bazen asfaltta biryukseklik sarsintidan sonra yaniyordu fakat bugunlerde devamli yanmaya basladi.

Sıgorta kutusundan ABS sigortayi gecici Muhayeneden once cikarsam. Gecermiyim Türktüvden. Yorumlarinizi bekliyorum.

Bence geçersin ABS olmasa da normal fren tutuyor zaten kimse anlamaz ..

Alıntı:

---

Excalibur Nickli Üyeden Alıntı

Bende de durum ayni :confused: muhayene tarihim on gün kaldi. Bazen yaniyor bazen yanmiyordu, bazen asfaltta biryukseklik sarsintidan sonra yaniyordu fakat bugunlerde devamli yanmaya basladi.

Sıgorta kutusundan ABS sigortayi gecici Muhayeneden once cikarsam. Gecermiyim Türktüvden. Yorumlarinizi bekliyorum.

---

Lambanın yanmaması lazım. Ağır kusur yazılıyor diye biliyorum.
Ama dediğiniz gibi sigortayı sokmek lambanın yanmasına neden olmaz ise muayenede abs nin çalışıp çalışmadığını anlamazlar.
Tavsiyem sizde abs modülünü kontrol ettirin.

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

Bence geçersin ABS olmasa da normal fren tutuyor zaten kimse anlamaz ..

---

Yıldırım ağbi ABS sigortasını söküp eğer göstergede yanmazsa tamam..
Öte yandan aklıma birde şu geldi. Faraza ABS sifortası atmış olsa Acaba göstergede ışık yanar mı? yanmaz mı?

Alıntı:

---

ukymk55 Nickli Üyeden Alıntı

Lambanın yanmaması lazım. Ağır kusur yazılıyor diye biliyorum.
Ama dediğiniz gibi sigortayı sokmek lambanın yanmasına neden olmaz ise muayenede abs nin çalışıp çalışmadığını anlamazlar.
Tavsiyem sizde abs modülünü kontrol ettirin.

---

Elbette mutlak şart ABS cihaz kontrolü. Göstergedeki ışık Ağır kusur olduğunu öğrendim. Çoğumuzda olan bu durum nerden , nasıl kaynaklanıyor kutu içindeki lehim çoğunlukta atması. Fakat muhayeneye girecek arkadaşlarada bir soluk aldırma olacaktır geçicide olsa abs sigorta sökülmesi. Tabiki yanmaması şart göstergede

Alıntı:

---

Excalibur Nickli Üyeden Alıntı

Elbette mutlak şart ABS cihaz kontrolü. Göstergedeki ışık Ağır kusur olduğunu öğrendim. Çoğumuzda olan bu durum nerden , nasıl kaynaklanıyor kutu içindeki lehim çoğunlukta atması. Fakat muhayeneye girecek arkadaşlarada bir soluk aldırma olacaktır geçicide olsa abs sigorta sökülmesi. Tabiki yanmaması şart göstergede

---

Ben arada yanıp sönmesine rağmen riske girmedim ve tam oraya sigara ve kartvizitlik koydum 😀

HTC 10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

Kadir Nickli Üyeden Alıntı

Ben arada yanıp sönmesine rağmen riske girmedim ve tam oraya sigara ve kartvizitlik koydum ������

HTC 10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

Oooo İyi cesaret..! :rolleyes:Olurda görevli ucundan ittirse sigara kutusunu. Helal olsun diyorum.

Alıntı:

---

Excalibur Nickli Üyeden Alıntı

Yıldırım ağbi ABS sigortasını söküp eğer göstergede yanmazsa tamam..
Öte yandan aklıma birde şu geldi. Faraza ABS sifortası atmış olsa Acaba göstergede ışık yanar mı? yanmaz mı?

---

Ömür denemedim ama sigortayı çekince ABS Devre dışı kalacağı için bence yanacaktır ,siğorta haricinde ABS Roleside var onuda söküp deneyebilirsin. yada her iside olmazsa gösterge panelini sök arkadan ABS arıza lambasını çıkart olsun bitsin ..

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

Ömür denemedim ama sigortayı çekince ABS Devre dışı kalacağı için bence yanacaktır ,siğorta haricinde ABS Roleside var onuda söküp deneyebilirsin. yada her iside olmazsa gösterge panelini sök arkadan ABS arıza lambasını çıkart olsun bitsin ..

---

Yıldırım ağbey en kolay ve dertsiz olan senin önerin.

servisin teÅŸhisine ne demeli peki :)

bu araçlara sahip olunacaksa elin anahtar tutması gerektiğinin bir kanıtı daha olmuş konu

Alıntı:

---

potukcu Nickli Üyeden Alıntı

servisin teÅŸhisine ne demeli peki :)

bu araçlara sahip olunacaksa elin anahtar tutması gerektiğinin bir kanıtı daha olmuş konu

---

Kesinlikle. Bu arabayı kullanıyorsan aynı zamanda bir araştırmacı kimliğinde olmalı. elin biraz anahtar tutmalı.
Benim sağ ön link demirini ters takmış adam nasıl yapmışsa. ben farkettim de düzelttim.( muhtemelen araç havada iken diff sola doğru kaydığı için link demirin bağlantısı o şekilde oturuyor diye düşünüp bağlamış. kaç gün gezdim öyle. arabadan anlamsı bir şekilde çat çüt esneme sırasında ses geliyordu. sonradan farkettim durumu. Hemen düzelttirdim ama ne çare link demir Pert. şükürkü bagajda yedek vardı. onu taktık musmutlu olduk.

1996 ZJ için ABS elektrik şemasina ihtiyacım var. Elinde böyle bir şema olan var mi..?

Son zamanlarda arik devamli yanmaya başlayan ve muhayeneye birkac gun kalan ZJ mizde (The Hulk - Mehmet ve Elektrikçi arkadaşımiz Abdurrahman ile dün Muhayene öncesi ABS kontrollerine başladik.
Ölçü cihazi ile kontrollerimizi yaptik. Sensörlerde bir sorun yok temiz. Arka koltuk altinda sol arka sensor tesisati daha kisa bir noktadan çıkiş verilmiş orjinalinde. Ölçüm değerleri sol arka 1,06 ohm diger üçü 1,09 ohm çiktı. Sigortalar, röleleri kontrol ettik, çalışıyor. Sistemi tek, tek kontrol ediyoruz.

Kontak açıkken ABS motoruna sigorta kutusundan harici bir hat alarak denedik çalışiyor. Fakat ABS modül dısindaki çift taraflı fîş îçlerinden elektrik yok. Fakat sormak istediğim ABS rölesinden tetikleme nereden geliyor ...?

Acaba tekerlekler dönmeye başlayincami başĺıyor elektrik devreye giriyor ? ABS rölesinden tetikleme nereden geliyor.?

Ömür abs ohm degerleri normalse rolelerinin saglam demektir yanlız rolelerin okudugu dişli çark dişliler arası dolduysa çarkı kirli olan role aracı hep seyahat halinde olarak algılayacak digerleri algılamayacak o da aynı sıkıntıyı yaratır dişli çarkın diş aralıklarını temizle...yada sırasıyla roleleri devreden çıkart ve birde öyle kontrol et yanlış algılama yapan role devreden çıkınca muhtemelen ışık sönecektir.

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

Ömür abs ohm degerleri normalse rolelerinin saglam demektir yanlız rolelerin okudugu dişli çark dişliler arası dolduysa çarkı kirli olan role aracı hep seyahat halinde olarak algılayacak digerleri algılamayacak o da aynı sıkıntıyı yaratır dişli çarkın diş aralıklarını temizle...yada sırasıyla roleleri devreden çıkart ve birde öyle kontrol et yanlış algılama yapan role devreden çıkınca muhtemelen ışık sönecektir.

---

Yıldırım ağbi söylediklerini yinede kontrol edicem.

http://www.geze-gen.com/attachment.p...tid=2346&stc=1

Lakin kontak açıkken ABS ışığı devamlı yanıyorken (- ve + ) ABS modülü girişine ceyran gelmiyor) buraya kadar sistemde sorun bulamadık hatta Motor solundaki Sigorta kutusundan ( - ) uçla bir kablo hattıyla denedik o vakit kontrol ışığı yanıyor yani ceyran geliyor. Sigorta kutusunda herhangi bir sorun yok hepsi çalışıyor ve elektrik geliyor. ABS modülü girişine ( - ) uçla nereden ceyran gelir ,şuan gelmiyor.

http://www.geze-gen.com/attachment.p...tid=2347&stc=1

http://www.geze-gen.com/attachment.p...tid=2348&stc=1

Acaba araç yürürken mi sigorta kutusundan röleden elektrik gelmeye başlıyor kırmızı gösterdiğim yer Tıkandığımız yer burası..!

Ömür T.O suna bakmadan bir şey söylemek zor ..Müsait olduğumda kontrol edip sana dönmeye çalışıcam

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

Ömür T.O suna bakmadan bir şey söylemek zor ..Müsait olduğumda kontrol edip sana dönmeye çalışıcam

---

Tamam Yıldırım ağbi bekliyorum. Muhayenem 3 Kasım TürkTüv öncesi bu sorunu çözmeliyim

Teşekkür ederim hızlı dönüşün ve yardımın için:)

HCU yu CAB besliyor CAB da araç çalışır vaziyetteyken HCU Ya voltaj gönderiyor http://www.morris4x4center.com/jeep-...ar=0#toolbar=0 CAB İnstrument panelin hemen altında t.o yu incelersen yerini kolaylukla bulursun belki konnektör filan gevşemiştir.CAB Controller antilock brakers sysytems..

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

HCU yu CAB besliyor CAB da araç çalışır vaziyetteyken HCU Ya voltaj gönderiyor http://www.morris4x4center.com/jeep-...ar=0#toolbar=0 CAB İnstrument panelin hemen altında t.o yu incelersen yerini kolaylukla bulursun belki konnektör filan gevşemiştir.CAB Controller antilock brakers sysytems..

---

Yıldırım ağbey ''CAB'' (Controller antilock brakers sysytems) İnceledim lakin işin doğrusu tam yerini çıkartamadım :(

Alıntı:

---

Excalibur Nickli Üyeden Alıntı

Yıldırım ağbey ''CAB'' (Controller antilock brakers sysytems) İnceledim lakin işin doğrusu tam yerini çıkartamadım :(

---

Ömür işin açıgı CAB in yerini bende tam olarak bildiğimi söyleyemem çünki hiç bana lazım olmadı sırf sana yardımcı olabilmek adına linkini attıgım sayfadan edindiğim bilgiye göre seni yönlendirmeye çalıştım.t.o ya göre mutlaka araç içinde ön gösterge panelinin altında bir yerlerde olması gerekiyor.

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

Ömür işin açıgı CAB in yerini bende tam olarak bildiğimi söyleyemem çünki hiç bana lazım olmadı sırf sana yardımcı olabilmek adına linkini attıgım sayfadan edindiğim bilgiye göre seni yönlendirmeye çalıştım.t.o ya göre mutlaka araç içinde ön gösterge panelinin altında bir yerlerde olması gerekiyor.

---

HCU kontak açıkken ama araç çalışmiyorken gelen bir akim yok. Eğer dedîğin gîbi CAB HCU yu besliyorsa voltaj gönderiyorsa aklima gelen acaba beyindeki klasik lehim atmasından dolayimi elektrik gelmiyor. Eğer böyleyse direkt beyindeki plaka uzerindeki leğimleri onarmak suretiyle sistem çalışır vaziyete geçip CAB tan HCU ya akimi gönderir. Ne dersin Yildim ağbey ?
Sistemin nasil çalıştığıni sirasiyla ne neyi takip ettigini Zj lerde bilsek sorunu bulmak kolaylaşıp müdehale olacak

bence onarım sırasının başına abs beyinin lehimlerini yenilemeyi koy.daha sonra sensörlere geç

Alıntı:

---

Excalibur Nickli Üyeden Alıntı

HCU kontak açıkken ama araç çalışmiyorken gelen bir akim yok. Eğer dedîğin gîbi CAB HCU yu besliyorsa voltaj gönderiyorsa aklima gelen acaba beyindeki klasik lehim atmasından dolayimi elektrik gelmiyor. Eğer böyleyse direkt beyindeki plaka uzerindeki leğimleri onarmak suretiyle sistem çalışır vaziyete geçip CAB tan HCU ya akimi gönderir. Ne dersin Yildim ağbey ?
Sistemin nasil çalıştığıni sirasiyla ne neyi takip ettigini Zj lerde bilsek sorunu bulmak kolaylaşıp müdehale olacak

---

CAB Voltajı araç çalışırken gönderiyor çalışmazken göndermiyor sen araç çalışırken HCU besleme voltajını ölçmen lazım bizim zj lerde CAB in yerini yolcu tarafında ön panelin altında oldugunu söylüyor.CAB sen aracı çalıştırdıgında tüm sistemi test ediyor ve eger hata kodu alıyorsa abs fault lambasını sürekli yakıyor.

ABS SİSTEMİNİ ÇALIŞTIRAN İLK SIRADAKİ ÜNİTE CAB ve Cab ABS sistemine( HCU) ya Voltajı araç çalışırken gönderiyor çalışmazken göndermiyor sen araç çalışırken HCU besleme voltajını ölçmen lazım bizim zj lerde CAB in yerini yolcu tarafında ön panelin altında oldugunu söylüyor.CAB sen kontagı çevirdiğinde tüm sistemi test ediyor ve eger hata kodu alıyorsa abs fault lambasını sürekli yakıyor.ve sen aracı çalıştırdıgında da sistemde hata varsada yoksada sistem HCU ya çalışma voltajını gönderiyor Önce CAB Sistemi kontrol ediyor ve ekrandaki abs lambasıda diger sistem lambaları gibi yanıyor ve egerki sistemde arıza varsa abs lambası sönmüyor ve sen arıza ışıgını alıyorsun kontak açıldıgında tüm sistem ışıkları gösterge panelinde yanıyor ve sistemdeki üniteler kendi kendini test ettikten sonra bir sorun yoksa sönüyorlar ama ABS yanmaya devam ediyorsa CAB bir hata buldugu için sönmüyor.Bu hata sinyalinin kaynagı lehim çatlagıda olabilir konnektör gevşemeside olabilir bunu bulabilmek için bence tüm sistemi elden geçirmen lazım öncelikle hangi sensordan hata alıyor sensorları devreden çıkartabilirsen geriye ünite ve kablo donanımı kalıyor konnektörlerde saglamsa sırada lehim vs problemi olabilir ben olsam bu şekilde çalışırdım.

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

ABS SİSTEMİNİ ÇALIŞTIRAN İLK SIRADAKİ ÜNİTE CAB ve Cab ABS sistemine( HCU) ya Voltajı araç çalışırken gönderiyor çalışmazken göndermiyor sen araç çalışırken HCU besleme voltajını ölçmen lazım bizim zj lerde CAB in yerini yolcu tarafında ön panelin altında oldugunu söylüyor.CAB sen kontagı çevirdiğinde tüm sistemi test ediyor ve eger hata kodu alıyorsa abs fault lambasını sürekli yakıyor.ve sen aracı çalıştırdıgında da sistemde hata varsada yoksada sistem HCU ya çalışma voltajını gönderiyor Önce CAB Sistemi kontrol ediyor ve ekrandaki abs lambasıda diger sistem lambaları gibi yanıyor ve egerki sistemde arıza varsa abs lambası sönmüyor ve sen arıza ışıgını alıyorsun kontak açıldıgında tüm sistem ışıkları gösterge panelinde yanıyor ve sistemdeki üniteler kendi kendini test ettikten sonra bir sorun yoksa sönüyorlar ama ABS yanmaya devam ediyorsa CAB bir hata buldugu için sönmüyor.Bu hata sinyalinin kaynagı lehim çatlagıda olabilir konnektör gevşemeside olabilir bunu bulabilmek için bence tüm sistemi elden geçirmen lazım öncelikle hangi sensordan hata alıyor sensorları devreden çıkartabilirsen geriye ünite ve kablo donanımı kalıyor konnektörlerde saglamsa sırada lehim vs problemi olabilir ben olsam bu şekilde çalışırdım.

---

Yıldırım ağbey, eline sağlık bu son verdiğin bilgiler ışık tutu teşekkürler. Sistemin nasıl çalıştığı sırasıyla anladım.

Sensorlerimiz çalışıyor, sigorta kutusu aksi bir durum yok konektor ve sigortalar çalışıyor, ABS motoru çalışıyor, CAB çalışıp çalışmadığını henüz bilmiyoruz onu konsol altında kaldığı tarif ettiğin yere henüz bakmadık tabi birde lehim atığı olan tabla beyine bakmadık. Sanırım bu ikisinden biri gözüküyor.
Gelişmeleri paylaşacağım.

Alıntı:

---

Excalibur Nickli Üyeden Alıntı

Yıldırım ağbey, eline sağlık bu son verdiğin bilgiler ışık tutu teşekkürler. Sistemin nasıl çalıştığı sırasıyla anladım.

Sensorlerimiz çalışıyor, sigorta kutusu aksi bir durum yok konektor ve sigortalar çalışıyor, ABS motoru çalışıyor, CAB çalışıp çalışmadığını henüz bilmiyoruz onu konsol altında kaldığı tarif ettiğin yere henüz bakmadık tabi birde lehim atığı olan tabla beyine bakmadık. Sanırım bu ikisinden biri gözüküyor.
Gelişmeleri paylaşacağım.

---

En başta anlattığım gibi. abs kontrol ünitesini söküp lehimleri kontrol ettirin. sonra uğraşın geri kalan işle. Bahsettiğim işlem 1 saate biter.

Alıntı:

---

Excalibur Nickli Üyeden Alıntı

Yıldırım ağbey, eline sağlık bu son verdiğin bilgiler ışık tutu teşekkürler. Sistemin nasıl çalıştığı sırasıyla anladım.

Sensorlerimiz çalışıyor, sigorta kutusu aksi bir durum yok konektor ve sigortalar çalışıyor, ABS motoru çalışıyor, CAB çalışıp çalışmadığını henüz bilmiyoruz onu konsol altında kaldığı tarif ettiğin yere henüz bakmadık tabi birde lehim atığı olan tabla beyine bakmadık. Sanırım bu ikisinden biri gözüküyor.
Gelişmeleri paylaşacağım.

---

Ömür abi Merhaba, eğer muayene günün yaklaştı ise bu sorunu günü geçirmeden çözmenin tek ve en net yolu gösterge panelini sökerek ABS ışığını yakan ampülü alarak yerine arkadan izole bant yapıştırmak sureti ile TÜVTÜRK' e gidip gönül rahatlığı ile muayeneyi yaptır, lakin muayene sonrası bu konu ile kesinlikle ilgilenmelisin maksat randevuyu kaçıramamaksa şayet

Gelişmeleri bildireceğimi yazmıştım.
HCU modülüne kadar kontrollerimiz tamdı lakin fiş soketlerinde elektrik yoktu. Sağolsun Yıldırım ağbey yönlendirmeleri ile ABS kontrol ünitesini açtık.

http://www.geze-gen.com/attachment.p...tid=2352&stc=1
Muzdarip lehimlerden bir kaçından fazlası kendini tüketmişti.İçersindeki röngen flimine benzeyen ve içinde tel gibi bağlı olan silindirlere lehimler kötü bir haldeydi.

http://www.geze-gen.com/attachment.p...tid=2353&stc=1

Yeniden şemaya göre lehimler termioluşturularak yeniden yeniledik.

http://www.geze-gen.com/attachment.p...tid=2354&stc=1

amortisör üzerinde bir tahliye deliği ve onunda üzerinde ABC ünitesi olduğunu görünce kapak arasına izolasyonlu bir conta ile kutuyu kapattık ki aşağıdan su vbg gelmesin.


.http://www.geze-gen.com/attachment.p...tid=2355&stc=1

Frenlerin havalarını aldık. Sistemi kontrol ettik. Hatta 3 - 5 km dolaştık Lakin yine lamba yanıyor. :(

Yıldırım ağbey dediği gibi (((HCU yu CAB besliyor CAB da araç çalışır vaziyetteyken HCU Ya voltaj gönderiyorhttp://www.morris4x4center.com/jeep-...ar=0#toolbar=0 CAB İnstrument panelin hemen altında t.o yu incelersen yerini kolaylukla bulursun belki konnektör filan gevşemiştir.CAB Controller antilock brakers sysytems..)))

CAB için Sağ torpido ve çevresini söktük lakin sağda kesinlikle yok. Girdiğimiz form ingiliz meyşeyli olsa gerek Direksiyon milinin solunda olduğunu kardeşim Özgürün yardımıyla öğrendik ve sol ayak duvarını sökünce elin zor girebildiği ön kaput açma kolu arkalarına hatta biraz daha üstüne denk geliyor bu CAB Manuel şemadaki gibi olduğunu gördük. :)
CAB karşımızdaydı.


Devam edecek........

Zj 'de ABS beynini besleyen ''CAB'' arayıpta bulamayanlar için kaporta açma kolu altındaki müdeahale kapağı arkasında yıukarı doğru sol çamurlık duvarı gibi üstte. Sol ayak duvarını 2 vida ile açıp elin zor gireceği bir noktada kalıyor.

.http://www.geze-gen.com/attachment.p...tid=2364&stc=1 http://www.geze-gen.com/attachment.p...tid=2365&stc=1

Resimlerde problem var sırasıyla güncellermisiniz

HTC 10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

Kadir Nickli Üyeden Alıntı

Resimlerde problem var sırasıyla güncellermisiniz

HTC 10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

Zj 'de ABS beynini besleyen ''CAB'' arayıpta bulamayanlar için kaporta açma kolu altındaki müdeahale kapağı arkasında yıukarı doğru sol çamurlık duvarı gibi üstte.


http://www.geze-gen.com/attachment.p...tid=2366&stc=1

Sol ayak duvarını 2 vida ile açıp elin zor gireceği bir noktada kalıyor.


altta gözüken aslında sol çamurluk gibi dik duvarda. Yanıltıcı olmasın fotaraf çekmek için malum böyle bir açı oluştu. Ne hikmetse seçtiğim resimleri yan olarak buraya ekledi.:confused:

'' CAB '' denilen (Control antilock brake) elektrik gönderen bu beyinde de elektrik bulamayınca Bostancı da bilindik ismi olan o serviste götürüp ABS de yaşadığımız bu sorun için ''DRB'' cihazına bağlayıp bir baktık.

Bracks DTCs 1 of 1
VALVE BLOCK
FEED FAILURE ibaresini gördük.

http://www.geze-gen.com/attachment.p...tid=2369&stc=1

Teşekkürler resim önemli :)

HTC 10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

Kadir Nickli Üyeden Alıntı

Teşekkürler resim önemli :)

HTC 10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

Rica ederim,bilgiye deneyime, paylaşıma daima htiyacımız var. Resimler bu manada çok şey anlatıyor.