Toplamda bir insan agırlıgı arabaya eklenmiş durumda fakat sorun degil,arabayı nerede bırakıyorsunda böyle üzerine kireçli su dökülmüş gibi bir durum oluşuyor boyaya zarar vermeyesin
Yazdırılabilir Görünüm
Toplamda bir insan agırlıgı arabaya eklenmiş durumda fakat sorun degil,arabayı nerede bırakıyorsunda böyle üzerine kireçli su dökülmüş gibi bir durum oluşuyor boyaya zarar vermeyesin
Abi tam 2 aydır yıkanmadı ondan öyle :DAlıntı:
y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı
Boyadaydık yine :D
http://i829.photobucket.com/albums/z...psjm8sdrf1.jpg
http://i829.photobucket.com/albums/z...pseidroyou.jpg
http://i829.photobucket.com/albums/z...psbh78vu4c.jpg
http://i829.photobucket.com/albums/z...psvibnjfxx.jpg
http://i829.photobucket.com/albums/z...pse6hzpgzk.jpg
http://i829.photobucket.com/albums/z...psk8dujwwd.jpg
http://i829.photobucket.com/albums/z...psoafkhqnu.jpg
http://i829.photobucket.com/albums/z...pst1p3r4tr.jpg
Güzel olmuş, olmasına da..., araca takmadan önce niye boyamadınız ? :)
Abi araca takmadan önce zımparalandı, macun çekildi, astar atıldı 2 kat ve sonra boyandı. Resimleri önceki sayfalarda vardır.Alıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
Bu bar aracın üstünde sonradan yapıldı. Sökmeye gerek yoktu boya için bence, zaten içi boyalıydı.
ZJ için aldığım, alacağım ve yaptıracağım şase ve diferansiyel güçlendirmeleri. Ve hala yaptırmadığım direksiyon kutusu destek demiri.
http://i829.photobucket.com/albums/z...psbugegqef.jpg
http://i829.photobucket.com/albums/z...pskpxhrjge.jpg
http://i829.photobucket.com/albums/z...psgbjzqvkw.jpg
http://i829.photobucket.com/albums/z...pso6ocagau.jpg
http://i829.photobucket.com/albums/z...ps1n7qwipz.jpg
http://i829.photobucket.com/albums/z...psqgm5r2b4.jpg
Ön dana 30 ve arka dana 35 için , iç dış truss kit, hd akslar, hd ayna mahruti, hd bağlantı braketleri ve yay tablası, hd diferansiyel kapağı, hd rotiller ve ön arka kilit maliyeti 20.000TL. Eşşeğe altın semer vursan eşşek aynı eşşek, dana 30-35. Unimog 404 aksı ağır hizmet tipidir, portallıdır. 7.56 ayna mahruti oranına sahiptir, diferansiyel kilitleri halatlıdır ve kolay kolay bozulmaz. Mog difi eğilmez bükülmez. Üzerine uygun hd bağlantı ayakları ve hd yay tablaları yapılır, sadece pitmana girecek olan üst rot hd olarak yaptırılır. Ön arka kampana olduğu için fren merkezi değiştirilir, diske de çevrilebilir fakat çok maliyetli olur. Ve son olarak çift mafsallı hd şaft yaptırılır. Kısalan şaft mesafesi ile ekstra şaft dayanıklılığı elde edilir. Son olarak geniş beadlock jant yaptırılır. 405/70 r20 lastiğe takılır. :D
Yapacağım projeyi alıntı yaparak buraya kopyaladım.
Ne dersiniz?
Öncelikle şase tamamen güçlendirilecek, zj nin zayıf bağlantı braketleri yerini orijinaline göre 6-7 kat daha sağlam HD braketlere bırakacak.
Aynı şekilde unimog diferansiyelleri de modifiye edilecek. 20 inç jantların offset ve -ET değeri arttırılıp beadlocka çevirilecek.
Jantlar dahil kaynak demir işleri 4000TL. Lastikler 305/70r20 olursa 3000TL, 405/70r20 olursa 4600TL tutuyor. Mog diffi ise 5500TL. Diff bakımı da yapılacak ama ne çıkar bilemiyorum.
Şaftları giriş ve çıkış olarak çift mafsala çeviricem, bunun maliyetini de bilmiyorum.
Gerisi basit iÅŸ zaten. :D
Mirkan abi şu direksiyon destek demirinden banada ayarlasak ? Yakın oturuyoruz zaten bir çayını içmeye gelirim :)
En kısa zamanda yaptıracağım. Yapacak kişi yakın arkadaşım. Her zaman beklerim, çayım hep taze. :DAlıntı:
K@RUB Nickli Üyeden Alıntı
Kiti mi de teslim aldım. Bazı kollar ve ön arka track bar ayarlı çıktı :D
http://i829.photobucket.com/albums/z...pscnobw3va.jpg
Hangi kollar ayarli ciktiAlıntı:
Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bilmiyom ki 8 tane var içinde :D hepsine de bakmadım sarılıydı. Üstden ikisi ayarlı çıktı :D ön alt veya üstdür.Alıntı:
Kadir Nickli Üyeden Alıntı
hayırlı olsun mirkan..güle güle kullan
Kismetlisin gule gule kullan [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ne kısmeti o kadar para saydık imanım gevredi :D 3 aydır araba yürümüyo :D Teşekkür ederim. :DAlıntı:
Kadir Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler Mert abi, unimog 404 portal aksı ile kullanıcaktım :D ama dayanamıyacam taktırıcam gibi duruyo :DAlıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
Portali sonra yaparsin acele etme [emoji16] bende bu aralar kj serisine kaymak uZereyim arazi sanziman ve motor rubi ile ayni sanziman orani 4/1
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bence zj ile devam et, hiçbiri zj gücünde değil.Alıntı:
Kadir Nickli Üyeden Alıntı
Zj gucunu degilde zevkini terk edemiyorum [emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Önlerin altları hariç diğerlerini ayarlı göndermişlerdir. Bazen stoklarında kitin olması gereken muhtevyiatı yoksa böyle kıyak yapmak zorunda kalıyorlar... :) http://i394.photobucket.com/albums/p...pscplf5t1j.pngAlıntı:
Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı
ama sipariş yazılırken standart liste tercihe göre değiştirlebiliniyorda, ben tüm kolları ayarlı sipariş vermiştim...bu ileride çok işime yarayabilir ; aracı 7 inç ve 35' lerden >>>> 5,5 inç' e 33' lere indirip ( sadece yayları keserek) standart ayna mahrutilere dönebilirim....
Abi çok güzel sarmışlar açmaya kıyamadım :D Ondan öte üşendim, tek tek aç, sonra geri sar :DAlıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
Kiti takayım mı? uzun bir süre yatırıp portallı mog aksına mı geçeyim buna karar veremiyorum.
Kendime de söz verdim ''bu arabaya 405/70/r20 lastik takıcam'' diye.
İnşallah hepsi ayarlı çıkar. :D bakmıcam süpriz olsun :D
Soru...yakin kmlerde temiz bir 5.9 mu..200.000 km civari yoksa yine cok temiz 2000 model bir 4.7 mi... her ikiside tuplu..bakimli vs
Sevgili Emir sorun su ki; hala iddaa ediyorum temiz satilik 5.9 yok bu ulkede, hala sakliyor sahipleri, satmazlar oyle bir efsaneyi! Keske olsa da alsan bulup...WJ siradan bir arac efsane olamaz, klasik olamaz... cok yakisikli sadece Allah var, dizayni cok modern ve guncel hala...ama o kadar yani bence:)Alıntı:
eay Nickli Üyeden Alıntı
SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ergun abi; 4.5" ile gelen ayarlari kollari 7" olarak kullanabiliriz sanirim degilmi ?Alıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bu soruya cevap vermek hem kolay hem zor.Alıntı:
Kadir Nickli Üyeden Alıntı
Bilinenlere dayanırsak 4,5" ten sonrası yükseltmelerde longarm kullanılmalı.
4,5" kolları 7" yaylarla kullanmaya kalkışıldığında kollar yeterli uzunluğa ulaştırılabilinecek mi ? bunun cevabını verebilmek için iki kolları yan yana koyup bakmak lazım :)
Bu konuda masaya yatırılması gereken çoook etkenler var,
Bu link'te güzel açıklanmış ve karşılaştırılmış;
http://www.4wd.com/jeep-lift-kits/lo...short-arm.aspx
Merhaba Zj lerde ust kapak catlamasi kronik midir?ayni sorun 4.7 lerde de bu sıklikta goruluyormu? Ayrica kapagin catlak olup olmadigini en kolay nasil anlariz
Kadir abi gördün mü bak :D Ergün abi de kararsız kalmış :D
Mevzu şu ki, 4.5 inç te orijinal kolların kullanıldığı kit ler de var. Tabi 4.5 inç yay standart kollarla birlikte takılınca dingil mesafesi kısalacak, kol uzunluğu bu yüzden kite göre olmalı, amaç orijinal dingil aralığını korumak.
Gelelim ayarlı kola, bu kolların esas amacı hassas ayar içindir. Ama dediğin gibi farklı yüksekliklere göre de ayarlanabilir ama belirli töleransları var. Bunları tartışabiliriz.
Bildigim kadariyla long arm olarak siparis verirken seceneklerde ayarli kollar ayni olarak veriliyor zaten kesinlikle 7" dusunmuyorum.
Kapali garaja girebilmek icin [emoji3]
5,5 belki kurtarir ? siparis aninda ayarli verip vermemek arasinda kalmis durumdayim ?
Oldu ya 5.5 kurtarmadi ayarli avantajini kullanip 4.5 yapma imkani veya tam tersini yapabilmek ayri bir avantaj
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bence sana RC 4-4.5 inç long arm alalım :D
Ergun abi tavsiye etmedi elimde rubicon express 4.5 flex vardi iZmire yolladim [emoji23]Alıntı:
Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı
Bana kalirsa rc nin long arm mantikli yay iro alinabilir amortisor bilstein mesela ustad cevap verir mutlaka
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vallahi Bravo ! bu güne kadar yükseltme sonrası sapıtan araçların durumlarını iyileştirilmeye çalışmak için neler yapıldı neler. Yok direksiyon kollarının açısı, yok daha uzun pitman kolu, yok şanzıman traversti düşürme, yok trakbar braketleri, ayarlı trakbarlar, yok uzun link çubukları, liste aracı normal fabrika verilerine yaklaştırabilmek için uzar da uzar... ama kimse bu güne kadar aracın orjinal dingil aralığını düşünmedi. Oysa standart bir aracın dingil aralığı yükseltilmiş araçlarla eşitlense kimbilir ne sorunlara deva olabilir, mesela gezinme gibi....Alıntı:
Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı
Genelde yapılan ne ? ; kit ve lastik takılır, sürten yerler tıraşlanır, kimse orjinal dingil aralığına bakmaz....
Dip not ; 7" 35 lastiklerle standart tüm kapalı garajlara ( 2 m. yükseklik ) girebilirsin.Alıntı:
Kadir Nickli Üyeden Alıntı
emir kardeşim tüplüden uzak dur sen 2. araç keyif olarak kullanacaksın asla LPG......ne kadar temiz az km olursa olsun....no LPG yes benzin :)Alıntı:
eay Nickli Üyeden Alıntı
Abi yazım hatası olmuş, okuyan yanlış anlar.Alıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
Yükseltilmiş aracın dingil aralığı standart araca göre eşitlense.
Sanıyorum üretilen ayarsız kollar bu düşünülerek uzatılmıştır. Ama görüyorum ki, mesela benim kit, 3.5'' premiumda da 4.5'' premiumda da aynı kollar çıkıyor. 7'' ve 5.5'' inç de de aynı durum söz konusu.
Aynı kolların kullanıldığı kitlerde ayarlı kol olması şart benim düşündüğüm gibi ise.
Haricinde şasesi işlem görmüş araçlarda da ayarlı kol kullanmak şart. Şase ne kadar düzeltilirse düzeltilsin, özellikle ağır hasar almış ise araç düzgün olmuyor. Binek otomobillerde bile titreme gezme sorununun önüne geçilemiyor. Çünkü tüm kol bağlantıları şase üzerinde.
Aslında kafa karıştıracak zor bir yanı yok, çok basit işler. Kendim yapabilsem sıfır sıkıntı ile kit bile yaparım :D
ZJ'nin aks aralığı 269cm'miş. Çok merak ediyorum, jant merkezinden ölçsenize ne çıkacak?
ölçmiyim.... :)Alıntı:
Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı
Hahaha :D Ölç be abi merak ettim. Ayar çekersin ne oluyor ne bitiyor biz de öğrenmiş oluruz :DAlıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
Sepet ve sepet farlari da var. BiZim garaj biraz daha alcak ama olcmedim aslinda olcup bakmak lazimAlıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mirkan, Aks araligi derken resimdeki olcuden bahsediyorsun degil mi ?Alıntı:
Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı
Standart : 269cm yani ?
http://images.tapatalk-cdn.com/15/12...071987dab0.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kataloğunda öyle yazıyo abi. Genişlik ayrı yazıyo :D
Şöyle;Alıntı:
Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı
http://images.tapatalk-cdn.com/15/12...97bf50b953.jpg