ZJ hakkında sormak istediklerimiz

Alıntı:

---

ukymk55 Nickli Üyeden Alıntı

Dün uludağa doğru gezi yaptık,
Biraz çamurlu yollardan geçtik ama anormal hiçbirşey yok arabanın altı biraz çamur oldu haliye :D

akşam eve dönerken(tabi her yer çamur) anlı tüketim değeri olması gerekenden yüksek göründü gözüme.)
Normalde At kalın diş arazi lastikleriyle 12-13 arası gezinirken 17-19 gibi oldu hep.
Akşam arabayı bir güzel yıkadım altını üstünü, Çamur kurumadan.
Sabahta dikkat ettim tüketime yine yüksek gibi geldi.


kontak testinde;
12-45-21-37-55 yazdı

12-21-55 anlamlarını biliyorum. 21 o2 sensörünü napmak lazım.
Geçende baktım bir ara 21 yazmamıştı. şimdi yine yazmış.
21 için;
"21 Oksijen sensörü sinyali (4.3-4.5V kalır) değişmez. Muhtemelen kötü oksijen sensörü
Aralık dışında
"

37 için;
"Shift gösterge ışığı yetmezliği, 5 vitesli
YA
parçası gaz kilitleme / kilit açma solenoid sürücü devresi (87-89)
YA
solenoid devresi (85-87 Turbo sadece)
YA
Trans sıcaklık sensörü voltajı düşük (1995 ve üzerinde)
"

45 için;
"45 Turbo Boost sınırı aşıldı (motor mantık modülü tarafından kapatıldı)
Çok düşük sistem gerilimi şarj veya şarj sırasında çok yüksek 46 Akü gerilimi
"

---

Ugur seyahat esnasında O/D ışıgı yandımı yada vites atmama gibi bir şey yaşadınmı özellikle 3 den 4 vitese yada arazi vitesi LO durumunda O/D ye bastınmı çünki 45 Direkt şanzumanla ilgili governor selonoidden tut da O/D switche kadar çok detayı var.37 ise transmission tempuratere sensor arızası

şu linkden http://www.morris4x4center.com/knowledge-base/ online repair manual oradan zj kadranı ve çıkan skalada emisyoncontrol sistem der ve çıkan sayfayı incelersen faydasını görürsün

Castrol Powe Egde tavsiye edermisiniz.
Sanırım 10w40 kullanmaya gerek yok 240 bin km için.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...4984fe2ff3.jpg

Yada bunu mu kullanayım [emoji780][emoji848]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...c387b212fe.jpg

Sent from my iPhone using Tapatalk

Alıntı:

---

Kadir Nickli Üyeden Alıntı

Castrol Powe Egde tavsiye edermisiniz.
Sanırım 10w40 kullanmaya gerek yok 240 bin km için.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...4984fe2ff3.jpg

Yada bunu mu kullanayım [emoji780][emoji848]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...c387b212fe.jpg

Sent from my iPhone using Tapatalk

---

sızma zeytinyağı kullan mis gibi.... organik..

Sonrada senin gibi bu arabada kamyon sesi var deriz [emoji23]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Alıntı:

---

Beatrix Nickli Üyeden Alıntı

Tabiki, tüm ZJ' ler servislerde bilgisayara bağlanır.

Peki ne kadar yağ eksiltiyor araba (1.000 km. ' de), arkadan ekzostan çıkan duman varmı ? varsa ne renk ?

Aracın yağ eksiltmesi,nin o kadar çok başka nedenleri var ki ...

Araçta güç düşüklüğü ve fazla yakıt harcama sorunu var mı ?

---

Ergun abi,

Aracı aldığım günden beri 11.000 yapmışım o süre zarfı da tam bir yıl günü gününe , eklediğimiz yağ seviyesi 1.25 lt civarı idi.
Şöyle büyük sorunların olabilitesi bile beni çok korkutuyor :)

Abi canavar aynı canavar, ilk bindiğimizde de dün bindiğimde de performansda kayıp yok.

Bu emme manifold contası tamiri vs için aceleye gerek yok taze yağ ekliyerek gidebilirsin ama aklında hep olsun kontrollü git dedi .

Alıntı:

---

K@RUB Nickli Üyeden Alıntı

Ergun abi,

Aracı aldığım günden beri 11.000 yapmışım o süre zarfı da tam bir yıl günü gününe , eklediğimiz yağ seviyesi 1.25 lt civarı idi.
Şöyle büyük sorunların olabilitesi bile beni çok korkutuyor :)

Abi canavar aynı canavar, ilk bindiğimizde de dün bindiğimde de performansda kayıp yok.

Bu emme manifold contası tamiri vs için aceleye gerek yok taze yağ ekliyerek gidebilirsin ama aklında hep olsun kontrollü git dedi .

---

11.000 km' de 1.2 lt yağ eksiltmesi çok normal ?!?

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

Ugur seyahat esnasında O/D ışıgı yandımı yada vites atmama gibi bir şey yaşadınmı özellikle 3 den 4 vitese yada arazi vitesi LO durumunda O/D ye bastınmı çünki 45 Direkt şanzumanla ilgili governor selonoidden tut da O/D switche kadar çok detayı var.

---

Yıldırım abi bende de 15-20 gündür şehir içinde trafikte kalma süresi uzayınca 45 hatası vermeye başladı, yabancı forumlardan araştırdım şanzıman üzerindeki neutral safety switch in temizlenmesi gerekli diyorlar. O/D ye basmadım ve yandığını farketmedim, vites atmama problemi de olmadı. Sadece dün check engine yanmadan hemen önce şanzımanda bir titreme hissettim, boşa alıp tekrar d ye taktım refleks olarak devam etmedi. 45 i açar mısın biraz daha, neleri nasıl kontrol etmem gerekiyor?

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

Ugur seyahat esnasında O/D ışıgı yandımı yada vites atmama gibi bir şey yaşadınmı özellikle 3 den 4 vitese yada arazi vitesi LO durumunda O/D ye bastınmı çünki 45 Direkt şanzumanla ilgili governor selonoidden tut da O/D switche kadar çok detayı var.37 ise transmission tempuratere sensor arızası

şu linkden http://www.morris4x4center.com/knowledge-base/ online repair manual oradan zj kadranı ve çıkan skalada emisyoncontrol sistem der ve çıkan sayfayı incelersen faydasını görürsün

---

Yıldırım abi,

O/d düğmesini normalde kullanmıyorum. Arazide de kullanmadım. Sadece bazern rampa aşağı inerken bazen basıyorum. bazende 2. viteste iniyorum. ama o/d düğmesi düzgün çalışıyor. yandığını farketmedim. yandımı yanmadımı bilmiyorum.
Vites atmama problemim yok. tıkır tıkır geçiyor vitesler. bazen 2 den 3 e atarken uzatıyor ama buda tamamen gaza basma şiddeti aracın tork devri vs etkenlere bağlıyorum. genelde motor soğukken yapıyor ama çok nadir.
3 ten 4 e atmama problemi hiç yaşamadım.

37 numara şanzuman ısı sensörü galiba evet. bu cumartesi şanzumancıya gidecem bakalım. yağ bakımı felanda yaptırırım belki.

Arıza kodlarını tekrar düzgün almak için akşam akü kutup başlarını söktüm. 1 saat sonra geri taktım.
tekrar kontak testi yaptım. sadece 12-37-55 çıktı bu sefer.

ayrıca sabah şirketteki diğer zj ci arkadaşın odb okuyucuyla baktık. sadece p1765 Kodu göründü.

Alıntı:

---

Beatrix Nickli Üyeden Alıntı

11.000 km' de 1.2 lt yağ eksiltmesi çok normal ?!?

---

O zaman neden böyle bir yorumda bulundu ki ? hortumu parmakladı gaza bastı contadan dedi. ? sıkıntı yapma mı diyorsun kendine abi ?

- - - Mesaj Birleştirme - - -

Alıntı:

---

Beatrix Nickli Üyeden Alıntı

11.000 km' de 1.2 lt yağ eksiltmesi çok normal ?!?

---

O zaman neden böyle bir yorumda bulundu ki ? hortumu parmakladı gaza bastı contadan dedi. ? sıkıntı yapma mı diyorsun kendine abi ?

Ben arıza kodu almayı bilmiyorum :D hiç almadım :D

Alıntı:

---

FuatD Nickli Üyeden Alıntı

Yıldırım abi bende de 15-20 gündür şehir içinde trafikte kalma süresi uzayınca 45 hatası vermeye başladı, yabancı forumlardan araştırdım şanzıman üzerindeki neutral safety switch in temizlenmesi gerekli diyorlar. O/D ye basmadım ve yandığını farketmedim, vites atmama problemi de olmadı. Sadece dün check engine yanmadan hemen önce şanzımanda bir titreme hissettim, boşa alıp tekrar d ye taktım refleks olarak devam etmedi. 45 i açar mısın biraz daha, neleri nasıl kontrol etmem gerekiyor?

---

Fuat egerki O/D switchin göz kırpmıyorsa 45 demek Governor selonoid demek jeep4x4center.com dan online manueli incelemeni öneririm.

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

Fuat egerki O/D switchin göz kırpmıyorsa 45 demek Governor selonoid demek jeep4x4center.com dan online manueli incelemeni öneririm.

---

Ok abi, teşekkür ederim.

Alıntı:

---

sadece p1765 Kodu göründü.

---

Ugur merhaba Bak bugün yeni bir konu açtım TRANSMİSSİON CONTROL RELAY senin arıza kodunun açılımı 12 volt transmission role akımı arızası ,Şanzuman içerisinde de bir başka TCR varmı bilmiyorum ama TCR dediği için bahsettiğim roleyi bir sök ve temizleyip yada horn rolesi ile yer değiştirip tekrar yerine tak ve arıza koduna bir daha bak .Olabilir Role dediğin korozyonlandımı iletken özelliği biter

Alıntı:

---

K@RUB Nickli Üyeden Alıntı

O zaman neden böyle bir yorumda bulundu ki ? hortumu parmakladı gaza bastı contadan dedi. ? sıkıntı yapma mı diyorsun kendine abi ?

- - - Mesaj Birleştirme - - -



O zaman neden böyle bir yorumda bulundu ki ? hortumu parmakladı gaza bastı contadan dedi. ? sıkıntı yapma mı diyorsun kendine abi ?

---

Bence sıkıntı yapma, bu kadar yağ eksiltmesi normal, kontrolda tut o kadar. Anlattığın kadarıyla aracında emme manifoltundan kaynaklanan bir aksaklık yok.

Alıntı:

---

Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı

Ben arıza kodu almayı bilmiyorum :D hiç almadım :D

---

Normaaaalll..., kendi kendinin codunu almaya ne gerek var ? :)

Alıntı:

---

Ok abi, teşekkür ederim.

---

Teşekküre gerek yok Fuat 45 diyorsun .Bak 45 en az 10 degişik arıza kodu içeriyor hatta ugurun problemide 45 içindeki problemlerden birisi sen detaylı kod alamadıgına göre şanzumanda titremeden bahsettiğin için diyorum sende şu roleyi bir temizle derim TCR direkt şanzumana kontrol eden küçücük bir role ama işi çok büyük .

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

Ugur merhaba Bak bugün yeni bir konu açtım TRANSMİSSİON CONTROL RELAY senin arıza kodunun açılımı 12 volt transmission role akımı arızası ,Şanzuman içerisinde de bir başka TCR varmı bilmiyorum ama TCR dediği için bahsettiğim roleyi bir sök ve temizleyip yada horn rolesi ile yer değiştirip tekrar yerine tak ve arıza koduna bir daha bak .Olabilir Role dediğin korozyonlandımı iletken özelliği biter

---

Abi saygıyla selamlıyorum seni :)
En kısa zamanda kontrol edicem. Aracı boya korumaya verdim. Yarın alıcam.

- - - Mesaj Birleştirme - - -

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

Ugur merhaba Bak bugün yeni bir konu açtım TRANSMİSSİON CONTROL RELAY senin arıza kodunun açılımı 12 volt transmission role akımı arızası ,Şanzuman içerisinde de bir başka TCR varmı bilmiyorum ama TCR dediği için bahsettiğim roleyi bir sök ve temizleyip yada horn rolesi ile yer değiştirip tekrar yerine tak ve arıza koduna bir daha bak .Olabilir Role dediğin korozyonlandımı iletken özelliği biter

---

Abi saygıyla selamlıyorum seni :)
En kısa zamanda kontrol edicem. Aracı boya korumaya verdim. Yarın alıcam.

Alıntı:

---

Beatrix Nickli Üyeden Alıntı

Bence sıkıntı yapma, bu kadar yağ eksiltmesi normal, kontrolda tut o kadar. Anlattığın kadarıyla aracında emme manifoltundan kaynaklanan bir aksaklık yok.

---

Ergun Abi, çok teşekkür ederim verdiğin fikirler sayesinde korkularımız azalıyor, kontrollü şekilde bakıma devam abi .

Bu ZJ'ler iğrenç arabalar.
Hesap yapıyorum, yaptıklarımın aldıklarımın haricinde bir 13.000TL daha yiyor.
Keyfe keder bir çok şeyi ama sıktı artık :D Yani hiç bir zaman benim gözümde dört dörtlük olmayacak.
Gece yatıyorum aklıma yapılacaklar geliyor, kalkıyorum aynı, tuvalette bile aynı. Uğur abi bilir çok dert yanıyorum ona wc de :D
Aldığımdan beri 15.800 lira harcamışım yükseltme kiti dahil. Hedefte 13 bin daha var ama bittim ben, 2 yıl daha sürer bu toplama maceram :D
Elle tutulur gözle görülür birşeyi de yok, truss kit yok, hd akslar ayna mahruti yok, diff kilidi yok.
Hain evlat ZJ pislik :D

Yada biz cok takintiliyiz :)

Alıntı:

---

Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı

Bu ZJ'ler iğrenç arabalar.
Hesap yapıyorum, yaptıklarımın aldıklarımın haricinde bir 13.000TL daha yiyor.
Keyfe keder bir çok şeyi ama sıktı artık :D Yani hiç bir zaman benim gözümde dört dörtlük olmayacak.
Gece yatıyorum aklıma yapılacaklar geliyor, kalkıyorum aynı, tuvalette bile aynı. Uğur abi bilir çok dert yanıyorum ona wc de :D
Aldığımdan beri 15.800 lira harcamışım yükseltme kiti dahil. Hedefte 13 bin daha var ama bittim ben, 2 yıl daha sürer bu toplama maceram :D
Elle tutulur gözle görülür birşeyi de yok, truss kit yok, hd akslar ayna mahruti yok, diff kilidi yok.
Hain evlat ZJ pislik :D

---

Metrestir vesselam kendileri, yedir yedir doymaz


In Vino Veritas in Aqua Sanitas

Alıntı:

---

Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı

Bu ZJ'ler iğrenç arabalar.
Hesap yapıyorum, yaptıklarımın aldıklarımın haricinde bir 13.000TL daha yiyor.
Keyfe keder bir çok şeyi ama sıktı artık :D Yani hiç bir zaman benim gözümde dört dörtlük olmayacak.
Gece yatıyorum aklıma yapılacaklar geliyor, kalkıyorum aynı, tuvalette bile aynı. Uğur abi bilir çok dert yanıyorum ona wc de :D
Aldığımdan beri 15.800 lira harcamışım yükseltme kiti dahil. Hedefte 13 bin daha var ama bittim ben, 2 yıl daha sürer bu toplama maceram :D
Elle tutulur gözle görülür birşeyi de yok, truss kit yok, hd akslar ayna mahruti yok, diff kilidi yok.
Hain evlat ZJ pislik :D

---

Bazen bende sana tuvaletteyken yazıyorum. :D :D :D
Aklıma daha fazla detay takılıyor ordayken :D

Adam gibi standart temiz bakımlı binin hemşerim siz de:) ben 5 kuruş harcamıyorum periodik bakımdan bakıma o kadar...Bi şanzıman yaptırıcaz yaşı geldi o kadar

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

mjz66 Nickli Üyeden Alıntı

Adam gibi standart temiz bakımlı binin hemşerim siz de:) ben 5 kuruş harcamıyorum periodik bakımdan bakıma o kadar...Bi şanzıman yaptırıcaz yaşı geldi o kadar

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

Aynen katılıyorum nedir o öyle onu tak bunu tak kardeşim yazık öküz alırız o paralara [emoji23]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Stock binseydim gider w140 mercedes alırdım :D

Alıntı:

---

Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı

Stock binseydim gider w140 mercedes alırdım :D

---

Vaaaayy şekle bak:))

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

Beatrix Nickli Üyeden Alıntı

Yakın zamanda yükseltme kitini takacağım, orijinal yay üstü lastikleri çürümüştür illaki, yenisini alırken 1 inç olan linkdeki modeli alsam bir zararı olur mu?

Boş ver, bozma kitin orjinal hesaplarını.

Orijinal kollar ile 4.5 inç yükselen zj kol takımı ve ayarlı track barlar ile 5.5'a izin verir sanırım.
İleride ön arka giriş çıkış çift mafsallı şaft yaptırıcam. Gerekenleri ve ayarlamaları 5.5 inç e göre yapabiliriz.
Ne gibi bir sıkıntı yaratır bu 1 inçlik poly burçlar?

Çok basit : yayları 1 " arada sıkıştırır :)

Ön şafta boşu boşuna masraf yapıp ön arka çift mafsala çevirme, 4,5" yükseltme de şanzıman indirme aparatı ile birlikte ön şaft diff girişi tek mafsallıya çevrildiğinde sıkıntı yaşamazsın, bu arada senin ön şafta baktın mı ? 95 Kasım ayından sonra fabrika çıkışlı olanlarda ön şaft zaten tek mafsallı ( benimkinde olduğu gibi...) , sadece 1 cm kadar uzatılacak o kadar.

---

Abi şanzmanı düşürünce arka şafta giren çıkan açı bozuluyor diye düşündüm... Düşünmesem mi acaba? :)

https://youtu.be/gmV4qwLfOMY

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı

Ben arıza kodu almayı bilmiyorum :D hiç almadım :D

---

Boşver...
Yillar önce bunu ilk konuşmaya başladığımızda ergun abi "ben gösterge tablosundan ampülünü söktüm" yazmıştı :) :)
:) gidiyorsa - dokunma :)

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı

Bu ZJ'ler iğrenç arabalar.
Hesap yapıyorum, yaptıklarımın aldıklarımın haricinde bir 13.000TL daha yiyor.
Keyfe keder bir çok şeyi ama sıktı artık :D Yani hiç bir zaman benim gözümde dört dörtlük olmayacak.
Gece yatıyorum aklıma yapılacaklar geliyor, kalkıyorum aynı, tuvalette bile aynı. Uğur abi bilir çok dert yanıyorum ona wc de :D
Aldığımdan beri 15.800 lira harcamışım yükseltme kiti dahil. Hedefte 13 bin daha var ama bittim ben, 2 yıl daha sürer bu toplama maceram :D
Elle tutulur gözle görülür birşeyi de yok, truss kit yok, hd akslar ayna mahruti yok, diff kilidi yok.
Hain evlat ZJ pislik :D

---

Duster alalim kurtulalim... :) araca yapcak hic bisey yok :)
Bozulursada veririz servise aksama aliriz...
Yemisim v8 ide karizmayida, huzur lazim huzur :)

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı

Stock binseydim gider w140 mercedes alırdım :D

---

Paşasın :)

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

Alfonse Nickli Üyeden Alıntı

Abi şanzmanı düşürünce arka şafta giren çıkan açı bozuluyor diye düşündüm... Düşünmesem mi acaba? :)

https://youtu.be/gmV4qwLfOMY

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

Forum kurtarılmış bölge, düşünce özgürlü var ! :)

Doğrudur, ama zaten bozulmuş bir şaft açısını düzeltmek eski açısına yaklaşmak için şanzımanı indiriyoruz ama en fazla 3 cm' e kadar.
Daha fazla indirdiğimizde , şaft açısını dümdüz hale getirecek kadar indirdiğimizde (10-15 cm ) motor önden havaya kalkar :)

Yükseltilmiş araçtaki durum ;

http://i394.photobucket.com/albums/p...pskiwsxjwc.png

Şanzımanı aşırı indirdiğimizdeki durum :

http://i394.photobucket.com/albums/p...pssqujgnhi.png

Bu denli aşırı indirilmiş şanzımanlarda motor kulaklarını da aynı oranda aşağı indirenler olabiliyor.





http://www.geze-gen.com/showthread.p...z%C3%BCm%C3%BC

Alıntı:

---

Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı

Stock binseydim gider w140 mercedes alırdım :D

---

Benim kardeş aldı, Ben ZJ yi aldıktan sonra bende fantezi yapcam dedi R19 unu sattım bunu aldı :D
Stock biniyo :D

Eklenti 1926

Alıntı:

---

Beatrix Nickli Üyeden Alıntı

Forum kurtarılmış bölge, düşünce özgürlü var ! :)

Doğrudur, ama zaten bozulmuş bir şaft açısını düzeltmek eski açısına yaklaşmak için şanzımanı indiriyoruz ama en fazla 3 cm' e kadar.
Daha fazla indirdiğimizde , şaft açısını dümdüz hale getirecek kadar indirdiğimizde (10-15 cm ) motor önden havaya kalkar :)

Yükseltilmiş araçtaki durum ;

http://i394.photobucket.com/albums/p...pskiwsxjwc.png

Şanzımanı aşırı indirdiğimizdeki durum :

http://i394.photobucket.com/albums/p...pssqujgnhi.png

Bu denli aşırı indirilmiş şanzımanlarda motor kulaklarını da aynı oranda aşağı indirenler olabiliyor.





http://www.geze-gen.com/showthread.p...z%C3%BCm%C3%BC

---

Evet, pErvane ustundeki difuzore carpiyor :)

Zj lerde saft devamli dondugu icin mafsallari saymayi beceremedim :)
Bunlarda arka saftta, sanzman cikisinda kac mafsal vardi?
Defransiyel girisi tek mafsal zaten...
Yani arka saft cift mafsallimiydi, tekmi?

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

Alfonse Nickli Üyeden Alıntı

Evet, pErvane ustundeki difuzore carpiyor :)

Zj lerde saft devamli dondugu icin mafsallari saymayi beceremedim :)
Bunlarda arka saftta, sanzman cikisinda kac mafsal vardi?
Defransiyel girisi tek mafsal zaten...
Yani arka saft cift mafsallimiydi, tekmi?

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

Arka çıkış şanzıman ve dif girişinde tek mafsaldır.

Alıntı:

---

Beatrix Nickli Üyeden Alıntı

Arka çıkış şanzıman ve dif girişinde tek mafsaldır.

---

Tamam abicim, bend oyle hatirliyorum... O yuzden takildim zaten...

Hani senin actigin konu var ya ( http://www.geze-gen.com/showthread.php?t=425) saft acisi hakkinda..

Arka saft boyle olmali dimi?
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2e9ff71b8e.jpg

Ama sanzmani indirdigimizde defransiyele giren mil ile sanzman cikisi mili paralel olmayackki...
Ucuncu resim gibi olacak... Yanliş mı şeyettiriyorum?
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...293c13019b.jpg

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bir gün ZJ'yi satarsam bu w12 benzinli w140 için olacak :D bir de zırhlı olursa ohhh demeyin keyfime :D

Alıntı:

---

Alfonse Nickli Üyeden Alıntı

Duster alalim kurtulalim... :) araca yapcak hic bisey yok :)
Bozulursada veririz servise aksama aliriz...
Yemisim v8 ide karizmayida, huzur lazim huzur :)

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

Bence çok mantıklı :D Şu devirde karizmadan çok enayilik valla :D Eklenti 1927

Mirkan sen indirim yaptirtmadinmi kaskodan nie 880 ?

Ergün abi zj bakımı ile ilgili bir resim paylaşmıştı, arazi şanzımanı için dextron, ana şanzıman için atf yazıyor. Eeee tüm atf yağların üstünde dextron yazıyor zaten. Bu ikisi farklı şeyler mi?
ZJ'nin ana şanzımanı kaç litre yağ alıyor? Arazi şanzımanı kaç litre alıyor?
Servise gittiğimde kaç litre alayım?

Alıntı:

---

06kd941 Nickli Üyeden Alıntı

Mirkan sen indirim yaptirtmadinmi kaskodan nie 880 ?

---

Ben hiç ödemedim daha, geçmiş bandroller için de indirim yaptırabilirmiyim?
Yapılabiliyorsa süper olur.