Yazdırılabilir Görünüm
-
Herkese selam,
39 yaşındayım (bu nisanda 40 a adım atıyorum :)) İstanbul Bahçelievler'de oturuyorum, Özel bir havayolu firmasında flight dispatcher olarak çalışıyorum. 4x4 dünyası ile samimi bir arkadaşım sayesinde tanıştım. Haftasonları ailecek şehir dışına çıkıp çam kokuları arasında doğada dolaşmak, dostlarla eğlenmek araç sever biri olarak beni ve ailemi çok cezbetti.
Geze-gen adını arkadaşlarım ile gittiğim gezilerdeki araçların üzerindeki o turuncu kertenkele logosunda gördüm ilk. Herhalde offroad ile uğraşan bir grup diye düşündüm. Binek aracımı satılığa çıkardıktan sonra da bütçeme uygun vitara mı alayım, yoksa siyah bir pathfinder mı kare kasa cherokee mi derken en sonunda canavar bir 1997 model ZJ ye tutuldum ve aldım :)
Bu siteyle tanışmam da google teyzeden ZJ hakkında bilgi toplamaya çalışırken, Ergün abinin o müthiş açıklayıcı yazıları ile karşılaşmam ile başladı:) Ardından Tanışma bölümünde Halil İbrahim bey ve özelikle Mert başkan'ın gerçekten çok samimi olan tanıtıcı yazılarını görünce hemen üye olup bu güzel insanlarla tanışmalıyım dedim. Umarım geç kalmamışımdır..
-
Hoşgeldin kardeşim tam menbağına düşmüşsün kapmışsın mikrobu
-
Burda da herkes zj pilotu .:)
-
Alıntı:
y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı
Hoşgeldin kardeşim tam menbağına düşmüşsün kapmışsın mikrobu
Teşekkür ederim abicim, mikrop mu virüs mü bilmem ama çok keyifli olduğu kesin :)
- - - Mesaj BirleÅŸtirme - - -
Alıntı:
y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı
Burda da herkes zj pilotu .:)
o zaman doÄŸru yerdeyim yani :)
-
Aynen öyle tam yerindesiniz zj bağımlılık yaratan vazgeçilmez bir araçtır yeni zj niz hayırlı olsun bu forumda yeni ve keyifli bir arkadaş çevresi ve 4x4 araçlarla -offroad sporuyla ilgili tüm konularda her türlü teknik bilgiyi bulabilirsiniz.
-
Hoşgeldiniz,Her ZJ sahibinin üye olmasında fayda olan bir forum,arkadaş ortamı burası :)
-
Burak, aramıza hoş geldin, keyifli paylaşımlar...
-
HoÅŸgeldiniz
C6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
burak hoşgeldiiiinn. bahçelievlerden olman ayrıca mutlu etti. aracın hayırlı olsun..ben de bakırköydeyim. bahçelievlerde kadir var gürcan var aracı nerden ne zaman aldın kaç km sorun var mı..en kısa zamanda görüşmek üzere..
-
-
Alıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
flight dispatcher nedir
hani şu yolcular uçağa binip oturduktan sonra elinde bir not standı ve üzerinde fosforlu güvenlik yeleği olupta uçağa giren, hosteslerle konuşan, uçuş öncesi hazırlıklarının evraklar açısından tamamlandığını check eden konfirme eden, uçuş operasyon birimi yetkilisi, kontrolörü gibi sanırım.... :)
başka bir deyişle; Pilot özel kalemi. Genelde matrak insanlar oluyorlar, körükten koşarak girip kokpitte oyun havası açarak oynayanları bile vardır. :) :) :)
-
Alıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
hani şu yolcular uçağa binip oturduktan sonra elinde bir not standı ve üzerinde fosforlu güvenlik yeleği olupta uçağa giren, hosteslerle konuşan, uçuş öncesi hazırlıklarının evraklar açısından tamamlandığını check eden konfirme eden, uçuş operasyon birimi yetkilisi, kontrolörü gibi sanırım.... :)
başka bir deyişle; Pilot özel kalemi. Genelde matrak insanlar oluyorlar, körükten koşarak girip kokpitte oyun havası açarak oynayanları bile vardır. :) :) :)
Ergün abi yine ne güzel aciklamissin í ½í¸Š fakat tarif ettigin kiÅŸi ucak altı operasyoncusu, supervisor de denilmekte. Flight dispatcher olarak bizim yaptigimiz iÅŸler, uçağın ucacagi rotalari belirlemek, gideceÄŸi meydanlardan gerekli izinleri almak ve bunları ilgili otoritelere bildirmek, gideceÄŸi ve yedek meydanlarin hava durumlarini ve notamlarini kontrol ederek hazirlamak gerekli ise ucusu geciktirmek í ½í¸‰ veya iptal etmek í ½í¸ˆ ucagin tahmini kalkis agirligina göreucus planini hazirlamak, yakitini belirlemek, kisaca ucus icin gerekli olan tum planlari yapmak ve ucus zarfini hazirlayip ucusu yapacak kaptan ile briefing yapmak. Karşılıklı mutabakat saglanmasi sonucu da kaptan ve ucus ekibi ucaga gecer, bu ucus rotasini ucagin fms data sina girer, gercek agirliga gore yakiti alir vs vs.. bundan sonrasini Burak kaptan daha ayrintili anlatir inÅŸallah ilerde ☺ Ergun abi kadar olmasa da elimden geldigince anlatmaya çalıştım iÅŸte ☺
-
-
Alıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
burak hoşgeldiiiinn. bahçelievlerden olman ayrıca mutlu etti. aracın hayırlı olsun..ben de bakırköydeyim. bahçelievlerde kadir var gürcan var aracı nerden ne zaman aldın kaç km sorun var mı..en kısa zamanda görüşmek üzere..
Valla Mert başkanım hosbulduk, Kadir, Gurcan ve seninle yakin olmamiza çok sevindim. En kisa sürede görüşmek yüzyüze de tanismak isterim sizlerle. Aracimi bir arkadasimdan aldim, gerçi oda fazla 2 ay falan olmustu alalı. 130 bin milde. Aldigimda gostergeleri bir gidip bir geliyor, gittigi zaman engine check isigi yaniyor, cooler sensor bad arizasi veriyor sonra onlar sonuyor camlari acmiyor, yolda giderken ic aydinlatmalar yanip sonuyo gibi hatalar veriyordu. Arkadasim bir yere goturmus, beyin ve gostergeyi saglam olanlarla degistirtip baktirmis ama ayni sorunlari vermis. Bende ikitellide tavsiye uzerine iyi bir beyinci bir usta ile görüştüm (adini burda vermiyeyim)
ve araci ona biraktim. Kendisi kablolama sistemine kadar inceleyecek. Henuz haber bekliyorum.
-
Harun bey, Erol bey, Yavuzcan bey hosbulduk :)
-
Bu arada forumu okudukça gördüm ki; kendimi tanıtırken beni 4x4 dünyası ile tanıştırdı diye bahsettigim arkadaşımı ve onunla beraber icerisinde olduğum o guzel grubu siz zaten taniyormussunuz:) Arkadasim Duster Adventure grubundan Ender Can kardesim ☺ ve tabi gruptan cok sevdigim abim Arman Boyaci yada selamlar..
-
Alıntı:
discusmania Nickli Üyeden Alıntı
Ergün abi yine ne güzel aciklamissin ������ fakat tarif ettigin kişi ucak altı operasyoncusu, supervisor de denilmekte. Flight dispatcher olarak bizim yaptigimiz işler, uçağın ucacagi rotalari belirlemek, gideceği meydanlardan gerekli izinleri almak ve bunları ilgili otoritelere bildirmek, gideceği ve yedek meydanlarin hava durumlarini ve notamlarini kontrol ederek hazirlamak gerekli ise ucusu geciktirmek ������ veya iptal etmek ������ ucagin tahmini kalkis agirligina göreucus planini hazirlamak, yakitini belirlemek, kisaca ucus icin gerekli olan tum planlari yapmak ve ucus zarfini hazirlayip ucusu yapacak kaptan ile briefing yapmak. Karşılıklı mutabakat saglanmasi sonucu da kaptan ve ucus ekibi ucaga gecer, bu ucus rotasini ucagin fms data sina girer, gercek agirliga gore yakiti alir vs vs.. bundan sonrasini Burak kaptan daha ayrintili anlatir inşallah ilerde ☺ Ergun abi kadar olmasa da elimden geldigince anlatmaya çalıştım işte ☺
desene uçuş ile ilgili herşeyi sana yaptırıyorlar, ondan sonrada uçağa almayıp uçuyorlar... :) :) :)
takılmalar bir yana, herhalde sizin mesleğin esas zor tarafı bunu bilmeyen insanlara anlatmak, çok sık karşılaştığına eminim..., bu güne kadar bana kimse "tekstilci ne demek?" diye sormadı. :)
Öyle görünüyorki oldukça sorumluluk isteyen zor bir meslek...
Merak ettim; o gün uçan tek bir uçaktan mı sorumlusunuz veya şirketin o gün uçurduğu tüm uçaklardan mı ? Yani her uçağın bir dispatcher'ı mı olur yoksa şirketin tüm uçaklarının bir dispatcher'ı mı olur ?
Son olarak ; " dispatcher lazım mı abi ? " :)
-
Alıntı:
discusmania Nickli Üyeden Alıntı
Valla Mert başkanım hosbulduk, Kadir, Gurcan ve seninle yakin olmamiza çok sevindim. En kisa sürede görüşmek yüzyüze de tanismak isterim sizlerle. Aracimi bir arkadasimdan aldim, gerçi oda fazla 2 ay falan olmustu alalı. 130 bin milde. Aldigimda gostergeleri bir gidip bir geliyor, gittigi zaman engine check isigi yaniyor, cooler sensor bad arizasi veriyor sonra onlar sonuyor camlari acmiyor, yolda giderken ic aydinlatmalar yanip sonuyo gibi hatalar veriyordu. Arkadasim bir yere goturmus, beyin ve gostergeyi saglam olanlarla degistirtip baktirmis ama ayni sorunlari vermis. Bende ikitellide tavsiye uzerine iyi bir beyinci bir usta ile görüştüm (adini burda vermiyeyim)
ve araci ona biraktim. Kendisi kablolama sistemine kadar inceleyecek. Henuz haber bekliyorum.
çok sıkıntılı bi arıza inşallah sebebi kolay bulunur.
-
Alıntı:
discusmania Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada forumu okudukça gördüm ki; kendimi tanıtırken beni 4x4 dünyası ile tanıştırdı diye bahsettigim arkadaşımı ve onunla beraber icerisinde olduğum o guzel grubu siz zaten taniyormussunuz:) Arkadasim Duster Adventure grubundan Ender Can kardesim ☺ ve tabi gruptan cok sevdigim abim Arman Boyaci yada selamlar..
evet duster adventure ekibi kardeş ekip gibidiri beraber gezi de yaptık sitede üyelikleri de vardır ...hatta ender abinin gazıyla drone aldım
-
Alıntı:
discusmania Nickli Üyeden Alıntı
Valla Mert başkanım hosbulduk, Kadir, Gurcan ve seninle yakin olmamiza çok sevindim. En kisa sürede görüşmek yüzyüze de tanismak isterim sizlerle. Aracimi bir arkadasimdan aldim, gerçi oda fazla 2 ay falan olmustu alalı. 130 bin milde. Aldigimda gostergeleri bir gidip bir geliyor, gittigi zaman engine check isigi yaniyor, cooler sensor bad arizasi veriyor sonra onlar sonuyor camlari acmiyor, yolda giderken ic aydinlatmalar yanip sonuyo gibi hatalar veriyordu. Arkadasim bir yere goturmus, beyin ve gostergeyi saglam olanlarla degistirtip baktirmis ama ayni sorunlari vermis. Bende ikitellide tavsiye uzerine iyi bir beyinci bir usta ile görüştüm (adini burda vermiyeyim)
ve araci ona biraktim. Kendisi kablolama sistemine kadar inceleyecek. Henuz haber bekliyorum.
Sevgili Burak; hoşgeldin, keyifli forumlar, yaşımız aynı, aracımız da:) Hemen başlayalım taze taze;
öncelilke coolant sensor bad ZJ'nin namusudur yanmazsa olmaz:) ben bilerek yaptırmıyorum bi zararı yok çok alıştım onsuz olmuyor:)
iç ışıkların yanıp sönmeleri ile ilgili de, yıllar önce kafayı yedim bulana kadar ama yakaladım...hareket halindeyken ya da viraja girdiğimde yapıyordu...kapı kilitlerinden birinden ya da arka bagaj camından yapabiliyor, biz tam oturdu sanıyoruz, kilitleniyor da ama sensörler öyle algılamıyor en ufak milim boşlukta bile kapılar açık sanıyor kendini:) ayarlattım bitti 5 senedir rahatız:) ondan olabilir eğer diğer arızalarına bağlı beyinsel bir durum yoksa!
SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
