Dünyamızla ilgili bilgiler

[eleven]

Bugün bir haber sitesinde denk geldim ve ilgimi çekti.İlginç bilgiler gerçekten..

*Bilinen en eski insan yapımı dini yapıt, Milattan Önce 10. milenyumda (MÖ 10.000) yapılmış olan Göbeklitepe'dir ve Türkiye'de bulunur.
45.jpg


*Dünya'da üretilen en pahalı yapı, yapımı için 150 milyar dolar harcanmış olan Uluslararası Uzay İstasyonu'dur.


*Dünya üzerinde keşfedilmiş en dayanıklı canlı olan Tardigrad, vakumlu uzay ortamında 10 gün hayatta kalabilmektedir.
02.jpg

*Dünya'nın çekirdek kısmı 5500 santigrat derece sıcaklıktadır. Bu sıcaklık, Güneş'in yüzey sıcaklığına hemen hemen eşittir.
29.jpg


*Şimdiye kadar kaydedilen en yüksek sıcaklık, 1922 yılında Libya'nın El Azizia ilinde kaydedilen 57.8 santigrat derece sıcaklıktır.

*Dünya'ya her gün 8.600.000 yıldırım düşmektedir.

*Şimdiye kadar kaydedilen en soğuk gün, Antarktika'daki Vostok İstasyonu'nda kaydedilmiştir ve -89.2 santigrat derecedir.

*Bir insan uzay boşluğunda, tamamen korunmasız olarak en fazla 2 dakika hayatta kalabilir.

*Çin'deki hava kirliliği uzaydan görülmektedir. Çin Seddi, uzaydan görülemez.

*Kum taneleri mikroskop altında böyle görünür.
kum.JPG

*Bir günde 24 saat yoktur. Doğrusu, 23 saat 56 dakika 4 saniyedir.

*İnsan DNA'sı %50 oranında muz DNA'sı ile aynıdır.

*Dünya çevresinde dolanmak üzere fırlatılmış toplamda 38.000 adet uydu bulunmaktadır. Bunun 16.000 civarı düşmüş ya da indirilmiştir.Günümüzde, an itibariyle Dünya etrafında 22.000 adet uydu dolanmaktadır. Bunların sadece %5'i çalışmaktadır, %8'inin yakıtı bitmiştir, %87'si ise bozuktur/çalışmamaktadır.

*Her gün uzaydan Dünya'ya 100 ton ağırlığında meteorit tozu düşmektedir.

*Ozon deliği küçülmektedir. 2012 senesinde deliğin büyüklüğü, son 10 senedeki tüm değerlerden daha küçüktü.
13.jpg


*Dünya'daki suların %97'si tuzlu, %3'ü tatlı sudur.1 Litre okyanus suyu içerisinde, 1 gram altının 13 milyarda biri kadar altın elementi bulunur.

*Her yıl, 2.000 adet yeni deniz türü tanımlanmaktadır.

*Denizlerdeki atıkların %90'ı plastiklerdir

[eleven]

*Okyanuslarda ortalama 1.000.000 adet tür yaşadığı düşünülmektedir. Üstelik tüm okyanus türlerinin sadece%33'ünün keşfedildiği düşünülmektedir.

*Her yıl ortalama olarak 8-12 adet insan, köpekbalığı saldırıları sebebiyle ölmektedir. Her yıl 100.000.000 civarında köpekbalığı, insan saldırıları sebebiyle ölmektedir.

*Eğer Dünya'daki tüm sular bir küre olacak şekilde bir araya toplansa, bu kürenin çapı 1384 kilometre civarında olacaktır. Bu, Satürn'ün uydusu Tetis kadar büyüktür. Fotoğrafta büyük mavi küre Dünya'daki tuzlu suları, küçük küre ise tatlı suların toplamını göstermektedir. Bunların büyüklüğü Dünya'ya kıyaslanmaktadır.
24.jpg


*Dünya'nın en derin noktası olan Mariana Çukuru, okyanus yüzeyinin 10.9 kilometre dibindedir.

*Dünya'nın kalbi olarak sayabileceğimiz çekirdek, 2500 kilometre çapa sahip bir demir küredir. Akkor olacak düzeyde sıcak olmasına rağmen, çekirdek üzerindeki basınç o kadar fazladır ki, demir bu sıcaklıkta eriyemez.

*Dünya üzerinde açılan en derin delik, Sakharin-1 kuyusudur ve 12.4 kilometre derinliğe inmiştir. Dünya'nın yüzeyinden merkezine olan uzaklık (yarıçapı) ise 6371 kilometredir.

*Amazon Nehri'nin yaklaşık olarak tam altında, yer yüzeyinden 4 kilometre derinlikte, Rio Hamza Nehri adı verilen bir su akmaktadır. Bazı noktalarda 400 kilometre kadar genişliğe ulaşabilen bu nehir, toprağın içerisinde saatte sadece 1 milimetre akabilmektedir.
33.jpg


*Her yıl, Sahra Çölü'nden Amazon Ormanları'na 40 milyon ton ağırlığında, besince zengin kum taneleri uçmaktadır.

*Dünya'nın en kurak bölgesi olarak bilinen Antarktika'nın Kuru Vadi bölgesine son 2.000.000 yıldır hiç yağış düşmemiştir.

*Önümüzdeki 300 yıl içerisinde, günümüzde var olan türlerin tamamının %75'inin soyu tükenecektir.

*Her kıta, yılda ortalama olarak 2 santimetre kadar yer değiştirmektedir.

*Tüm türlerin yaklaşık olarak sadece %14'ü tanımlanabilmiştir.
43.jpg


*Gökyüzündeki yıldız sayısı dünya üzerindeki tüm plajlardaki kum tanesi sayısından fazladır. (Kaynak: Universetoday)

[mjz66]

Bravo guzel bilgiler ama birseyi unutmusun, ben eklim onu da;
JEEP yedi kitada birden satilan, yollara cikan dunyada ki ilk markadir


Sent from my iPhone using Tapatalk

[eleven]

bravo abi ayriyetten en cok odul alan suv markasidir 👍
oraya bi 10 puan daha rica edicem😃


carpe diem

[Han Solo]

Bravo guzel bilgiler ama birseyi unutmusun, ben eklim onu da;
JEEP yedi kitada birden satilan, yollara cikan dunyada ki ilk markadir


Sent from my iPhone using Tapatalk

ve buna rağmen tam anlamıyla bi arazi aracı olamamıştır ))))

[platin75]

.

[mjz66]

ve buna rağmen tam anlamıyla bi arazi aracı olamamıştır ))))

Dunyada daha iyi bir arazi araci markasi yoktur! Biraksin artik herkes bu isleri


Sent from my iPhone using Tapatalk

[y-bsungur]

Dünya üzerinde üretilmiş iki taşıt var dır ki bu iki taşıt dünya üzerinde her ülkeye gitmiş yayılmış satın alınmış kullanılmış ve halen kullanılmakta olan iki taşı birisi C/47 dakota Askeri nakliye uçagı digeri ise Jeep denilen ve halen hepimizin kullandıgı bu şaheserlerdir.

Şüphesiz C-47 ve onun sivil versiyonu DC-3 havacılık tarihinin en önemli uçaklarıdır. Sanırım “Dakota” adını duymamış çok az kişi vardır.

Douglas DC serisinin (Douglas Cargo) askeri kariyeri 1936 yılında Ordu Hava Birlikleri C-32 adı altında iki adet DC-2 siparişi ile başladı. Bunu 18 adet DC-2 (C-33 kargo adıyla) ve iki adet C-34 personel taşıyıcı takip etti. Bunu 1937’de DC-2’nin gövdesi ile DC-3’ün kuyruk kısmından meydana gelen bir melez uçak tipini belirleyen Ordu siparişi takip etti. Bu C-38 prototipi olup bunu 35 adet üretim ile C-39 izledi. Bu uçak Ordu tarafından hava taşımacılığına yönelik ilk ciddi çalışmadır.

1941 yılında eski Hava Birlikleri Ordu Hava Kuvvetleri olmuştu ve kendine DC-3’ün modifiye edilmiş bir versiyonu olan C-47’yi standart nakliye uçağı olarak seçti. Takviye edilmiş gövde tabanı ile geniş bir kargo kapısı temel değişikliklerdi. Diğer değişiklikler kanat alt ortasına eklenen kargo kancaları ile kuyruktaki konun yerine planör çekme kancası ilavesiydi.

Nakliye uçağı olarak C-47 2700 kg’a kadar kargo taşıyabiliyordu. Bir jeep veya 37-mm top da taşıyabileceği yükler arasındaydı. Asker olarak tam techizatlı 28 asker veya sıhhiye uçağı olarak 14 yatan hasta ile 3 hemşire taşıyabiliyordu. Bu uçağın 3 temel versiyonu yapılmış olup en az 22 değişik adlandırmaya tabi olmuştur.

ABD’nin bütün askeri kuruluşları bütün müttefik güçler bu uçağı kullanmışlardır. ABD Donanması versiyonunun kodu R4D’dir. Dakota adı İngiliz ve Avusturalyalılardan gelmektedir. Bu isim “Douglas Aircraft COmpany Transport Aircraft= Douglas Havacılık Şirketi Nakliye Uçağı” nın baş harflerinden meydana gelmektedir. Dakota’lar dünyadaki her kıt’ada uçmuş, her büyük savaşta görev yapmıştır. II. Dünya Savaşı sonuna kadar 10,000’den fazla üretilmiştir.

C-47’ler II.Dünya Savaşı’ndan sonra uzun yıllar aktif görevde kalmıştır. Berlin Hava Harekatı’nda önemli rol oynamış, Kore ve Vietnam Savaşları’na katılmıştır. C-47’nin savaş sonrası en tanınmış modellerinden biri de AC-47 “gunship”tir. Bu model USAF’ta Vietnam Savaşı’nda görev almıştır. AC-47D’lere toplam atış miktarı 6000/dakika olan 3 adet 7.62mm MXU-470A “Minigun” monte edilmiştir. Birçok C-47 halen birçok hava kuvvetinde aktif görevdedir.C-47 specs/doneleri:

crew/mürettebat: 2, engines/motorlar: 2 x P&W R-1830-92 “Twin Wasp” radial piston engine/radyal pistonlu motor, power/gücü: 1,050 hp, wingspan/kanat açıklığı: 29.0 m, length/uzunluk:19.6m, height/yüjseklik: 5.16 m, empty weight/boş ağırlığı: 7,700 kg, max weight/azami ağırlık: 11,800 kg, max speed/azami hız: 370 km/h, ceiling/tavan: 7,070 m, range/menzil: 2,410 km


C/47 hakkındaki bu yazı tayyereci.com dan alıntıdır