erol abicim bak sen dip gaz yaptığında regülatörünün sıcaklığı düşüyor, dolayısıyla enjektörlere giden gazın da sıcaklığı düşerek heterojen bir kıvama geliyor.
1. sen dip gaz yaptığında araç devir daim i hızlandırarak hızlı bir soğutma yapmak istiyor ve bunu başarıyor. bu durumda radyatör sıcaklığınında düşmesi gerekir.
2. yine sen dip gaz yaptığında sistem devir daim olmuyor. regülatöre su devir daim olmadığı için regülatör sıcaklığı düşüor. bu durumda aracının hararet göstergesi yükselmesi lazım.
sen büyük radyatör falan mı taktırdın aracına?