Jeep Grand Cherokee WJ Kullanıcıları Buraya

[Maverick]

Dinç Abi'nin daha iyi durumdaki standart direksiyon amortisorunu takmistim. İzmir'e gelirken yine girdik death wobble'a. Ergun Abi'nin dedigi uzere zaten bunla alakasi yok. Arac guven vermiyor. Normal seyir halinde de Direksiyon inceden inceden acayip bi salinim yapiyor. İnsani geriyor.

Direksiyondaki bosluk ve ses icin Rot baslarindan suphelenmistik ama bunu. İcin gittigim usta "direksiyon kutusundan bu" demisti ama burdaki bosluk death wobble a neden olur mu bilemedim.

Bu arada iki gun once Dinc Abi'nin aracindaydim. 25 derecede araba hamam gibiydi. Ben yolda high derecede bile isitamadim arabayi. Fanin gucunu yariya getirirsem isi degeri biraz yukseliyor ama yine de yeterli. Bu durum meshur kaliperler ile mi ilgili? Hadi fazla sogutmamayi anlarim klimada bisi vardir gazi yoktur vs ama motor zaten cayir cayir sicak oluyor o sicak hava nasil iceri gelmez? Nereye gidiyor?

[Beatrix]

Direksiyondaki bosluk ve ses icin Rot baslarindan suphelenmistik ama bunu. İcin gittigim usta "direksiyon kutusundan bu" demisti ama burdaki bosluk death wobble a neden olur mu bilemedim.

Bir tavsiye ;

Direksiyon pompası içindeki yağı büyük bir şırınga ile çek, taaa dibine kadar boşalt.
MOPAR' ın orjinal şanzıman yağını alıp direksiyon kutusuna koy.

Sebeb / amaç : pompa içindeki yağ artık özelliğini kaybetmiştir, boşluk doldurmuyordur, renginden belli olmayabilir. Sonuçta gerek direksiyon yağı gerekse firen hidrolik yağları da aynı şanzıman ve difransiyel yağları gibi bir kullanım süresi var, onlarda periyodik olarak değiştirilmeli. Ancak maalesef herhangi bir arıza olmadığı sürece bu yağlar yıllarca hiç değiştirilmiyor...
Benim ZJ' de 100 km' nin üstünde çok gezinme vardı, bu işlemi yaptım, gezinti %50 oranında azaldı, direksiyondaki boşluk neredeyse yok oldu.

NOT : Sıkıntı yok ! şanzıman yağını direksiyona koyabilirsin. Ama sadece ve sadece Orjinal MOPAR otomatik şanzıman yağı olmalı.