KARADAG Nickli Üyeden Alıntı
Sevgili kardesim; direksiyon hidroligi devir daim esnasinda isinip akiskanligi artinca daha rahat calisiyordur.tak diye ses belki direksiyon kutusu icinde disli siyirmasi olmustur. Ön denge kolu pabuclarini bi kontrol et bosluk yapmis olabilir manevra esnasinda burc tak tuk ses cikarabilir.direkdiyon amortisörün gövdesini bir yokla ezilme varmı deyi.rotiller olabilir.arac hareket halinde iken sese dikkat kesil aks bilyasi olabilir(tak tak tak diye ses cikarir) lastiklerin yanakları sürtüyor olabilir.yaylarin basma noktalarina bak gevsemis olup manevra esnasinda pozisyonu kaybediyordur.direksiyon mili bosluk yapmis olabilir
Alıntı ile Cevapla