ZJ hakkında sormak istediklerimiz

[y-bsungur]

DÜZELTME YAPALIM Kuş sesleri genelde kayıştan gelir kayıştaki bu ses de eger kayış yeniyse KAYIŞLA ALAKASI YOKTUR KAYIŞ ESKİYSE VEYA DİŞ EZİLMESİ YAPTIYSA SES YAPAR ÖTME YAPARKEN KAYIŞA SU DAMLAT EGER SES KESİLİRSE PROBLEM KAYIŞTANDIR ya da direksiyon pompası bilyasındandır ve artık bilya su koyvermek üzeredir FAKAT PEK KOLAY FARKEDİLMEYEN BİR BAŞKA SIKINTI VARDIRKİ DİKKATLİCE İNCELEMEN GEREKİR pompayı motor bloguna monte eden braketin ÜÇ SOMUNLA TUTAN bacakları çatlamıştır ve braket iki somun yada tek somunla tutunuyordur bu durumda pompa yüke bindikçe kayış pompayı çeker pompada braketi çeker ve ESNEYEN BRAKET POMPAYI ESNETİR esneyen pompa kayışı gevşetir bu durumda kayış yeni dahi olsa ötmesine neden olur.ve sonuç şayet farketmezsen SENİ BİR DAG BAŞINDA MUTLAKA BIRAKIR VE TELAFFİSİ MÜMKÜN OLMAYAN ARIZA AÇAR MOTOR ÖNÜNDE NE VAR NE YOKSA PARÇALAR DÜŞÜNSENE 70/80/90 LA GİDERKEN KOPAN BİR POMPA ÖN PANELDE NELER YAPMAZ işin bu kısmı hariç kırılan braket bacagı tecrübeyle sabit bir arızadır braket bacaklarını kontrol edin derim.

[ycankes]

DÜZELTME YAPALIM Kuş sesleri genelde kayıştan gelir kayıştaki bu ses de eger kayış yeniyse KAYIŞLA ALAKASI YOKTUR KAYIŞ ESKİYSE VEYA DİŞ EZİLMESİ YAPTIYSA SES YAPAR ÖTME YAPARKEN KAYIŞA SU DAMLAT EGER SES KESİLİRSE PROBLEM KAYIŞTANDIR ya da direksiyon pompası bilyasındandır ve artık bilya su koyvermek üzeredir FAKAT PEK KOLAY FARKEDİLMEYEN BİR BAŞKA SIKINTI VARDIRKİ DİKKATLİCE İNCELEMEN GEREKİR pompayı motor bloguna monte eden braketin ÜÇ SOMUNLA TUTAN bacakları çatlamıştır ve braket iki somun yada tek somunla tutunuyordur bu durumda pompa yüke bindikçe kayış pompayı çeker pompada braketi çeker ve ESNEYEN BRAKET POMPAYI ESNETİR esneyen pompa kayışı gevşetir bu durumda kayış yeni dahi olsa ötmesine neden olur.ve sonuç şayet farketmezsen SENİ BİR DAG BAŞINDA MUTLAKA BIRAKIR VE TELAFFİSİ MÜMKÜN OLMAYAN ARIZA AÇAR MOTOR ÖNÜNDE NE VAR NE YOKSA PARÇALAR DÜŞÜNSENE 70/80/90 LA GİDERKEN KOPAN BİR POMPA ÖN PANELDE NELER YAPMAZ işin bu kısmı hariç kırılan braket bacagı tecrübeyle sabit bir arızadır braket bacaklarını kontrol edin derim.

bilgilendirme için teşekkürler.Dediklerini aklımın bi köşesine yazdım ama pek büyük bir şey olduğunu sanmıyorum direksiyon sisteminin yağlanması ile ilgili birşeydir diye ümit ediyorum.kitapçıkta her 10bin bakımında bir yapılması gerekenlerde dikkatimi çekti.

[ycankes]

bilgilendirme için teşekkürler.Dediklerini aklımın bi köşesine yazdım ama pek büyük bir şey olduğunu sanmıyorum direksiyon sisteminin yağlanması ile ilgili birşeydir diye ümit ediyorum.kitapçıkta her 10bin bakımında bir yapılması gerekenlerde dikkatimi çekti.

Ön takım yağlandı ses hala devam ediyor :/

[ycankes]

DÜZELTME YAPALIM Kuş sesleri genelde kayıştan gelir kayıştaki bu ses de eger kayış yeniyse KAYIŞLA ALAKASI YOKTUR KAYIŞ ESKİYSE VEYA DİŞ EZİLMESİ YAPTIYSA SES YAPAR ÖTME YAPARKEN KAYIŞA SU DAMLAT EGER SES KESİLİRSE PROBLEM KAYIŞTANDIR ya da direksiyon pompası bilyasındandır ve artık bilya su koyvermek üzeredir FAKAT PEK KOLAY FARKEDİLMEYEN BİR BAŞKA SIKINTI VARDIRKİ DİKKATLİCE İNCELEMEN GEREKİR pompayı motor bloguna monte eden braketin ÜÇ SOMUNLA TUTAN bacakları çatlamıştır ve braket iki somun yada tek somunla tutunuyordur bu durumda pompa yüke bindikçe kayış pompayı çeker pompada braketi çeker ve ESNEYEN BRAKET POMPAYI ESNETİR esneyen pompa kayışı gevşetir bu durumda kayış yeni dahi olsa ötmesine neden olur.ve sonuç şayet farketmezsen SENİ BİR DAG BAŞINDA MUTLAKA BIRAKIR VE TELAFFİSİ MÜMKÜN OLMAYAN ARIZA AÇAR MOTOR ÖNÜNDE NE VAR NE YOKSA PARÇALAR DÜŞÜNSENE 70/80/90 LA GİDERKEN KOPAN BİR POMPA ÖN PANELDE NELER YAPMAZ işin bu kısmı hariç kırılan braket bacagı tecrübeyle sabit bir arızadır braket bacaklarını kontrol edin derim.

bilgilendirme için teşekkürler.Dediklerini aklımın bi köşesine yazdım ama pek büyük bir şey olduğunu sanmıyorum direksiyon sisteminin yağlanması ile ilgili birşeydir diye ümit ediyorum.kitapçıkta her 10bin bakımında bir yapılması gerekenlerde dikkatimi çekti.

[Poseidon]

DÜZELTME YAPALIM Kuş sesleri genelde kayıştan gelir kayıştaki bu ses de eger kayış yeniyse KAYIŞLA ALAKASI YOKTUR KAYIŞ ESKİYSE VEYA DİŞ EZİLMESİ YAPTIYSA SES YAPAR ÖTME YAPARKEN KAYIŞA SU DAMLAT EGER SES KESİLİRSE PROBLEM KAYIŞTANDIR ya da direksiyon pompası bilyasındandır ve artık bilya su koyvermek üzeredir FAKAT PEK KOLAY FARKEDİLMEYEN BİR BAŞKA SIKINTI VARDIRKİ DİKKATLİCE İNCELEMEN GEREKİR pompayı motor bloguna monte eden braketin ÜÇ SOMUNLA TUTAN bacakları çatlamıştır ve braket iki somun yada tek somunla tutunuyordur bu durumda pompa yüke bindikçe kayış pompayı çeker pompada braketi çeker ve ESNEYEN BRAKET POMPAYI ESNETİR esneyen pompa kayışı gevşetir bu durumda kayış yeni dahi olsa ötmesine neden olur.ve sonuç şayet farketmezsen SENİ BİR DAG BAŞINDA MUTLAKA BIRAKIR VE TELAFFİSİ MÜMKÜN OLMAYAN ARIZA AÇAR MOTOR ÖNÜNDE NE VAR NE YOKSA PARÇALAR DÜŞÜNSENE 70/80/90 LA GİDERKEN KOPAN BİR POMPA ÖN PANELDE NELER YAPMAZ işin bu kısmı hariç kırılan braket bacagı tecrübeyle sabit bir arızadır braket bacaklarını kontrol edin derim.

Yıldırım bu mesaj için çok teşekkürler... Son derece hayati ve arşivlik bir bilgi notu ...

[y-bsungur]

Teşekkür için ben teşekkür ederim doğrudur hayati bir bilgi ve tecrübe edilmiş bir durumdur kayış ötmelerinde genelde kayışa kuru sabun sürerek Wd 40 la ıslatarak sesi kesmeye çalışırlar,fakat braket kimsenin aklına gelmez,bazen çatlak çok belirgin olmayabilir ve braket bacaklarındaki küçük çatlamaları gözle anlayamazsınız o nedenle araç rolantide çalışırken kaputu açın ve pompaya dikkat ederek elinizle throtle üzerinden motora ani gaz verin yüke binen kayış gerilecek ve kayış direksiyon pompasını öne doğru çekmeye çalışacak fakat çekememesi gerekmekte yani pompa bulunduğu yerde tıpkı şarj dinamosu yada klima motoru gibi sabit durması gerekmekte egerki pompa öne doğru gözünüzle hissedilir şekilde kayışın çekmesiyle esniyor ve öne geliyorsa hemen hem pompanın somunlarını hemde braketin somunlarını kontrol edin ve alttaki braketi degiştirin emin olun ya kırılmıştır yada mutlaka kırılmaya yakındır ve mutlaka kırılacaktır.

Bu sitenin üyesi olmanın bence en önemli sorumluluklarından birisi tecrübelerimizi paylaşmak ve bende elimden geldiğince bunu yapmaya çalışıyorum ,acizane bir faydamız dokunursa ne ala.

[ahimrek]

Hayırlı ramazanlar. Forumu tesadüf eseri buldum 1 aydır takip ediyorum ilk defa mesaj yazmak nasip oldu. 1994 model 5.2 GC aracım var 1,5 ay oldu alalı. Hem aracı tanımaya hemde bakım yapmaya çalışıyorum. Aracımı bayramdan sonra bakım yapmaya başlayacağım. Amortisörleri değiştireyim diye düşünürken nette bir sitede Rough Country 2" get yükseltme kiti gördüm takozlar ve amortisörler var. Fiyat uygun geldi. Ancak değiştireceğim parçalarla ilgili fiyat araştırması yaparken bir firma yetkilisi RC de problem yaşarsın dedi. Bu ürünü kullanan varmı sorun yaşarsın derken ne demek istedi? Sonuçta takoz ve amortisör var. Acaba RC amortisörler mi iyi değil. Sadece rakip markayı kötüleme amaçlı mı böyle dedi. Bilgisi olan arkadaşlardan bilgi almak isterim. İyi günler iyi çalışmalar.

[Han Solo]

Hayırlı ramazanlar. Forumu tesadüf eseri buldum 1 aydır takip ediyorum ilk defa mesaj yazmak nasip oldu. 1994 model 5.2 GC aracım var 1,5 ay oldu alalı. Hem aracı tanımaya hemde bakım yapmaya çalışıyorum. Aracımı bayramdan sonra bakım yapmaya başlayacağım. Amortisörleri değiştireyim diye düşünürken nette bir sitede Rough Country 2" get yükseltme kiti gördüm takozlar ve amortisörler var. Fiyat uygun geldi. Ancak değiştireceğim parçalarla ilgili fiyat araştırması yaparken bir firma yetkilisi RC de problem yaşarsın dedi. Bu ürünü kullanan varmı sorun yaşarsın derken ne demek istedi? Sonuçta takoz ve amortisör var. Acaba RC amortisörler mi iyi değil. Sadece rakip markayı kötüleme amaçlı mı böyle dedi. Bilgisi olan arkadaşlardan bilgi almak isterim. İyi günler iyi çalışmalar.

türkiyenin yarısı rc kullanıyor rakip olarak ironrock var başka da yok. 2'' de bi sorun yaşayacağını sanmam amortisörün patlak olması lazım o da garantiye girer sanırım. 7'' olsa ironrock der herkes ama 2'' de çok da önemli değil ..ha arada fiyat farkı yoksa iron rock tabiki iyidir. ...

[kuzeyli]

98 zj aracımda park lambalarını actıktan sonra aracı calıştırınca sigorta atıyor sürekli, ön konsol ve dış lambaların hiçbiri yanmıyor. Bu konuda başına böyle birşey gelen varmı acaba. Tesisat şeması gibi birşey varmı nereyi kontrol ettirmeliyim.

[K@RUB]

98 zj aracımda park lambalarını actıktan sonra aracı calıştırınca sigorta atıyor sürekli, ön konsol ve dış lambaların hiçbiri yanmıyor. Bu konuda başına böyle birşey gelen varmı acaba. Tesisat şeması gibi birşey varmı nereyi kontrol ettirmeliyim.

Parklar yanar iken marşa bastım dediğiniz gibi bir sorun yaşamadım ben kısa devre mi yapıyor acaba ?

[kuzeyli]

98 zj aracımda park lambalarını actıktan sonra aracı calıştırınca sigorta atıyor sürekli, ön konsol ve dış lambaların hiçbiri yanmıyor. Bu konuda başına böyle birşey gelen varmı acaba. Tesisat şeması gibi birşey varmı nereyi kontrol ettirmeliyim.

Bu sorunun nedeni acma kapama anahtarındanmış. Anahtar degişince sorun çözüldü

[kuzeyli]

98 zj için servis kitabı olan varmı acaba?

[ahimrek]

Sitede daha önce verilmiş link...

https://www.dropbox.com/sh/92bmj3hsam0ogb4/buwvOXNdtz

[ahimrek]

Takoz veya namı diğer get kullanılırken aracın orijinal takozlarını kullanmak gerekir mi? Yükseltme takozlarının altında veya üstünde. Benim orijinal takozlar tamamen bitmiş durumda. Bir yerde ön ve arka takozların yüksekliklerinin farklı olduğu yazılmış. Yükseltme takozları aynı boyda ise, orijinal olanları kullanmadan yükseltme takılsa sıkıntı olur mu? veya yükseltmelerin boyları da farklı mıdır acaba?Bu arada RC konusunda hala karar veremedim garanti yok dediler ve tek amortisör istesek 2-3 ayda gelir dedi satıcı. O yüzden acaba orijinal amortisör grubunu alıp, ayrıca takoz mu yapsam kararsızım. Fikir verenlere şimdiden teşekkürler....

[Beatrix]

RE1335-2.jpg

Takoz veya namı diğer get kullanılırken aracın orijinal takozlarını kullanmak gerekir mi? Yükseltme takozlarının altında veya üstünde. Benim orijinal takozlar tamamen bitmiş durumda. Bir yerde ön ve arka takozların yüksekliklerinin farklı olduğu yazılmış. Yükseltme takozları aynı boyda ise, orijinal olanları kullanmadan yükseltme takılsa sıkıntı olur mu? veya yükseltmelerin boyları da farklı mıdır acaba?Bu arada RC konusunda hala karar veremedim garanti yok dediler ve tek amortisör istesek 2-3 ayda gelir dedi satıcı. O yüzden acaba orijinal amortisör grubunu alıp, ayrıca takoz mu yapsam kararsızım. Fikir verenlere şimdiden teşekkürler....

Aracın orjinal takozları muhakkak kullanılmalı, alta yay ile takoz arasına takılacak.
Ön ve arka takozların yükseklikleri aynıdır. Sonuçta aracın orjinal ön ve arka yükseklik oranları korunmalı.
2 inç get yükseltmesi yapacaksan orjinal amortisörlerini kullanabilirsin, RC' yi boş ver, hiç sevmediğim bir kittir zaten.
Bu arada 2 inç değilde 1,75 inç orjinal takoz alırsan çok daha esneklkik sağlar ve araç orjinal süsüpansiyon denkleminden çok uzaklaşmaz.

http://www.ironrockoffroad.com/10526.html

[Kadir]

Merhaba,

Malum yaz geldi uzun zamandır ilgilenemediğim 5.2 zj için Radyatör suyunu değiştirmek istiyorum oran ve antifiriz olarak ne kullanmalıyım yardımlarınızı bekliyorum...

Resimde ki antifiriz uygun mu ?
Kaç lt. Kullanmalıyım ?






Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kadir]

Merhaba,

Malum yaz geldi uzun zamandır ilgilenemediğim 5.2 zj için Radyatör suyunu değiştirmek istiyorum oran ve antifiriz olarak ne kullanmalıyım yardımlarınızı bekliyorum...

Resimde ki antifiriz uygun mu ?
Kaç lt. Kullanmalıyım ?





Araştırmalarım sonucunda ve aşağıdaki belgeye göre, yukarıda ki antifiriz seçimim doğru gibi görünüyor 😀

İdeal karışım olarak 50/50 olarak tavsiye edilmiş.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ycankes]

bagaj kapağı ve camı kapalı olduğu halde açıkmış gibi gözüküyor VIC'te "Liftgate open" uyarısı var ve araba hoplayıp zıpladıkca iç aydınlatma ışıkları yanıp sönüyor.Problem ne bilgisi olan var mı ? Kapılarda sensörler var ama bagaj kapağında bir sensörde göremedim.

[Kadir]

Bende de aynı sıkıntı oluyor genellikle yıkamadan sonra yıkarken kapı içine su tutmalarından kaynaklanıyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ycankes]

Bende de aynı sıkıntı oluyor genellikle yıkamadan sonra yıkarken kapı içine su tutmalarından kaynaklanıyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

bugün bende iç dış yıkattırdım arabayı belki bişeylerin kiri tozu giderde düzelir diye,kilidin içine pas sökücü falanda sıktım ama bir şey değişmedi.Sinir bozuyor dikkat dağıtıyor.