Arkadaşlar haftasonu keyfimiz için programı açıklıyorum.

Cuma Günü gelecekler için eğer konvoy olarak gelmek isterseniz saat 13:00 kurtköy opetten ben hareket edeceğim. Benimle gelecek olan var ise lütfen bilgi verin boşuna beklemeyeyim. 05332823147 numaram.

Cumartesi yola çıkanlar için sabah 07:00 kurtköy opetten Hakan İsen önderliğinde konvoy hareket edecektir. Lütfen konvoyu geciktirmemeye özen gösterin. Hakan tel:05322528039
Pmr telsiz frekansımız 1.14 dür. Midland g14 kullananlarda geze-gen kanalı yüklüdür. Otobanda araçlar arası gerekli uzun takip mesafesini lütfen koruyun. Kartalkayada kar kalınlığı 98 cm olup hava sıcaklığı -8 / 1 derece arasında değişmektedir. Araçlarınızın yağ su kontrolleri ile birlikte antifriz derecelerinizi kontrol ettirin. 4 çeker araçlar için sorun yok 2 çeker araçlarda kar lastiği olması önerilir. Normal lastiğiniz var ise tedbir açısından araçlarınızda zincir mutlaka bulundurun. Herkese iyi eğlenceler dilerim şimdiden

1- Her konvoyda bir LİDER olur ve yerini kendi belirler (15 araç üstü 2 lider).
Her konvoyda bir REHBER olur ve önde gider. Özel durumlarda rehber ve lider aynı kişi olabilir.
2- Konvoydaki araçların sırası, lider tarafından telsiz, vinç, motor gücü, ağırlık, pilotların tecrübeleri gibi kıstaslar göz önüne alınarak yapılır ve tüm gezi boyunca olağan haller dışında bu sıralama bozulmaz.
3- Konvoyda uyulması gereken en temel kural, konvoyun bütün halinde kalmasıdır. Hiç bir araç lidere haber vermeden ve çok gerekli olmadıkça konvoydan ayrılamaz, duramaz ve konvoy düzenini bozucu hareketler yapamaz.
4- Konvoyun hızı en yavaş aracın hızına göre ayarlanır.
5- Konvoyu oluşturan araçlar, kısa farları açık olarak yol alırlar.
6- Konvoydaki her araç arkasındaki araçtan sorumludur. Arkasındaki araçta bir sorun olduğu durumlarda telsizle lideri uyarır ve durup bekler. Kavşaklarda, özellikle araçlar arasındaki mesafenin uzadığı durumlarda her araç, arkadaki aracın dönülen yönü gördüğüne emin olmalı, gerekiyorsa bekleyip arkadaki araç geldiğinde hareket etmelidir.
"Her araç bilmelidir ki; kendisinde bir sorun olduğunda, önündeki araç bunu görecek ve sorunu gidermek için gerekenleri yapacak!"
7- Özellikle tek şeritli yollarda, konvoy dışı hızlı giden araçların sollamalarını kolaylaştırmak için, konvoydaki araçların arasında uygun boşluklar bırakılmalıdır.
8- Offroad koşullarındaki dere, çamur ve engel aşma gibi "özel geçiş etaplarında", bir araç etabı bitirmeden diğeri kesinlikle girmez.
9- Tüm kararlar LİDER tarafından, kendi belirlediği sistemle verilir. Lider, konvoydaki bir araçta oluşabilecek arıza durumunda, konvoyun tamamının beklemesine veya arızalı aracın kalarak konvoyun devam etmesine karar verebilir.
10- Lider, "konvoy kuralları"na uymayan aracı ve sürücüsünü "oylama" yaparak konvoydan çıkarabilir.
11- Yoldışı özel alanlara , özellikle ekili alanlara araç ile kessinlikle girilmemelidir.
12- Telsiz anonslarında zaman zaman yolculuğa renk katmak için sohpet edilebilinir ancak bu telsizde müzik dinletme boyutlarına varmamalıdır.