katlanır haldeyken alttan görünümü şu şekilde ve römork uzantısı altta katlanmış olarak duruyor türkiye üretimi basit ve gözüme sağlam görünen bir römork. kullanımı pratik basit . uzun kolun pimini çıkarıp çeviriyorsun ve pimi takıp sabitliyorsun



çevirip pimi takıyorsun pimin ek önlem olarak firketesi var yolda giderken pim çıkmasın diye...firkete ve pim sağlam bir esnek telle düşmelere karşı birbirine bağlı




lastik ve jant ufak basit bir sistemle amortisör ve yay olmaksızın asfalt kullanımı için civatalı bağlantı yapılmış...



öndeki siyah parça çekici bisikletin sol arka teker civatasına takılıp sabitleniyor bir daha sökmenize gerek yok o siyah parçaya gelen pim römorku ayırmak için ve takmak için kullanılıyor pim yine sağlam bir kablo ile arkadaki demire bağlanmış ek önlem olarak siyah kayış ile pim çıksa bile römork bisikletten ayrılmıyor ..ortadaki yay bir nevi darbe emici gibi sağa sola dönüşlerde römorkun dengesini bozmadan dönmesini sağlıyor ayrıca bisikleti yere yatırsan bile yay sayesinde römork devrilmeden duruyor...