Arkadaşlar önemli bir konu olduğu için fikir beyanında bulunmak istedim.birçoğumuzun benzin pompası ile alakalı problem olarak gördüğü geç çalışma probleminin aslı genellikle bu tür arızadan kaynaklı oluşmaktadır.bilindiği üzre bir çoğumuzun aracı lpg sistemli.lpg beyinleri belirli bir süreden sonra içindeki diyafram zamanla ya özelliğini kaybediyor yada yırtılmak suretiyle tamamen kullanılmaz hale geliyor.tamir kitleri mevcut bakımlarını mutlaka yaptırınız yada en azından kontrol ediniz.Benzin pompası işine girmeden önce eğer lpg sistemi mevcutsa şu konuya bir el atın.resimde işaretli alandaki boruyu çıkartın ve aracınızı çalıştırın.Araç tek marşla alıyorsa lpg beyin arızalı diyafram bozuk lpg kaçağı var mora sürekli lpg yolluyor.araç ilk marşta benzinle çalışması sebebiyle boğazda biriken lpg ile aynı anda fakir karışım yapıyor ve motor boğuluyor.araç soğukken sökülen lpg borusundaki biriken lpg boşalacak ve araç rahat çalışacaktır.
lpg beyni.jpg
KARADAG Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı ile Cevapla