Get yükseltme sonrası, diferansiyelden gelen uğultunun artması.

[Cgrmzk]

2hafta kadar önce 99 wj aracıma get yükseltme takıldı. Sonrasında başlıkta belirttiğim uğultu sesi arttı. Bu ses için şafta işlem mi gerekiyor mafsal ya da freze ekleme gibi? Yoksa diferansiyel açısı falan değişiyor mu?

O ses yüksek ihtimal şafttan geliyordur. Getleri taktıktan sonra şaftınızın açısı değişti. Arabanızın şaftının hem diferansiyele giren kafası bilyalı, hem de arazi şanzımanına giren kafası bilyalıdır. Dolayısıyla şaftın sürekli açılı çalışması, kafalardaki bilyalara zarar verebilir. En kısa sürede ön şaftı söküp teste çıkın. Büyük ihtimalle ses kesilecektir. Daha sonra şaftın her iki kafasını da yağlatın. Uğultu sesi büyük ihtimalle kesilecektir. Zaten uğultunun şafttan geldiği kesinleşirse, bu uğultu için ilk olarak yapılacak en basit ve masrafsız işlem, şaft kafalarındaki yağları yenilemektir.

[Beatrix]

O ses yüksek ihtimal şafttan geliyordur. Getleri taktıktan sonra şaftınızın açısı değişti. Arabanızın şaftının hem diferansiyele giren kafası bilyalı, hem de arazi şanzımanına giren kafası bilyalıdır. Dolayısıyla şaftın sürekli açılı çalışması, kafalardaki bilyalara zarar verebilir. En kısa sürede ön şaftı söküp teste çıkın. Büyük ihtimalle ses kesilecektir. Daha sonra şaftın her iki kafasını da yağlatın. Uğultu sesi büyük ihtimalle kesilecektir. Zaten uğultunun şafttan geldiği kesinleşirse, bu uğultu için ilk olarak yapılacak en basit ve masrafsız işlem, şaft kafalarındaki yağları yenilemektir.

Yanlış tavsiye !

Sebeb değişen difransiyel açısına zaten yorgun olan bilyalı şaft kafasının dayanamamasıdır. İlk işareti de uğultudur, yağlamak hiç bir işe yaramaz, sistem bozulmuştur bir kere, tek çözüm difransiyele girişi mafsallıya çevirmektir.