Rubicon hakkında istenirse yorum yaparım.
Rubicon hakkında istenirse yorum yaparım.
Bir sonraki aracim insallah. Genel bir yorum alabiliriz her zamankuzeyli Nickli Üyeden Alıntı
NE YAPARSAN YAP, KENDİN İSTEDİĞİN İÇİN YAP
Dizelini alma da ne alırsan al!Bir sonraki aracim insallah. Genel bir yorum alabiliriz her zaman
SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Dizel mi? O ne ki?
NE YAPARSAN YAP, KENDİN İSTEDİĞİN İÇİN YAP
Ayrıca aracın tavanlarının sökülmesi kolay, arka tarafı söktükten sonra tek basınıza indirmede zorluk yaşarsınız. 2 kişi cok kolay indirebilir.
Ön kaput icin muhakkak kilit taktırmalısınız.
Öncamı da indirebilirsiniz isterseniz, kapıları da sökmek mümükün ama vakit ayırmanız gerekli. Aracta ugraşacak cokşey var bence meraklı iseniz.
Aracın halılarnı sökmek çok basit, içini hortum tutarak yıkayabilirsiniz. Zeminde su giderleri mevcuttur. Kumaş olan koltuklar su tutmuyor.
Hiçbir tanıdıgıma tavsiye etmiyorum, ben bugüne kadar en cok bu aractan cektim.
Bikac arkadasımda aynı dertten muzdarip. Yoksa arac güzel bana göre bende uzun yola 5.9 la gidyorum
Genel hatlarıyla bahsedecek olursam, yagkurlu havada içeriye su alıyor sol emniyet kemeri sürekli ıslak oluyor. Kendi cabanızla ugrasırsanız kesebilirsibniz. Arazi kabiliyetini söylememe gerek yok başarılı bir altyapıya sahip. Standart kullanırsanız çok sorun yaşamazsınız diye düşünüyorum. Yükseltme, tambonlar, vinç, yeni kaput, vs. gibi uygulamalar görsel olarak ve işlevsel olarak çok iş görüyor. Yazın uzunyola çıkarken 2 kere düşünmeniz gerek, arac en ufak ramplarda hararet yükseltiyor ve sonuna kadar ibre dayanıyor. Ayagınızı gazdan cektiginiz an düşüyor. (örnek 60km hızla 30 derece sıcakda zigana dagına zor cıktım) 33 lastikten sonra muhakkak ayna mahrutiyi degiştirmeniz gerekir aracın rahatlaması icin. Yükselytme yapacaksanız ön şaftı mafsallı olarak degiştirmenizi öneririm. Uzun yolculuklarda direksiyon çok hafif oldugu için dikkat etmenizi öneririm. Konfor arıyorsanız hiç düşünmeyin derim. Arac yükseltildikten sonra daha çok sertleşiyor. Kullandıkca alışıyorsunuz tabi. ama zj ve wj konforunu bulamazsınız. 13-14 lt yakıyor yükseltilmiş ve 33 lastiklerle. Vereceginiz paranın karşılıgını alamazsınız bana göre. Ayrıca birsürüde masraf yapacaksınız. Mekanik olarak saglam bir altyapısı var. Ön ve arka kilitlerin devreye alınıp devreden cıkarılması çok kolay. Ayrıca ön salıncagıda serbest bırakmak çok kolay. Kaygan zeminlerde dikkatli olmanız gerekiyor aracın arkasını atıyor. Karlı ve çamurlu tırmanışlarda ESP yi devre dışı bırakırsanız kontrol sizde oluyor, devrede ise otomatik gaz kesdigi icin tırmanışda sıkıntı yasıyorsunuz. Aklıma suan gelenler bunlar.
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla