A/T Lastik Seçimi

Artık benim de A/T lastiğe geçme zamanım geldi.

Kışın 3-4 kez kayak için dağa çıkıyoruz.

Off-road soft arazilerde takılıyorum.

Büyük oranda işim asfaltta.

O zaman neden A/T derseniz de, karlı zemin sıkıntılı, kötü olay bir kere gelir insanın başına onda da emniyetli olmak lazım. Aynı zamanda İstanbul'da yaşadığım için de kış şartlarında A/T lastik her halükarda M+S'den iyidir.

Bütçemin de yüksek olmaması sebebi ile ve profesyonel off-road yapmadığım için BF düşünmüyorum. Aşağıdaki lastikler ile arasında toplamda 1000 TL fark oluyor.

Tercih sırama göre belirlediğim A/T lastik markaları (Fiyatlar 350-400 arası değişiyor);

Maxxis Bravo 980 (Desen BF A/T ile çok benzer)
Eklenti 1620

Kumho Road Venture
Eklenti 1621

Lassa Competus
Eklenti 1622

Yokohama Geolander G012
Eklenti 1623

Falken Wildpeak
Eklenti 1624

Bir de Dunlop'un Grandtrek AT3 diye bir modeli var ama tam bir A/T değil sanırım. Bu tarz bir lastik de olabilir M+S ve A/T arası. http://tinyurl.com/q75fodv


Önerilerinizi bekliyorum.

Yokohama sonra falken benim siralamam.. general grabber da baksana ne kadar fiyatlari

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bf in at sinin yeni desenlisini gördüm geçenlerde nette ama tr de var mı bilmiyorum:)

yapıştır maxisi :)

falkeni methediyolar ama sanırım benim gibi piknikçiler için iyi
yolda bf'e göre bariz daha sessiz olduğu söyleniyor.
Ama yumuşak hamurlu olduğu için taşlı bozuk yollarda erken aşınma yapıyor diyor millet yurtdışı sitelerde

general grabber 265 70 16 mesela bf ile aynı para 500 kaat

ebat ne olacak senin

Falken'le iligili oldukca iyi yorumlar okudum. Ancak ben biraz gorsellikle de ugrastigim icin beyaz yazili bakiyorum. Falken'in yurtdisinda beyaz yazili yani OWL modeli var ama burdakileri siyah sanirim.

Maxxis su an piyasada istedigim olculerde yok.

Grabber'i ilk kez duydum, tek bi yerde buldum, o da cok yuksek fiyati.

Bir an once degistirmek istiyorum cunku Death Wobble icin ciddi ciddi artik lastiklerden de suphelenmeye basladim. O gun Salih Usta arabayla hizla viraja girdi ve lastiklerin arabayi hoplatiyor dedi. Gercekten de tabanlari iyice kotu durumda.
Baskan oncelik 265/65/17, olmazsa 275/65/17, en son care 255/65/17


Sent from my iPhone using Tapatalk

255 65 17 den başka digerleri sürter bence ( 2" yükseltilmiş aracta)

General Mobile 4G Dual cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bende şu an benzer bir seçim sürecindeyim 1-2 haftaya kadar almak istiyorum.

Tercihlerinizin arasına Maxxis A/T 771 OWL yi de alabilirsiniz. Sizin istediğiniz ebatta varmı bilemiyorum ama arkadaşım siparişi verdi ZJ si için. Takılınca test edicem bende. A/T 980 benimde hoşuma gidiyor.

Listeniz benim listeme çok yakın.

İstediğim ebat ise 245/70/16 olacak galiba. Aracımda yükseltme yok. Olsada en fazla 2" yaptırırım. O zamanda sırıtmayacaktır diye düşünüyorum

Daha önceki araçlarımda kullandıgım a/t lastikler; Yokohoma Geolander ve Bridgestone dueller di.Şimdi ise Cooper a/t3 var. Üçü arasında kıyaslama yaparsam bence ıslak asfaltta en zayıf yokohoma.. Bridgestone ise sert lastik. Bizim buralar parke oldugu için daha net anladım. Şu anda kullandıgım Cooper ise hem yumuşak hemde ıslakta, çamurda daha iyi performansı var. Kar performansını ise 1-2 ay sonra göreceğim.😊

Xperia Z

Hocam Maxxis 771'i de gordum hatta 980 ile farkini merak etmistim. Bi arastiricam farkini.

Google'a lastik modeli ile birlikte review yazinca cok faydali yabanci lastik yorum siteleri cikiyor.

GT Radial nasıl ki?

Alıntı:

---

Maverick Nickli Üyeden Alıntı

Baskan oncelik 265/65/17, olmazsa 275/65/17, en son care 255/65/17

---

Bende 265/70/16 malatesta var. 265/75/16 bf le aynı ebatta giydirme olduğu için. 4" yükseltme ile hafif sürtüyordu haberin olsun.

Alıntı:

---

aybarsdnr Nickli Üyeden Alıntı

Bende 265/70/16 malatesta var. 265/75/16 bf le aynı ebatta giydirme olduğu için. 4" yükseltme ile hafif sürtüyordu haberin olsun.

---

Anlayamadim abi tam olarak.

Alıntı:

---

Maverick Nickli Üyeden Alıntı

Anlayamadim abi tam olarak.

---

Yani 265 75 16 ebatindaki bir at lastik, 4" yukseltme olan bir wj de davlumbaza surtme yapar donuslerde. Sen bir de 17 dusunuyorsun ve 2" yukseltme ile cok riskli.

Alıntı:

---

aybarsdnr Nickli Üyeden Alıntı

Yani 265 75 16 ebatindaki bir at lastik, 4" yukseltme olan bir wj de davlumbaza surtme yapar donuslerde. Sen bir de 17 dusunuyorsun ve 2" yukseltme ile cok riskli.

---

Aybars'a katılıyorum durum aynen öyledir.

alttakileri deneyerek gördüm

265 75 17 lastik 4" yükselmiş wj ye olmaz. (dodik düdük, ön tampon traşlanmadan), standart WJ 17inch jant +50 ofsetlidir.
265 75 16 lastik 4" yükselmiş wj ye olmaz. ((dodik düdük, ön tampon traşlanmadan), -27 ofsetli 16inch para delikli jantla
265 70 17 lastik 4" yükselmiş wj ye olur. ön tampondan traşlamak gerekir. Traşlamazsan ön davlumbaza direksiyonu çevirirkende tampona sürter.) standart wj 17" jant +50 ofsetlidir.

Alıntı:

---

aybarsdnr Nickli Üyeden Alıntı

Yani 265 75 16 ebatindaki bir at lastik, 4" yukseltme olan bir wj de davlumbaza surtme yapar donuslerde. Sen bir de 17 dusunuyorsun ve 2" yukseltme ile cok riskli.

---

Aybars senin bahsettiğin ölçü 31.65 inch yapıyor abi.

Ama benim en büyük yazdığım 275/65/17 31.07 yapıyor. Ki bu ikinci tercihim. İlk tercihim 265/65/17 o da 30.56 inch yapıyor. Şu an üstünde olan 255/65/17 yani 30 inch. Yarım inch yani 1.25 cm, iki yandan 0.6 cm bende sürtmez gibi görünüyor.

BFG KO AT yenisi geldi..

Alıntı:

---

Maverick Nickli Üyeden Alıntı

Aybars senin bahsettiğin ölçü 31.65 inch yapıyor abi.

Ama benim en büyük yazdığım 275/65/17 31.07 yapıyor. Ki bu ikinci tercihim. İlk tercihim 265/65/17 o da 30.56 inch yapıyor. Şu an üstünde olan 255/65/17 yani 30 inch. Yarım inch yani 1.25 cm, iki yandan 0.6 cm bende sürtmez gibi görünüyor.

---

Yanak olcusu 65 ise haklisin. Ben 75 diye dusundum.

Ama yine de yerinde olsam 265 taban kullanmazdim. Limitlerde olmasina gerek yok olcu olarak. Kasli goruntu istiyorsan spacer takarsin gayet guzel olur.

Bu arada ben lastik alacagim zaman bf ile ayni desende olan malatesta koala almistim. Suana kadar hic sknti yasamadim. Ne ses, ne baska bir sey. Benim ebatlarda 800 tl fark vardi bf ile. Bir bak istersen. Ana dagiticisina yonlendiririm seni dusunursen

Alıntı:

---

aybarsdnr Nickli Üyeden Alıntı

Yanak olcusu 65 ise haklisin. Ben 75 diye dusundum.

Ama yine de yerinde olsam 265 taban kullanmazdim. Limitlerde olmasina gerek yok olcu olarak. Kasli goruntu istiyorsan spacer takarsin gayet guzel olur.

Bu arada ben lastik alacagim zaman bf ile ayni desende olan malatesta koala almistim. Suana kadar hic sknti yasamadim. Ne ses, ne baska bir sey. Benim ebatlarda 800 tl fark vardi bf ile. Bir bak istersen. Ana dagiticisina yonlendiririm seni dusunursen

---

Aybars bahsettiğin lastik için arayacam seni.

Abi aslında doğru diyorsun, limitlerde kullanmak diyince sen bi an gerek yok kastırmaya dedim. Aslında 255 taban da hoşuma gidiyor. Biraz daha kaslı istiyordum ama şu da var, benim MS lastikten sonra A/T dişli bi lastik de (özellikle BF desenine yakın) daha agresif duracak.

Eklenti 1633 Cooper discoverer AT3 öneririm hem karda hem çamurda hem asfaltta utandırmaz fotograftaki lastik 255/70/16Eklenti 1634

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

Eklenti 1633 Cooper discoverer AT3 öneririm hem karda hem çamurda hem asfaltta utandırmaz fotograftaki lastik 255/70/16Eklenti 1634

---

Bende de aynısı var.
Bu arada lastiklerde spacer mı var yoksa jant mı offsetli? Bende sizinki gibi lastikleri dışarı doğru taşırmak istiyorum 😊

Xperia Z

jant -28 ofsetli,spacer kullanmıyorum çok tavsiyede etmem

Abi Cooper'lar da pahali.

Peki Cooper ATR'ler nasil? Kullanan var mi? Galiba tam A/T degil. M+S ve A/T arasi bir lastik mi? Ä°kinci el buldum. Oneri varsa alabilirim.

Ãœretim tarihine dikkat et Cooperda
Cooperlar profil yemez ama ciddi sertleÅŸir

Aldın mı bilmiyorum ama bende çk araştırmıştım... enson ergun abinin tavsiyesi ile bf at lerimi kullandım hafta sonu uludağda inanılmaz buzlanma vardı... en ufak bir kayma yapmadı... ve yoğun karın içinde ve çamurda çok iyi geçiş sağlıyor... gerçi herkesin görüş açısı birde bf at ko2 alabilirseniz onun sürtme olasılığı eski serisine göre çk daha az.. çünki yanak cıkıntısını kaldırdı...

yaşşşşaaasssınnnnn tapa tapa tapa talkkkk....

Alıntı:

---

strayker Nickli Üyeden Alıntı

Aldın mı bilmiyorum ama bende çk araştırmıştım... enson ergun abinin tavsiyesi ile bf at lerimi kullandım hafta sonu uludağda inanılmaz buzlanma vardı... en ufak bir kayma yapmadı... ve yoğun karın içinde ve çamurda çok iyi geçiş sağlıyor... gerçi herkesin görüş açısı birde bf at ko2 alabilirseniz onun sürtme olasılığı eski serisine göre çk daha az.. çünki yanak cıkıntısını kaldırdı...

yaşşşşaaasssınnnnn tapa tapa tapa talkkkk....

---

Ercan Abi'den idareden Toyo Open Country'leri aldım ikinci el olarak. Ses yapmıyor, ama yağışta henüz test edemedim. BF de beni düşündüren yağmur performansı.

Alıntı:

---

Maverick Nickli Üyeden Alıntı

Ercan Abi'den idareden Toyo Open Country'leri aldım ikinci el olarak. Ses yapmıyor, ama yağışta henüz test edemedim. BF de beni düşündüren yağmur performansı.

---

Ben şu ana kadar hiç sıkıntı yaşamadım aksine yağmurda sanki araba daha rahat ve denemek için virajlara sert girdimm... hiç sıkıntı yoktu... ama lastik ve araç için uygun hava basıncı çk önemli.. bana 28 yap demişlerdi lastikler inanılmaz yayıldı şu an 32 ve çk memnunum..

yaşşşşaaasssınnnnn tapa tapa tapa talkkkk....

Alıntı:

---

Maverick Nickli Üyeden Alıntı

Ercan Abi'den idareden Toyo Open Country'leri aldım ikinci el olarak. Ses yapmıyor, ama yağışta henüz test edemedim. BF de beni düşündüren yağmur performansı.

---

BF AT'lerin yagmurda da bir sikintisi yok Burak, benim gibi yagmurda da performans uzeri kullanirsan ki yapma:), kontrollu kayiyor virajlarda tatli bir sekilde kictan

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

Maverick Nickli Üyeden Alıntı

Abi Cooper'lar da pahali.

Peki Cooper ATR'ler nasil? Kullanan var mi? Galiba tam A/T degil. M+S ve A/T arasi bir lastik mi? Ä°kinci el buldum. Oneri varsa alabilirim.

---

Burak'cım Cooper At3 çıkıyormuş şu anda geçen hafta aldım sapancada kar gezisi yaptım, Güzeldi asfaltta da sessiz. Tavsiye ederim.

Alıntı:

---

strayker Nickli Üyeden Alıntı

Ben şu ana kadar hiç sıkıntı yaşamadım aksine yağmurda sanki araba daha rahat ve denemek için virajlara sert girdimm... hiç sıkıntı yoktu... ama lastik ve araç için uygun hava basıncı çk önemli.. bana 28 yap demişlerdi lastikler inanılmaz yayıldı şu an 32 ve çk memnunum..

yaşşşşaaasssınnnnn tapa tapa tapa talkkkk....

---

Anladim. BF olan bi araci yagmurda ben de kullansam belki bi fikir verir.

Ben 30'da kullaniyorum.

Alıntı:

---

BER-ŞAH Nickli Üyeden Alıntı

Burak'cım Cooper At3 çıkıyormuş şu anda geçen hafta aldım sapancada kar gezisi yaptım, Güzeldi asfaltta da sessiz. Tavsiye ederim.

---

Dogrudur abi. Ama dedigim gibi benim icin onemli olan yagmur. Kar her zaman olmuyor. Senede en fazla 10 kere kayaga cikiyoruz. Onda da A/T lerin cogu iyidir. Zaten cok hizli gitmiyoruz.

Ä°stanbul'da yagmur cok oldugundan benim icin kriter yaglurlu zemin.

Sunan dedigim gibi idareten Toyo A/T var. Ama ilerli surecte aklimda Falken Wildpeak veya Kumho Road Venture var. Bu ikisi icin de yabanci lastik yorum sitelerinde oldukca olum yorumlar okudum.

Ä°natla neden BF degil diyorsaniz, butce ve yagmur meselesi.

Alıntı:

---

mjz66 Nickli Üyeden Alıntı

BF AT'lerin yagmurda da bir sikintisi yok Burak, benim gibi yagmurda da performans uzeri kullanirsan ki yapma:), kontrollu kayiyor virajlarda tatli bir sekilde kictan

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

Beni de biliyorsun nasil kullandigimi. O yuzden dert ettim zaten :)

Alıntı:

---

Maverick Nickli Üyeden Alıntı

Anladim. BF olan bi araci yagmurda ben de kullansam belki bi fikir verir.

Ben 30'da kullaniyorum.



Dogrudur abi. Ama dedigim gibi benim icin onemli olan yagmur. Kar her zaman olmuyor. Senede en fazla 10 kere kayaga cikiyoruz. Onda da A/T lerin cogu iyidir. Zaten cok hizli gitmiyoruz.

Ä°stanbul'da yagmur cok oldugundan benim icin kriter yaglurlu zemin.

Sunan dedigim gibi idareten Toyo A/T var. Ama ilerli surecte aklimda Falken Wildpeak veya Kumho Road Venture var. Bu ikisi icin de yabanci lastik yorum sitelerinde oldukca olum yorumlar okudum.

Ä°natla neden BF degil diyorsaniz, butce ve yagmur meselesi.



Beni de biliyorsun nasil kullandigimi. O yuzden dert ettim zaten :)

---

Senin oyle kullanma sansin yok artik yukselttigin icin, ne lastik takarsan tak, dikkat et fizik kanunu diye birsey var, ciddiyim! Ayrica BF dunyanin en iyi arazi araci lastigidir tartismasiz...

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

mjz66 Nickli Üyeden Alıntı

Senin oyle kullanma sansin yok artik yukselttigin icin, ne lastik takarsan tak, dikkat et fizik kanunu diye birsey var, ciddiyim! Ayrica BF dunyanin en iyi arazi araci lastigidir tartismasiz...

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

WJ'yi aldığım ilk günleri hatırlıyorum. Benim aracı sen kullanıyordun test için, senle de daha yeni tanışmışız bişi diyemiyorum, araca da yabancıyım tabi. Bi viraja öyle girdin ki, içimden "Biz kurtuluruz da, kasko firması aracın tam değerini verir mi acaba?" diyordum :)

Alıntı:

---

Maverick Nickli Üyeden Alıntı

WJ'yi aldığım ilk günleri hatırlıyorum. Benim aracı sen kullanıyordun test için, senle de daha yeni tanışmışız bişi diyemiyorum, araca da yabancıyım tabi. Bi viraja öyle girdin ki, içimden "Biz kurtuluruz da, kasko firması aracın tam değerini verir mi acaba?" diyordum :)

---

Kardesim benim:) test pilotuyum ben napim, denemek zorundaydık gorev icabi:) artik yapamayiz ama atar uzerinden ikimizi de:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ben WJ de 245/70/16 kumho kullanıyordum... jantları değiştirip 235/65/17 yine kumho taktım.. yeni tarihli ikisi de...harika bir lastik..fren ve yanal tutunma sınırları çok iyi...tabi bir de karda vs görmek lazım... fiyat olarak BF e göre daha uygun..değerlendirilebilir..
245/70/16 lar jant lastik takım halde duruyor.. isteyen olursa benimle irtibata geçebilir

https://youtu.be/SaZQpS05QMs

- - - Mesaj BirleÅŸtirme - - -

At mt kiyaslamasini keyifli bir sekilde degerlendirmisler