2005 WJ aracım için; orijinal 235/65R17 lastiklerimi 245/65R17 BF Goodrich KO2 ile değiştirdim. Çok yakışıklı oldu.. =)
Yazdırılabilir Görünüm
2005 WJ aracım için; orijinal 235/65R17 lastiklerimi 245/65R17 BF Goodrich KO2 ile değiştirdim. Çok yakışıklı oldu.. =)
Sonuçları bekliyoruz abiAlıntı:
FuatD Nickli Üyeden Alıntı
Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi
Bir kaç yüz km şehir içi kullanımdan sonra ortalamayı yazarım, dün itibari ile 31.6 lt idi.Alıntı:
GC2013 Nickli Üyeden Alıntı
1997 Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 2" Lift and BF KO2 30,5"
2014 Jeep Compass MK 2.0 Limited
Alıntı:
FuatD Nickli Üyeden Alıntı
O2 snesörlerini değiştirdikten sonra ilave bir işlem yapmak gerekiyor mu? tanıtmak lazım falan diye duymuştum.
Takarken akümün artısını çıkartıp beklemek yeterliAlıntı:
bahadr Nickli Üyeden Alıntı
1997 Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 2" Lift and BF KO2 30,5"
2014 Jeep Compass MK 2.0 Limited
maliyet ne oldu hocam?Alıntı:
FuatD Nickli Üyeden Alıntı
Toplam 600 dolar + işçilikAlıntı:
DEŞİFRE Nickli Üyeden Alıntı
1997 Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 2" Lift and BF KO2 30,5"
2014 Jeep Compass MK 2.0 Limited
Şanzımanım sıfırlandı harika oldu gidişi.Motor su tapalarında kaçak vardı onlarda değişip antifriz koyuldu.Şimdi ön kapılara yeni hoparlör montajı yapıcam.
Hoparlör montajını yaptım.MDF kasnakta kullandım montajda ama biraz pot yaptı köşeden.Yalıtım malzemeside almıştım ama onu başka bir güne bıraktım,tam bir temizlik yapıp öyle kaplamayı düşünüyorum.
aracımın en büyük sıkıntısını kısmende olsun çözdüm sağolsun konya arı direksiyon çok yardımcı oldu. çok sert olan ve takılmalar yaşayan direksiyonum şimdi aşırı yumuşa oldu ama olsun ona da baktıracağım sıfır direksiyon pompası ve revizyonlu direksiyon kutu su değişimi yapıldı 1100 tl ye sadece. muayen için katalizör takıldı oda tesadüf orjinal sıfır kat 650 + işçilik 100 toplam 750 tl. ön tampon çiziklerden dolayı boyandı 200 fıstık gibi oldu araba artık 40bin tl isterim satacağım zaman
Silecek süpürgelerini degiştirdim. Sıs ampullerini led yaptım. Farlar, sisler, parklar takım oldu.
foto var mı volkan nasıl olduAlıntı:
VolkanG Nickli Üyeden Alıntı
Fotoğraf çekemedim işe dalıp.Yalıtım yaparken çekip koyarım fotoğrafları.Alıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
tüm sıvıları değiştirdikten sonra kışa hazırlık olarak önce demiz tozu sökücü sonra da kil ile bir güzel parlattım.
şimdi de cilası kaldı onu da yakın zamanda yaparım Eklenti 2686Eklenti 2685Eklenti 2687Eklenti 2688
muayeneden geçmeyince fren balatalarını değiştirdim ön arka 277 tl Eklenti 2689Eklenti 2689Eklenti 2689Eklenti 2689
arkadaÅŸalar merhaba
elimde jeep wj kasa için
alt rotil sıfır
45rfe şanzıman filtre seti ve conta
çıkma track bar
tavan ray çıtaları
orjinal teyp
isteyen olursa uygun fiyata veririm
depodan başka birşey çıkarsa onuda yazarım
SM-C7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
bende geçen hafta sol ön porya rulmanı ve aks kafası değiştirdim. işçilik dahil 920 tl
sanayiye her gittiÄŸimde bi binlik gidiyor :)
- - - Mesaj BirleÅŸtirme - - -
bende geçen hafta sol ön porya rulmanı ve aks kafası değiştirdim. işçilik dahil 920 tl
sanayiye her gittiÄŸimde bi binlik gidiyor :)
Tavan ray çıtaları, çapraz barlar mı? Resmini atar mısınız?
Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi
şu tavanda enine olanlar varya rayda ileri geri hareket edenler onlardan var resim akşam atabilirimAlıntı:
GC2013 Nickli Üyeden Alıntı
SM-C7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kilit mekanizmalarinda sorun yoksa sizden rica edecegim.Alıntı:
Dawn Nickli Üyeden Alıntı
2000 4.7 WG
1998 5.9 ZG
valla bir problem yok üzerinde takılıydı sepet takacağım diye çıkarmıştım sonra aracı sattım fiyat nedir acaba
SM-C7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
GC2013 bilgine abihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...df1f03743f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...35300aec51.jpg
SM-C7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ozgur mesajimi aldin mi?
Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi
mesajını aldım abi bende sana yazdım
SM-C7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Özgür kardeşim sağolsun yardımcı oldu ve bana bugün kargoladı. Kendisine buradan da teşekkür ediyorum.
Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi
1- Duble Teybimin çerçevesi yoktu dakota denen malzemeden kestirip siyaha boyadım ve monte ettim evet iğrenç oldu ama eski pisliği kapattı
2-Kırık antenin yerine 80 TL ye universal otomatik anten aldım çamurluğu söküp montajını yaptım çok uğraştırdı şase almıyordu ve berbat bir kablo tesisatı vardı o kadar fazla boşta kablo söktüm ki :\
3-Vic Ekranı söktüm hiç çalışmıyordu lehimlerini yeniledim çalıştı fakat bad cooling sensor sonmedi.
4-ABS ışığım yanıyordu abs kontrol ünitesini söküp lehimlerini yenileyecektim fakat hava filtresinin altında forumda gösterilen konumda benzer bir parça bulamadım (94 ZJ)
5-Balata temizleyici ile tüm sensörleri tamizledim (söner ümidiyle) maalesef etliki olmadı. sigortaları kontrol ettim roleleri söktüm taktım fayda etmedi
6-ABS yi söndürelim derken birde airbag lambası eklendi sebebini anlayamadım.
7-Distribütörü değiştirdim rockauto dan sipariş etmiştim
Inwells marka led ampul taktım.Artık önümü görebiliyorum :)
İyi gidiyorsun tebrikler....başka türlü başa çıkılmaz :)Alıntı:
soter Nickli Üyeden Alıntı
Hayırlı olsun, direkt mi taktınız? Kaç lümen, hangi tip, detaylarını da verirseniz sevinirim.Alıntı:
VolkanG Nickli Üyeden Alıntı
1997 Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 2" Lift and BF KO2 30,5"
2014 Jeep Compass MK 2.0 Limited
Teşekkür ederim.Daha önce cam H4 fara geçiş yapmıştım.Bunları direk H4 soketlerine taktım.8000 lm yazıyor kutusunda ama testlerde pek bu değerleri veremiyor Çin işi ledler.Alıntı:
FuatD Nickli Üyeden Alıntı
Link sıkıntı olursa silerim.
https://www.hepsiburada.com/inwells-...-HBV000002AOPP
Direksiyon pompasından hafif bir ses geliyordu.Bugün hidroliği değiştirdim kesildi ses.Fotoğraf çekemedim ama oldukça basit değişimi.Büyükçe bir şırınga ve 10 cm hortum yardımıyla deposundaki hidroliği boşalttım.Direksiyonu birkaç tur çevirerek depoya biraz daha hidrolik dolmasını sağladım.Düşük basınç hortumunu sökerek geri kalan hidroliğide boşalttım.Motul multi ATF yağ kullanarak doldurdum.Arabayı çalıştırım sistemin yağı çekmesini bekleyip eksilen yağı tamamladım.İşlem tamam :)
Dört disk ve balatalar ayrıca direksiyon amortisörünüde değiştirttim.El freni balatası yanlış çıktı.Başka bahara kaldı.Kontrol ettim ben yanlış sipariş etmişim.İhtiyacı olan varsa Raybestos 670PG var elimde.Rock Auto fiyatından veririm.
Ön far destek panelini söktüm.Ortasında kırık bir kısım vardı.Epoksi ile onardım.Farların yüksekliğini ayarlayan ayakların ayar vidaları yoktu.İkisinide yenileriyle değiştirdim.
Tebrikler iyi iş çıkarmışsınız
Teşekkür ederim.Fırsat buldukça eksikleri tamamlıyorum.Alıntı:
y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı
destek paneli benim de kırık. epoksi dediğin şeyi ilk defa duydum. yapıştırmak için kullandın sanırım? kaliteli bir japonla yapıştırsam tutmaz mı?Alıntı:
VolkanG Nickli Üyeden Alıntı
cevap hayır ise, epoksi için link please :)
- - - Mesaj BirleÅŸtirme - - -
destek paneli benim de kırık. epoksi dediğin şeyi ilk defa duydum. yapıştırmak için kullandın sanırım? kaliteli bir japonla yapıştırsam tutmaz mı?Alıntı:
VolkanG Nickli Üyeden Alıntı
cevap hayır ise, epoksi için link please :)
Epoksi yapıştırıcı olarak geçiyor.İki bileşenli karıştırıp sürülüyor.Çabuk kuruyor ama tam yapışması 24 saati buluyor.Ben cırt kelepçeylede destek oldum.Çok önemli bi yerde değildi kırık yapıştırmasamda olurdu.Bauhaustan aldım ben.Alıntı:
DEŞİFRE Nickli Üyeden Alıntı
Araç... Jeep G.C. 2.7 CRD
*Motor yağı
*YaÄŸ filtresi
*Hava filtresi
*Polen filtresi
*Mazot filtresi
*Şanzıman filtre seti
*Şanzıman Yağı
*Diferansiyel yağı
*Cam suyu
*Temizlik spreyi
*Arka burç oval
*Arka Ãœst travers burcu
*Diferansiyel rotili
*Tapa ve pul
*ŞAnzıman yağ boru kapağı
*Şanzıman yağ kapak pimi
*Egzoz kelepçesi
*Egzoz contası
DeÄŸiÅŸtirdim..
-260.000 km sonunda sukoyveren şanzumanımı revize ettirdim. Genel temizlik, Türbin, kalkış balataları, o ringler, bantlar şunlar bunlar değişti, kaymak gibi oldu gaza dokunmaya kıyamıyorum.
-Diferansiyel tam tur eğimli dönüşlerde çatır çutur ediyordu. Temizlik-yağ ve katkı ile çözüldü.
-Motor yağı değişti filtre değişti.
-Egzos Kaynak işleri yapıldı.
-Karter tıpası yalama olmuştu, söktürüldü yeni kaynak conta yaptırıldı, keçe krank mili değişti.
Şimdi sıra sunrooftaki çürüklere geldi ki, o da başıma iş açacak gibi görünüyor. Bir dahaki bütçeye artık :)
geçmiş olsun :)Alıntı:
onurmackan Nickli Üyeden Alıntı