malum bujileri taktım bu akşam. aracın üstündeki bujilere göre 3-4 mm daha uzun bu bujiler ilk başta usta takmaya çekindi pistona zarar verebilir diye ama sorun olmadıAlıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
Yazdırılabilir Görünüm
malum bujileri taktım bu akşam. aracın üstündeki bujilere göre 3-4 mm daha uzun bu bujiler ilk başta usta takmaya çekindi pistona zarar verebilir diye ama sorun olmadıAlıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
Bu hafta aracıma;
8 litre mopar atf+4 yaÄŸ
Şanzıman karter keçesi
Şanzıman yağ filtresi
2 adet bagaj amortisörü
2 adet ön diff üst burcu
2 adet mopar dot3 yaÄŸ
Fren müşürü
4 adet 4'' cree 4D mercekli delici sis farı
Ön arka hd track bar uzatma bağlantısı (diff tarafı)
96 üstü far paneli
96 üstü panjur
Far takımları
Ve orijinal kornasını aldım...
Radyatörü şişlemeye götürdüm, ''abi bu elimde kalır'' dedi, onun da yenisini alıcam fakat ''yan sanayi bu arabaya 2 ay dayanır'' diyerek korkuttu beni eleman... Orijinal mi lazım illa?
soğutmanın kalbi..riske girilmez motor 10bin tlAlıntı:
Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı
Abi hararetden yatak sardıracak kadar acemi değiliz yaw :DAlıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
En baba silindir kapak contası yakarız, o da olmadı çatlatırız :D
Bu 10w60 yağ ile sübap bile eğmez... Yani öyle umuyorum inşallah eğmez :D
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...30595e2410.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...6bafd53645.jpghttps://vimeo.com/176140405https://vimeo.com/176140481
Uzun bakım arıza listesi oldu
Arka diferansiyel deÄŸiÅŸim
Şanzuman yağı filtresi değişim mopar
Arazi yağı değişim rot başları değişim
Kapı milleri ayarlama
Hız sabitleyici hortum kesik tamir ayar
Bir kapı kilit motoru değişim
Bagaj cam kapak arıza tamir
Sanruf bezi deÄŸiÅŸim
Klima yönlendirme kapakları arızalı tamir kısmen tabi
Radyatör delik tamiri
Bütçe cortladı bu arad maliyet 4500 tl
geçmiş olsun ağır gelmiş fatura
resül geçmiş olsun bu saatten sonra tek kullanıcı olursa uzun süre rahat rahat binersin
İnşallah ama bir iki eksiğim var daha onlarında yaparsam tam olacak.
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Almanya dan sıfır direksiyon pompası ve ikinci el direksiyon kutusu sipariş ettim pompa 110 euro kutu 100 euro
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Geçmiş olsun Resul bunları yaptıktan sonra umarım yıllarca kazasız ve arızasız binersin...
İnşallah abi teşekkür ederim allah kimseye kaza bela vermesin
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...e4b3cfc4d4.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...951b51be6c.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...938c3c6a43.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...4a5be0e9f3.jpg
Mekanik parçalar gelene kadar kozmetikleri yapıyorum. Hafta içi direksiyonu deri kaplatacağım. Çatlayan koltuklara da ne yapabiliriz bakacağım.
Koltuklar için şöyle birşey de var
https://www.leatherseats.com/shop/le...OKEE&year=2000
Buradan istediğiniz renk ve trim i seçebiliyorsunuz, kılıf şeklinde dikilerek gönderiliyor.
Bunlardan sonra aklımdaki birkaç plan....
Hem ZJ hem WJ için
http://shop.dougthorleyheaders.com/c...ers-thy-630y-c
http://shop.dougthorleyheaders.com/c...ers-thy-630y-c
Stant Superstat 195 ilk termostat sipariş verdim 2 tane. Amerikan forumlarda ki geri dönüşlerde en iyi notu alan ürün.
Continental/Goodyear V kayışını da sipariş geçtim, o de en iyi yorumu alan ürünlerden biri. Bu ve benzeri ürün alacaksanız, kayışı, "EPDM kauçuktan" üreten markaları tercih edin, uzun ömür ve performans açısından.
EPDM nedir? Etilen Propilen Dien. Yalıtım malzemesi olarak kullanılıyor.
Avantajları
- Hava şartları ve ışığa mükemmel dayanım
– Mükemmel dolgu uyumluluğu
– Mükemmel elastikiyet
– Düşük sıcaklıklardaki ortamlara mükemmel dayanım.
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
eline sağlık kaptan...rüzgarlık çok güzel...zj için de olması lazım öksüz mü bırakacaksın
ZJ ye cam rüzgarlıklarını kıyıp da takamadım daha, hiç ellemesem mi diyorum??????Alıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
Ruzgarliktan bisi olmaz kaportayi delmeyeceksin kiAlıntı:
GC2013 Nickli Üyeden Alıntı
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu gün tampon ile uğraştık... Sis farları için ayak, bir kaç güçlendirme ve mapa yerlerini baştan tasarladık... Yarın kısmetse yeni mapa demirlerini kaynatıcaz, çok başarılı olacak...
Bir de kalın inşaat demiri, eski bir sis ayağından sancak bayrağı demiri yaptık :D Güzel büyük bir sancak bulmam şart :D
http://i829.photobucket.com/albums/z...psze28bq3s.jpg
Sonradan sökmek için neyle ayırmak lazım boyaya zarar vermeden?Alıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
Gazyağı bulaşık süngeri yada fön ve tırnak[emoji6]Alıntı:
GC2013 Nickli Üyeden Alıntı
Aradığım huzur sendin sende gittin geriye dağ taş kalan..
Teşekkür ederimAlıntı:
hanci.06 Nickli Üyeden Alıntı
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
Rica ederimAlıntı:
GC2013 Nickli Üyeden Alıntı
Aradığım huzur sendin sende gittin geriye dağ taş kalan..
label off spreyler var yapışkan sökmek yapışkan kalıntıları temizlemek için o da işini görebilir.Alıntı:
GC2013 Nickli Üyeden Alıntı
ön fren disk balata değişimi için servise bıraktım. direksiyon sabitleme aparatı takılacak. bir de geçen hafta gürcanla bujileri ngk ile değiştirdik buji kabloları mopar ile değişti distribütor ve tevzi makarası mopar olarak değişti fakat ateşlemede tam gaz yapınca lpg de daha belirgin olmak üzere silkeleme tekleme var. usta der ki ngk buji olmaz orjinal champion takacağız bakalım deneyeceğiz bu durumda nasıl olacak . bir de radyatör üst tarafından ufak bi sızma var başımıza iş açar mı bakılacak ...
NGK V-Power mı?
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
evet ...ama hata ondan mı konuşmak için erken...Alıntı:
GC2013 Nickli Üyeden Alıntı
Simdi gordum resmi, alıp kullananlar orta karar memnun ancaaaaak autolite veya champion platinium diyorlar, gerisine ortak girmeyin deyolar bilgine. Senin sorun pek bujiden deel gibi
Tap tapa tapa tap... Tap tap
gerisine ortak girmeyin derken ...champion mu kullanın diyorlarAlıntı:
GC2013 Nickli Üyeden Alıntı
Champion copper OEM al, aralığı 0.40 a ayarla, yapıştır gitsin deyooolar. NGK FR5, Bosch +4, Autolite 3923,3924 bizim şampiyonun yerini tutmaz diyorlar. 4.0 dan 5.9 A kadar, motorların farklı devir aralıklarında kullanıcıların memnun kalmadıkları yerler var. Gerçi herkes doğru bujiyi, doğru aralıkta ve doğru motorda kullandığından da şüphem var. Şampiyondan memnun olmayan yok. Bujiyi stock kullanıp, ateşleme sistemini güçlendirmeyi tercih ediyorlar. Birde E3 için 4.7 motorda yapılan Dyno testlerde 6-7 hp güç artışı gözlemlenmiş. (Horsepower tv).Ama 6-12 ayda silindirde misafire vermiş.Irıdıum ve platiniumlar sadece daha uzun ömürlü, yakıt v.s katkısı yok.
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
Bende bugün aracımın lpg sistemini sıralı sisteme çevirmek üzere bayiye bıraktım,üzerindeki düz tip sistemi komple sökerek yerine Atiker Gold sistemi takılacak,herşey dahil 2bin liraya malolacak...Lpg deposunu dik şekilde koymaya karar verdim 65lt depo tam uyuyor bu şekilde...
Eklenti 2214
Hayırlı olsun kesinlikle bu şekilde koyulsun bende değiştireceğim tüpü bu yönde yapacağım
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bizim ustanın yanına gelen başka bir zj de canlı görüp karar verdim bende,tüpün yan sağ tarafına ve üstüne birçok ıvır zıvır koymuştu,stepneyide tavan sepetine koymuştu,bagajı çok ferah görünüyordu,hem bu şekilde olunca koltuğu yatırıp uzun şeyler rahatlıkla koyulabiliyor...
Hayırlı olsun Kazasız belasız kullanınAlıntı:
onur746 Nickli Üyeden Alıntı
NGK olmaz! Champion olmalı mutlakaAlıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Mert bende de bu varAlıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...f1cdbb43fb.png
Değişim zamanı geri dönüş yaparım.
Mesela şu bilgi de var platinium ve iridium için
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...83cdb17bf8.png
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
Durango 4.7 için alıp çok memnun kalanlar
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2d299f8ff0.png
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
Dün akşam maslak oto sanayideki ustama aracımı teslim ettim.Yüke bindiğinde araç sallanıyordu.Allahtan çok kısa mesafe kullandım ve hemen ustamı aradım.Yeni müsait olunca benim aracı teslim ettim.Sallanmanın sebebi motor kulakları imiş.Motor kulakları değişiyor ve ön demir tampon sökülerek kumlanıp tekrar boyanacak.Direksiyon kutu sabitleme aparatıda takılacak.Frenler ve bujiler elden geçirilecek ve gerekirse değişim yapılacak.Arka şafta ufak bir boşluk vardı ona bakılacak ve gerekli onarım veya değişim yapılacak.Kısacası araç şimdiden kışa hazırlanıyor.Bu kış keşif ve kamplarda sorunsuzca kullanırım artık diye düşünüyorum.
Bugün bir değişiklik yapıp kaza yaptım:) şaka bir yana Clio fena patladı arkamda BJK Nevzat Demir Tesisleri önünde! Hasarım yok denecek kadar az arkamda ki koruma demirime şükürler olsun(Ergün abi laf ediyosun ama hayat kurtarıyor bakma)
Demir değişecek, tampon yerine oturtulacak, bagaj kapağına hafiften müdahele edilecek:)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...80814c0e46.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...a38294fc64.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...8badd4d747.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...a27c31f0d4.jpg
SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...b415d5a45e.jpg
Standart bakım ve
Ngk bujilerimi taktım geçen hafta, arabanın kimyası değişti resmen. (4.7 wj)
Kesinlikle tavsiye ederim
LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aklimda soru isareti vardi simdi kalmadi eyup kardesim, dogru tercih yapmisiz. Arastirinca herseyin dogrusu bulunuyor. Takip ediver bakalim atesleme hatasi verecek mi bir sure sonraAlıntı:
entropy Nickli Üyeden Alıntı
Tap tapa tapa tap... Tap tap
Abi 1500 km oldu, uzun yol yaptım ve hiç bir problem yok çok şükürAlıntı:
GC2013 Nickli Üyeden Alıntı
LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gecmis olsun leventcim, cliocunun gozu kalmistir arabada, yan bakanin gozu ciksinAlıntı:
mjz66 Nickli Üyeden Alıntı
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...4911eccc15.jpg
Tap tapa tapa tap... Tap tap