Hocam bu soğuk buji kolay bulunan bir parça mı? Bu aralar değişeceğim ben de bakımda bujileri.Alıntı:
mossin nagant Nickli Üyeden Alıntı
Yazdırılabilir Görünüm
Hocam bu soğuk buji kolay bulunan bir parça mı? Bu aralar değişeceğim ben de bakımda bujileri.Alıntı:
mossin nagant Nickli Üyeden Alıntı
soğuk buji aslında bir kavram.
bu linkten farklı bujileri görebilirsiniz.
http://www.ngk.com/Spark-Plugs-NGK-c593.aspx
şimdi normal bir turbo forester da ngk bkr 6 iridyum buji kullanılabilir.
fakat lpgli olduğunda bujilerin ısınmasını bir miktar önlemek için ve buna bağlı ateşleme kalitesini bozmaması için ngk bkr 7 ridyum kullanılabilir.
dahada yüksek basınçlarda çalışan yüksek ısı üreten VERİMLİ MOTORLARDA ngk bkr 8 veya 9 kullanılabilir.
6-7-8-9-10.... bunlar bujilerin çalışma dayanımları ile alakalı aslında biraz.
siz aracınıza normal bir buji takarsanız aracınız ilk 2-3 bin km güzel randımanlı çalışır.
fakat sonralarında ateşleme kaliteniz yavaş yavaş düşer. motor her çalıştığında düzenli olarak olduğu için fark edemezsiniz.
fakat bu tip iridyum ve dayanımı yüksek bir buji alırsanız diğer bujinin 2-3 bin km de yaşattığını iridyum bujiler 15-20 bin kmde yaşatır.
aracınız lpg li ise ngk bkr 7 iridyum kullanmanı öneririm.
zaten ilk anda arabanın gidişindeki farklılığı hissedersin
yakıtın azalır.
fiyatları 130-180 tl arası piyasada değişiyor.
bulamazsan yardımcı olurum. hatta istanbulda ardes bile verebilirim :D
Eklenti 972
Bu linktede lpgli wj için belirtilen kodlu ngk bujiyi tavsiye etmişler
http://m.ebay.ie/itm/160857225988?nav=SEARCH
Bkr6eix-lpg
Bugün ufak bi hızlanma denemesi yaptım lpg de..
https://youtu.be/2_Gm2g8KGHA
Xperia Z
burda standart motor için BKR6EIX tavsiye edilmiş.Alıntı:
pikniktip Nickli Üyeden Alıntı
lpg li olduğu için siz BKR7EIX kullanın. ben tavsiye ediyorum :D
İzmir de orjinal satan yer bulamadım.
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
pazartesi haber verecem sizlere :D
Arkadaşlar 4,7 için uygun fiyatlı thermostat nereden bulabilirim?
Benimki arızalandı gibi.Normalde hararet ibresi 100 derecede durarken bu aralar 96 derecede durmaya başladı...
Bence sıkıntı yok, havalar ısındığı için termik sık sık devreye girip ısıyı aşağıya çekiyordur,Alıntı:
erolkan Nickli Üyeden Alıntı
Üstüne çıkmasın da😉
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
Ama bu durum şöyle bisıkıntı oluşturuyor gibi ;
Lpg de aracı dipgaz yaptıgımda regulatör ısısı birden düşmeye başlıyor.
https://youtu.be/QpqeaTs4gRA
Videoya dikkat ederseniz normal sürüş esnasında 87 derecede olan regulatör sıcaklığı dipgaz yapmamla beraber 60 derecelere kadar düşüyor.Sonra normal sürüş moduna geçtiğimde tekrar 90 lı derecelere geri geliyor..Regulatör ısısı düşünce buna bağlı regulatörün içinden geçen lpg nınde ısısı düşmeye başlıyor..
Benim de aracımda termik arızalı. Sıcaklık 70-80 derecelerde. Burada aldığım orjinal ve yan sanayi fiyatları baya yüksek. Ebay den almayı düşünüyorum. Siz fiyat sordunuz mu burada ?
ben termostat sordum yetkili serviste 150 Tl..Alıntı:
aybarsdnr Nickli Üyeden Alıntı
Termostat baya uygunmuş. Termik fiyatı yan sanayi 600, orijinal 900 tl. Ebay de 80-100 dolar civarıAlıntı:
erolkan Nickli Üyeden Alıntı
demek ki doğru yol EBAY :)Alıntı:
aybarsdnr Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar benım sıkıntımın tamiri için(sağa sola dönüşte kasıntı,ve sürüş esnasında gelen metal sesi)Antallya da özel jeep servisinden verdikleri fiyatlar nasıl sizce?
Rulmanlar 200Tl
Lsd balata deÄŸiÅŸimi 350Tl
Diffyağı 90 Tl
İşçilik ayarlar dahil 400Tl..
Süre olarakta yaklaşık 2 gün...
makul.......Alıntı:
erolkan Nickli Üyeden Alıntı
Bütçe ayarladıgım zaman yaptıracagım ama o zamana kadar böyle sürmenın araca bi zararı yada hız yapsam sıkıntı olur mu?
Arkadaşlar klimanın soğutmasından memnun değilim. Gazı tamam,kompresör gayet iyi çalışıyor. Kaputun altındaki klima borusu buz gibi oluyor ama içeriye buz gibi gelmiyor. Sorun ne olabilir?
Xperia Z