aynen çiftine 125 lira istiyolar denk geldim o ilana şimdilik bantla tutturdum bakalım bi süre idare eder :D çıkmacılardan sordurucam artık bi sinyalle bi bijon somunuAlıntı:
yenizj Nickli Üyeden Alıntı
Yazdırılabilir Görünüm
aynen çiftine 125 lira istiyolar denk geldim o ilana şimdilik bantla tutturdum bakalım bi süre idare eder :D çıkmacılardan sordurucam artık bi sinyalle bi bijon somunuAlıntı:
yenizj Nickli Üyeden Alıntı
https://www.rockauto.com/en/catalog/...mb+switch,4360
kapı sensörü için buraya bakabilirsiniz ben aldım bu hafta elimde olacak inşallah
iyi günler herkese benim bir sorum olacak direksiyon kutusu ve pompa değişti şimdi direksiyon aşırı yumuşak oldu bunu biraz sertleştirebilir miyim kendim nasıl yapılacağını tarif edebilecek birisi var mı. bir de değişimden sonra death wobble sorunu yaşıyorum az da olsa alt düzeni kontrol ettirdim gevşek bozuk yamuk birşey yok amortisör de sağlam başka neden olabilr yada amotisör yumuşak kalıyor olabilir mi. teşekkür ederim şimdiden
direksiyon kutusu üstünde bir civata var onunla oynayıp sertlik ayarı yapabilirsin kutuyu tamir eden usta bilir ztenAlıntı:
resulözuçan Nickli Üyeden Alıntı
s.a ustadlar 2 hafta once 1994 model 5,2 ile aranıza katıldım fakat aldığım ilk günü kapımda durabildi, aracı aldığım gün noter satışını aldık arabanın başına gittik araç çalışmadı gaz da benzin de yoktu bidonla benzin alıp çalıştırdık gazcıya kadar gittik, sonra satıcıyla ayrıldık araç benzinde saçma sapan çalııyordu, aracı göztermedim kendim baktım hata ettim gaz alıp evin yolunu tuttum, vites geçişleri vs kusursuz hissedilmiyor ufak bi gazladım 160 ı anında çevirdi mutlu oldum 50 liralık gaz aldım 12 km sonra gaz bitti ve inanılmaz gaz kokusu verdi içeri gazcıya gittim komple hortumlar değişti bakımları yapıldı beyin paslanmış değiştirelim dedi değiştik ne olduysa ondan sonra oldu yürüyen araba yürümemeye başladı yokuşları çıkmıyor vs gaz ayarı yaparken egzost patlatmaya başladı beyin ufak geldi dedi değiştiler biraz düzelir gibi oldu ama tamamen pskolojikti, aldım evin yolunu tuttum ilk gaza tepkileri iyi yapıştırıyor ama roket diye tabir edileni yapmıyordu sonra fakrettik roketleme teli çıkmış tekrar taktık ettik ama nafile araba ilk gün ki gibi gitmiyordu, ve km de 3tl felan yakıyordu gazda, çok morlim bozuldu tekrar gazcıya gittim aracı benzinde düzgün çalıştırıp öyle gelin dediler ayarı sorunu öyle çözeriz bastım bosh car servise söktüler bujiler bitik kablolar çöp usta sibop vuruyor dedi buji ve kablolar kurtarmazsa sibop ayarı yaılacak dedi bugun aradı kurtarmamış sibop ayarı yapmışlar bu iadere eder dedi fakat bana üstün körü bir iş yapıldı gibi geldizaten muhtemelen yakıt da düşmemiştir, yarın alıcam arabayı gazcıya götürücem fakat nedense ustanın söyledikleri hiç tatmin etmedi beni bu siboplara nasıl bir işlem yapmak gerek maliyeti ne olur ist anadolu yakasında kime baktırabiliriz.
Saygılar.
teşekkür ederim bi baktırayım.
Özelden bilgi gönderdim.Alıntı:
soter Nickli Üyeden Alıntı
Zj'lerin arka tampondaki küçük reflektörden nereden bulabilirim. Yardımcı olursanız memnun olurum.
https://www.autozone.com/collision-b...grand-cherokeeAlıntı:
kuzeyli Nickli Üyeden Alıntı
https://www.amazon.com/TYC-17-5288-0.../dp/B007TVT05O
https://www.amazon.com/Cherokee-Driv.../dp/B01F43CUFK
https://www.amazon.com/17-5287-00-Pa.../dp/B008XM69J8
https://www.google.com.tr/search?q=j...xxgmyPjpJ3l-M:
- - - Mesaj Birleştirme - - -
https://www.autozone.com/collision-body-parts-and-hardware/reflector/jeep/grand-cherokeeAlıntı:
kuzeyli Nickli Üyeden Alıntı
https://www.amazon.com/TYC-17-5288-00-Replacement-Reflex-Reflector/dp/B007TVT05O
https://www.amazon.com/Cherokee-Driver-Bumper-Reflector-Mopar/dp/B01F43CUFK
https://www.amazon.com/17-5287-00-Passenger-Replacement-Bumper-Reflector/dp/B008XM69J8
https://www.google.com.tr/search?q=jeep+grand+cherokee+rear+reflector&tbm=is ch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjm3_mtj_HXAhW BsRQKHaaYCUcQsAQIQQ&biw=1360&bih=546#imgrc=AxxgmyP jpJ3l-M:
Basimiza gelen bir hirsizlik girisiminden urkup butun kapi ve kontak kilitlerini degistirdik. Degistirmeden once on kapida bulunan hafiza isiklari yanmiyor ayna ve koltuk hafizalari calismiyordu. Kilitler degistikten sonra farkettim ki hafiza isiklari yanmaya baslamis. Simdi ayna ve koltuk ayarini yapip 1 ve 2. Hafizaya aliyorum. Kapilari kilitleyip aradan 1-2 saat sonra geri kumandadan actigimda aynalar yere bakiyor. Her binisimde ayar yapiyorum sorun sizce ne olabilir ?
5.2 zj 97
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aşağıdaki konuda anlatılanları yaparsanız düzelecektir.Alıntı:
06kd941 Nickli Üyeden Alıntı
http://www.geze-gen.com/showthread.p...zası-tamniri
1997 Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 2" Lift and BF KO2 30,5"
2014 Jeep Compass MK 2.0 Limited
Tesekkurler en kisa zamanda ilgilenecegim
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Linkler için teşekkür ederim. Bunlar 98 ZJ tamponu için degil.Alıntı:
DEŞİFRE Nickli Üyeden Alıntı
Herkese mutlu haftalar
hararet müşürü için beyaz plastik girişli parçayı alıcam
https://www.rockauto.com/en/catalog/...+/+sensor,4748
ancak bir müşür daha olduğu söylendi başlığı kahverengi olan. bu nedir doğru mudur? ben bulamadım. varsa bu rock autoda nereye bakmam lazım.
teşekkürler
Üstadlar 1994 zj ile başım belada 2 ay önce aldığım arabam sadece 1 gün kapımda kaldi servis servis geziyorum maddi manevi bitirdi beni araba benzinde sarsıntılı çalışıyordu enjektörler bujiler buji kabloları değişti aracı aldim 10 km kadar sorunsuz kullandım (benzinde) arabanin üzerinede eski tip karbüratörlü lpg sistemi vardi usta bu araba bununlanyurumez dedi bende benzinde kullanıyom maddi durumu toparladigimda sirali sisteme geçerim dedim 10 km yol gittikten sonra bi anda check engine yandı devir sapıttı ve benzin kokmaya başladı stop etti çalıştırdım yine aynı benzin bitiyor gibi davrandı sonra yazıya gidip komple lpg sistemini değiştim ayarları yapıldı zımba gibi oldu 5.2 v8 hissi geldi arabaya sorunların çözüldüğünü düşündüm fakat yine 10 13 km bi yol yaptimayni arızaları gazdada yaptı devir düşüyor ve stop ediyor bu seferde arızayı yapmadan önce gaz kokusu verdi lamba yaktı ve stop etti calisitiyorum gaz bitiyor gibi stop ediyor tekrar görürdüm yapan servise biraktim beyinden olabilir dediler daha önceki servis distributorun 3 yerden kırık olduğunu iran yapıştırıcısı ile yapısı
Tirdikalrini soyledi bunu söyleyen bosh car seviş fakat pek güvenmedim cunku supoplarin kaçırdığını contanın zedelenmiş olduğunu söyledi fakat son goturdugum maslaktakk amerikanci usta bu sorunların olmadığını söyledi arızayı yapınca kavaciktan feribotla karşıya geçtim 15 dk yolculuk sonrası çalıştırdım maslak sanayiye kadar hiçbir sorun çıkartmadı ben anlamadim bu arabanın dersi nedir fikirlerinizi deneyimlerinizi paylasirsanizi sevinirim
öncelikle geçmiş olsun.
hata kodlarınız nedir? kontağı üç kere aç kapa yapın ve çıkan hata kodlarını buraya yazın. bakalım sisteme hata atmış mı. ki check engine yandıysa atmıştır.
distributor yapıştırmak pek mantıklı da gelmedi bana.. bosch car service ustaları *genellikle* iyidir kanımca.
motor bloğuna anahtar vurmadan önce bi hatanızı anlayalım. boşu boşuna kapağı sökmeye gerek yok.
ayrıca iyi bir ustaya gidin, istanbuldaysanız jeepgarage davut usta işinin ehlidir sorununuzu çözer.
tekrardan geçmiş olsun, ayrıca sıralı sisteme geçmiş olmanız iyi olmuş verdiğiniz paraya da değer.
umarım sorununuzu çözeriz. iyi akşamlar
İlginiz için teşekkürler arıza kodlarına bakadım en kısa sürede bakıp yazacağım, arızayı yaptıktan sonra tekrar maslağa bıraktım aracı perşembe günü hazır olduğu söylendi neden kaynaklı olduğunu sordum roleler açmıyordu beyinde sorun vardı bana çok tatmin edici gelmedi verdiği cevap bende çok üstelemedim, bindim araca geçtim anadolu yakasına ümraniyeye girdim hala arıza lambası yakmadı genelde maslaktan dönerken tam ümraniye çıkışında arıza yapıyprdu 3. götürüşüm ve bu sefer arıza yapmadı tabi bi gözüm göstergede tedirgin ne zaman stop edicek diye bakınıyorum, geldim ümraniyede bir arkadaşımla buluştum yarım saat bi yerde oturduk çıktık araca bindim çalıştırdım 100 metre gittim ve stop etti :) çokda şaşırmadım tekrar marş bastım çok tekrar tekrar tekrar ne benzinde nede gazda çalışmıyor ateşleme sıfır, marş kuvvetli ama yakıt gelmiyor gibi daha fazla cinnet geçirmeden ümraniye sanayiye bıraktım ertesi gün alelade bir motorcuya gösterdim ateşleme yok dedi disbürütörü söktü tevzi makarasını gösterdi tırnağı kırılmış ve %40 lık kısmı yanıp erimiş, bundan dolayı çalışmıyor dedi mopar marka aldık taktık herşey düzeldi, test ettim uzun yol yaptım şimdilik sorun yok gibi Tevzi makarası dediği şeyi yolda bulsam eğilip almam :) ama resmen hayatını kurtardı arabanın yarın arıza kodlarına bakıp bir sorun varmı yokmu yazarım foruma Aldesa sıralı sistem taktırdım ve bugun fulledim km sıfırladım bakalım kaç km gidebileceğim.Alıntı:
Feyz Nickli Üyeden Alıntı
Çok geçmiş olsun umarım bir an önce zevkini çıkartarak binersin :)Alıntı:
soter Nickli Üyeden Alıntı
Demekki bazen alelade bir usta bizim jeep ustalarından daha iyi olabiliyor:D
Arac 2 gündür sorunsuz çalışıyor du bugün park halinde aynamı kırmışlar söküp tamir ettim gereksiz teyp amfi tesisatını soktum attim çalışmayan cam butonlarını hallettim tavan lambalarını çalıştırdım o kadar çok ucu kesik kablo ek ve sacmasapan şey varki tespit edebildiklerini ise yaralananları soktum attim yağ basınç gösterge kontağı acar açmaz full gösteriyordu bunu çözemedim bi yerden kısa devre alıyor aracı çalıştırdım saçma sapan çalışmaya başladı gazda da benzindede stop etti check engine yakmadı hava aliyor gibi hata kodu 32 aldim An open or shorted condition detected in the EGR solenoid circuit. Possible air/fuel ratio imbalance not detected during diagnosis. Kontrol ettim sorun yok gibi ali kutup başını soktum bekledim tekrar taktim mars basmadan önce bir hava hotumunun vista kesik olduğunu fakrettim araştırıyorum ne olduğunu cozdufumde yazacağım aküden sonra duzeldi şimdilik bir sorun yok gibi ama yağ basınç göstergesini çözemedim forumda bir kısmın daha basinangelmis ama çözümü yok gibi
Yağ müşürünü orjinal mopar ile değiştirince düzeldi bendeki problem.Alıntı:
soter Nickli Üyeden Alıntı
1997 Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 2" Lift and BF KO2 30,5"
2014 Jeep Compass MK 2.0 Limited
abi nereden temin edebilirim rockauto dan sipariş geçtim benim distribütör arızalı burada malum ilan sitesinde 550 dolar piyasada araştırdım maslakta 1750 tl yurtdışından https://www.rockauto.com/en/moreinfo...1182057&jsn=10 bu urunu sıparıs ettım sanırım yan sanayı ama ıs gorurmu bılmıyorum, sensor olarakda,Alıntı:
FuatD Nickli Üyeden Alıntı
https://www.rockauto.com/en/moreinfo...=1182057&jsn=2
https://www.rockauto.com/en/moreinfo...jsn=__GIP__2__
bunları sıparıs ettım geldıgınde montajını yapacagım takarken yada taktıktan sonra yapmam gereken extra bırsey varmı? aku kutup baslarını bırlestırıp sasıye degdırmekten baska?
Evet rockauto uygun ama ürün kodundan aratarak mopar ver siparişlerini, map ve tps de mopar olsa iyi olurdu. Başka bir şeye gerek yok.Alıntı:
soter Nickli Üyeden Alıntı
1997 Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 2" Lift and BF KO2 30,5"
2014 Jeep Compass MK 2.0 Limited
Tüm jeep sevdalılarına keyifli forumlar dilerim. Bende jeep sevdalısı olarak 96 zj 5.2 ile aranıza yeni katıldım. İstanbul anadolu yakası için referanslı usta, servis tavsiyelerinizi rica ediyorum.
merhaba,Alıntı:
myen Nickli Üyeden Alıntı
öncelikle aracınız hayırlı olsun.
5.z ZJ için bostancı sanayi de ............ ustayı önerebilirim.
muhittin hoşgeldin sitemiz kuralları gereği aleni olarak usta servis önerisi tavsiyesi yapmıyoruz büyük yanlış anlamalara kavgalara sebep oluyor. kiminin memnun olduğu usta başkasının nefret ettiği bir usta olabiliyor sıkıntılı işler yani :) anadolu yakasında kayışdağında buluşmalar olur orada tanışıp fikir alışverişinde bulunabilirsin arkadaşlarla...Alıntı:
myen Nickli Üyeden Alıntı
Bugun vergi isini hallettim. 97 5.2 min vergisi 2200 den sigorta indirimiyle 1600 e dustu nutkum tutuldu. Her gecen gun zamlanan bu vergiden illallah ettim ve ne yapacagimi kara kara dusunuyorum. Acaba 5.2 yerine 2.7 wj yemi gecmeliyim ne yapacagimi bilmiyorum aracimida cok seviyorum sizlerin dusuncesi nedir dostlar
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
1994 ZJ için sorularım üstadlar,
1-Yağ basınç göstergem kontağı açar açmaz full gösteriyor bir kaç ustaya sordum bi yerden şase alıyor dedi bir başka usta ise basınç müşürü değişecek dedi nerden temin edebilirim ve konumu distribütor kappağının yanında mı acaba ?
2-Geri vites lambalarım yanmıyor ampulleri yenileedim acaba swichdemi sorun var konumunu bulamadım service manualde
3-Araç soğukken yarım marşda çalışıyor fakat ısındıktan sonra 2 3 marşda alıyor ama sabahları canavar gibi yarım marşda alıyor Distribitörden olduğunu söylediler değiştim fakat değişiklik olmadı
98 model ZJ nin Direksiyon kutusundan dönüşlerde sürtünme sesine benzer sesler geliyor.Son zamanlarda bu ses arttı.Bu konuda tavsiye edeceğiniz bir çözüm önerisi varmı? Piyasadaki direksiyon kutuları da Revizyonlu olduğu için orjinal kutu üzerinden çözme yoluna gitmek istiyorum.
Merhabalar. Kısa süre önce 98 5.2 ZJ aracımda Ankara’da raugh country 3,5” süspansiyon yükseltme uygulaması yapılmaya çalışıldı. Konu başlıklarında okuduğum pekçok sorunu yaşadım. En çok katıldığım konu usta seçimi. Tavsiye üzerine gittiğim usta malesef iyi denk gelmedi, deneme yanılma oldu. Aracımda 235x85x16 (32 inche denk geliyor) BF MT ve ayrıca aynı ebat Kumho AT lastik var. Yükseltmeyle birlikte şaft açıları ayarlandı alt kollar uzatıldı. Yapılmayanlar şaftın mafsallıya döndürülmesi ve direksiyon amortisörü. Yazacağım sorunlar heriki lastiktede oluyor. Gaza yüklendiğim zaman diferansiyelden olduğunu düşündüğüm uğultu geliyor ancak konu başlıklarını okuyunca şaft mafsalı olabileceğini düşündüm. Diğer taraftan aracın son hızı ciddi düştü ve çekiş kaybı var. Standart 5.2 nin o gücünü mümkün değil alamıyorum. İlk başta 32 inch lastik çapı geniş olduğu ve standart ayna mahrutinin bunu karşılayamamasındandır diye düşündüm. Ama yine konu başlıklarında standart ayna mahrutiyle 33” in rahatça kullanıldığını okuyunca sorunun bende olduğunu anladım. Diğer taraftan özellikle yokuş aşağı inince aracın altından tıkırtı ve sesler geliyor. Uzun yolda ses ve problem yok. Mafsal ve direksiyon amortisörü konusunu da halledeceğim ancak, öncesinde tecrübeli arkadaşların tavsiyelerine ve özellikle Ankara’da bu konuda deneme tahtası olmayacağım sıkı bir usta tavsiyesine ihtiyacım var. Bu usta aracı test ettikten ve reçetesini çıkardıktan sonra mafsal ve direksiyon amortisörü konusuna girmek istiyorum. Öneri, tavsiye ve yardım lütfen..
merhaba,
öncelikle kolay gelsin, usta işi zor..
bende daha önce WJ olduğu ve istanbul da yaşadığım için teknik ve usta konusunda yardımcı olamam.
ama tecrübelerime dayanarak ilk yapman gerenkenlerden biri aynı aracı yükseltmiş ve halen kullanmakta olan kişiler ile tanışıp yüz yüze konuşman, hem usta hem de diğer teknik detaylar konusunda çok yardımcı olur bu sana. ayrıca diğer aracı kullanma şansın ya da içinde yol alma şansın olur ise farklı tepkileri de görebilirsin..
off road klüplerine de bir bak..
Kesinlikle doğru, tanıdığım birkaç kişiyle konuştum ancak benzer şeyler duymadım. Belki forumda karşılaşan olmuştur diye denemek istedim. Teşekkürler
arkadaslar bizim zj lerin arazi sanzimanina ana sanziman gibi atf 4 mu konuluyor
Eklenti 2740
kullanım kitabından
tesekkurler bu durumda sanzimana koydugumuz mopar atf 4 arazi sanzimani icinde uygun
Piyasadaki mopar ürünlerinin orjinalliğinden pek emin olamadığım için yerinizde olsam şanzıman için 7176 standardını karşılayan bir yağ kullanırdım Motul Multi ATF gibi,arazi şanzımanı içinde Motul DexronIII gibi.Otomatik şanzıman ve arazi şanzımanının yağları birbirinden farklı.
valvoline de de karşılayan bir yağ vardı topluca almıştık 12 koli falan
Valvoline ATF +4 var şanzıman için uygun,arazi şanzımanı içinde Valvoline ATF DEX/MERC var uygun olarak.
1 lt lik ambalajdaki mopar atf4 den aldim ben sanziman icin orijinalmi bilmem ama arazi sanzimani icin transfers case oil orijinal mopar bulmak mumkun degil gibi dexron yada mercon 3 standardini mopar atf 4 karsiliyor diye biliyorum henuz degismedik arazinin yagini beklemedeyim sanziman 4.5 lt yag aldi bu arada 6lt alir diye bekliyordum gerci cikan yag tertemizdi ama 20 binde bir degistiriyorum ben motor yaginida 5000 de hicbir sorun olmasada
Moparın kutusunda sadece ATF lerden bahsediyor.Mercon yada Dexron uyumluluğuyla ilgili birşey göremedim.Sizinkinede bakın yakından bence.Şanzıman 8 ile 10.4 lt yağ alıyor kuru halinde.Yağın hepsini boşaltamıyoruz maalesef.Tork konvertörünün içi dolu kalıyor.
moparin kutusunda bahsedilen ms 9602 standardi mercon ve dexron spesifikasyonlarini karsiladigini gosteriyor chyrsler sitesinde