ZJ hakkında sormak istediklerimiz

Alıntı:

---

bahadr Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba arkadaşlar,

Bugün araç boşta iken arazı şanzımanını "low" pozisyonuna aldım. Önce boşa sonra low'a. vitese aldığımda arazi kolu yerinden attı. Bir kaç kere denedim, her defasında vitesi boşa alarak "low"a geçirdim. Sonunda vitese geçti.
Sizce sebep ne olabilir? Hangi kötü haberin ayak sesleri?

---

Arazi vitesi kolunu nazikçe değilde Hharrst diye güçlü bir şekilde çekin kendinize. Tam oturmazsa yerinden atması normaldir.

Merhaba abilerim, 5,2 Zj mde uzun süredir çözemediğim bi rölanti problemi var. Özellikle araç sıcakken çalıştığında bi anda rölanti 1200 2000 arası çıkıp iniyor(sürekli).Frene bastığım halde gitmeye çalışıyor yani gazlıyor kendini. Bugün 5km boyunca yaptı bunu. Bujilerden olduğunu söylediler ama saçma geldi. Var mıdır bilgisi olan? Teşekkürler


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

boğaz kelebeği temizlenmeli, rolanti sensörü kontrol edilmeli, gaz teline bir bak paslanmış olup ara ara sıkışıyor olabilir, alternatör saçmalıyor olabilir.

Bunlara ek olarak tps sensörünü de mutlaka kontrol et

1998 Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 V8

Alıntı:

---

KARADAG Nickli Üyeden Alıntı

boğaz kelebeği temizlenmeli, rolanti sensörü kontrol edilmeli, gaz teline bir bak paslanmış olup ara ara sıkışıyor olabilir, alternatör saçmalıyor olabilir.

---

Bu dediğim olaylar benzin de olmuyor yalnız


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Selam
bende 95 zj var 5.2 96 veya 98 modellerin ön ve arka tamponları benim arabaya uyarmı,Zaten boyatıcam yenilesemmi acaba diye düşünüyorum.

Alıntı:

---

yücesoy Nickli Üyeden Alıntı

Selam
bende 95 zj var 5.2 96 veya 98 modellerin ön ve arka tamponları benim arabaya uyarmı,Zaten boyatıcam yenilesemmi acaba diye düşünüyorum.

---

96 98 kasaya uymaz azda olsa fark var

HTC 10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

teşekkür ederim

Arkadaşlar selam bey Yücel
1995 zj 5.2'ye yeni sahip oldum,Aracın belli başlı sıkıntıları var,aracım motoru soğukken ilk çalıştırdığımda süreki olarak ayağınızı gazdan çektiğinizde rolanti 0'a düşüyor ve motor stop ediyor yaklaşık on dakika böyle devam ediyor sebebi ne olabilir.Araç motoru yediği için yaklaşık 4 ay önce ankadara chrysler servisinde 8000 TL Harcanarak motoru yapılmış ama yürür aksamında çok problem var.Eğilip ön takıma baktığımda burç ve lastiklerin hepsi parçalanmış bunların yenisi ile değişmesi gerekiyor bunların hepsi bir arada tamir takımı varmı ve ne olarak aramalıyım?
zj hakkında sormak istediklerimiz başlığı altındaki konuların 55.sayfasına kadar okudum ve okumaya devam ediyorum.Kocaelide yaşıyorum ama işim icabı sürekli istanbula geliyorum tavsiye edebileceğiniz uygun fiyatlı bir yedek parçacı varmı.
Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ediyorum

Alıntı:

---

yücesoy Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar selam bey Yücel
1995 zj 5.2'ye yeni sahip oldum,Aracın belli başlı sıkıntıları var,aracım motoru soğukken ilk çalıştırdığımda süreki olarak ayağınızı gazdan çektiğinizde rolanti 0'a düşüyor ve motor stop ediyor yaklaşık on dakika böyle devam ediyor sebebi ne olabilir.Araç motoru yediği için yaklaşık 4 ay önce ankadara chrysler servisinde 8000 TL Harcanarak motoru yapılmış ama yürür aksamında çok problem var.Eğilip ön takıma baktığımda burç ve lastiklerin hepsi parçalanmış bunların yenisi ile değişmesi gerekiyor bunların hepsi bir arada tamir takımı varmı ve ne olarak aramalıyım?
zj hakkında sormak istediklerimiz başlığı altındaki konuların 55.sayfasına kadar okudum ve okumaya devam ediyorum.Kocaelide yaşıyorum ama işim icabı sürekli istanbula geliyorum tavsiye edebileceğiniz uygun fiyatlı bir yedek parçacı varmı.
Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ediyorum

---

burçlar set olarak tek tek satılıyor birçok parçacıda var . tanesi 50 tl civarı ankarada da bulursun rahatlıkla zaten konya kayseri gibi bir yerde imalat yapıyorlarmış.

Alıntı:

---

yücesoy Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar selam bey Yücel
1995 zj 5.2'ye yeni sahip oldum,Aracın belli başlı sıkıntıları var,aracım motoru soğukken ilk çalıştırdığımda süreki olarak ayağınızı gazdan çektiğinizde rolanti 0'a düşüyor ve motor stop ediyor yaklaşık on dakika böyle devam ediyor sebebi ne olabilir.Araç motoru yediği için yaklaşık 4 ay önce ankadara chrysler servisinde 8000 TL Harcanarak motoru yapılmış ama yürür aksamında çok problem var.Eğilip ön takıma baktığımda burç ve lastiklerin hepsi parçalanmış bunların yenisi ile değişmesi gerekiyor bunların hepsi bir arada tamir takımı varmı ve ne olarak aramalıyım?
zj hakkında sormak istediklerimiz başlığı altındaki konuların 55.sayfasına kadar okudum ve okumaya devam ediyorum.Kocaelide yaşıyorum ama işim icabı sürekli istanbula geliyorum tavsiye edebileceğiniz uygun fiyatlı bir yedek parçacı varmı.
Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ediyorum

---

Lpg var mı aracında Yücel?

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Lpg var hocam

Alıntı:

---

yücesoy Nickli Üyeden Alıntı

Lpg var hocam

---

Sıfır motora lpg mi takmışlar hemen? Ya da sen mi taktırdın? Nasıl bir kit uygulandı...doğru yapıldı mı ya da yapılmış mı?

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

valla hocam yapılan işten bende bişey anlamadım,acaba lpg den kaynaklımı diye düşünerek aracı benzinde çalıştırıyorum yine aynı sıkıntı devam ediyor.oksijen sensörünü değiştirsemmi veya benzin pompası mı

Alıntı:

---

yücesoy Nickli Üyeden Alıntı

valla hocam yapılan işten bende bişey anlamadım,acaba lpg den kaynaklımı diye düşünerek aracı benzinde çalıştırıyorum yine aynı sıkıntı devam ediyor.oksijen sensörünü değiştirsemmi veya benzin pompası mı

---

Herşey olabilir! İyi ustan var mı?

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bence krank sensoru gibi.Yeni yapilan motorda lpg kullanmamaniz daha dogru olur bir muddet benzinde kullaniniz rodaj donemini atlatana kadar.kisa devre yapan elemanlar varmi mutlaka kontrol ettiriniz.beyin arizasi da olabilir.ancak ilk soyledigime ivedi baktiriniz(krank sensoru)

HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

yok hocam ne ustası arabanın benzin ayarını yaptıracak adam bulamadım kocaeli sanayide,inanmazsınız tır'a yükleyip ankaraya gönderdim ayar yapıldı.bu sensörlerin tamamını nereden temin edebilirim?
Saygılar

zaten lpg işini sevmiyorum,Arabada bomba var,Önceki xj aracımıda özellikle hiç lpg takılmamış araç almıştım.Gaz var ama kullanmıyorum hatta uzun yol yapabilirsem gazı bitirip birdaha gaz almıycam.

İstanbulda uygun parça alacağım biyer varmı paylaşırmısınız lütfen.

Alıntı:

---

yücesoy Nickli Üyeden Alıntı

İstanbulda uygun parça alacağım biyer varmı paylaşırmısınız lütfen.

---

05324568561 beni ara istersen akşam üzerine doğru, hallederiz var tabi

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

levent hocam,ersin hocam sağolun

Kapi pimlerini ve burclarini nereden bulabiliriz? Kapilar sallaniyor. Degistireyim diyorum. Dorman'in pim ve burtan olusan kiti var, bundan mi almak lazim? Door hinge kit diye geciyor.

Alıntı:

---

bahadr Nickli Üyeden Alıntı

Kapi pimlerini ve burclarini nereden bulabiliriz? Kapilar sallaniyor. Degistireyim diyorum. Dorman'in pim ve burtan olusan kiti var, bundan mi almak lazim? Door hinge kit diye geciyor.

---

al bi dene bence eskisinden iyidir kesinlikle

Alıntı:

---

yücesoy Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar selam bey Yücel
1995 zj 5.2'ye yeni sahip oldum,Aracın belli başlı sıkıntıları var,aracım motoru soğukken ilk çalıştırdığımda süreki olarak ayağınızı gazdan çektiğinizde rolanti 0'a düşüyor ve motor stop ediyor yaklaşık on dakika böyle devam ediyor sebebi ne olabilir.Araç motoru yediği için yaklaşık 4 ay önce ankadara chrysler servisinde 8000 TL Harcanarak motoru yapılmış ama yürür aksamında çok problem var.Eğilip ön takıma baktığımda burç ve lastiklerin hepsi parçalanmış bunların yenisi ile değişmesi gerekiyor bunların hepsi bir arada tamir takımı varmı ve ne olarak aramalıyım?
zj hakkında sormak istediklerimiz başlığı altındaki konuların 55.sayfasına kadar okudum ve okumaya devam ediyorum.Kocaelide yaşıyorum ama işim icabı sürekli istanbula geliyorum tavsiye edebileceğiniz uygun fiyatlı bir yedek parçacı varmı.
Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ediyorum

---

Arkadaşlar selam
Gözümü karartıp perşembe günü 1 adet oksijen sensörü 1 adet krank sensörü aldım,Hazır boğazıda söküp tps ve map sensörüne vd40 sıkıp daha sonra hava tutarak temizledik,Araçtaki lpg beyni tam sökülmesi gereken yere geldiğinden krank sensörünü takmakta baya zorlandık tekrar tüm söktüklerimizi geri takarak topladık zaten işleme başlamadan önce akü kutup başını sökmüştük tekrar takıp aracı çalıştırdık ama tam bi felaket,Motordan abuk sabuk sesler geliyo sürekli stop ediyor ayağınızı gazda tuttuğunuzda devir saati sürekli aşağı yukarı gidip geliyo motor gaz yemiyo.
acaba tps sensörünü temizlemekle hatamı ettim yardım edin lütfen.

Alıntı:

---

yücesoy Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar selam
Gözümü karartıp perşembe günü 1 adet oksijen sensörü 1 adet krank sensörü aldım,Hazır boğazıda söküp tps ve map sensörüne vd40 sıkıp daha sonra hava tutarak temizledik,Araçtaki lpg beyni tam sökülmesi gereken yere geldiğinden krank sensörünü takmakta baya zorlandık tekrar tüm söktüklerimizi geri takarak topladık zaten işleme başlamadan önce akü kutup başını sökmüştük tekrar takıp aracı çalıştırdık ama tam bi felaket,Motordan abuk sabuk sesler geliyo sürekli stop ediyor ayağınızı gazda tuttuğunuzda devir saati sürekli aşağı yukarı gidip geliyo motor gaz yemiyo.
acaba tps sensörünü temizlemekle hatamı ettim yardım edin lütfen.

---

al bennde de o okadar oksijen senörleri 2 side arızalıyı kablo sokuk geziyordum fakat kime sorduysam bütün markalar modeller yanı işi yapıyor tek farkı kalite ve araca göre kablo soketi ile gelmesi malum 350 - 400 amerikan malı denso yada bosh yurtdısı alsan bile beklemesi var gittik bizimkine benzeyen 4 kablolul 100 liralık sensörlerden aldık herşeyi aynı kablo renkleri farklıydı onu internetten bakarak ilgili kablolo ucları araçtan gelen voltaja göre taktık aracı çalıştırıyoruz araç sapıttı devir yükseliyot düşüyor stop ediyor gaz yemiyor 1 aydır sensörsüz geziyorduk beyin algılayamadımı diye suanda kutup baslarını söktüm birbirine deydirdim 1-2 saat beklicem sonra tekrar denicem yine aynısı olursa soketleri sokup problemi çözmeye bakacaz

Oksijen sensoru sorun. Orjinalden uzaklasinca bu arabalarin sensorlerinde, sorun basliyor maalesef arkadaslar. O yuzden almasi kolay binmesi zor yani masrafli.[emoji848][emoji849][emoji17]


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

Alıntı:

---

yücesoy Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar selam
Gözümü karartıp perşembe günü 1 adet oksijen sensörü 1 adet krank sensörü aldım,Hazır boğazıda söküp tps ve map sensörüne vd40 sıkıp daha sonra hava tutarak temizledik,Araçtaki lpg beyni tam sökülmesi gereken yere geldiğinden krank sensörünü takmakta baya zorlandık tekrar tüm söktüklerimizi geri takarak topladık zaten işleme başlamadan önce akü kutup başını sökmüştük tekrar takıp aracı çalıştırdık ama tam bi felaket,Motordan abuk sabuk sesler geliyo sürekli stop ediyor ayağınızı gazda tuttuğunuzda devir saati sürekli aşağı yukarı gidip geliyo motor gaz yemiyo.
acaba tps sensörünü temizlemekle hatamı ettim yardım edin lütfen.

---

Ahhhh güzel kardeşim ahhh neden sormadan etmeden böyle şeyler yaptınki ..bu sana ciddi maliyetli olarak geri dönecek ..

Alıntı:

---

atmaca08 Nickli Üyeden Alıntı

al bennde de o okadar oksijen senörleri 2 side arızalıyı kablo sokuk geziyordum fakat kime sorduysam bütün markalar modeller yanı işi yapıyor tek farkı kalite ve araca göre kablo soketi ile gelmesi malum 350 - 400 amerikan malı denso yada bosh yurtdısı alsan bile beklemesi var gittik bizimkine benzeyen 4 kablolul 100 liralık sensörlerden aldık herşeyi aynı kablo renkleri farklıydı onu internetten bakarak ilgili kablolo ucları araçtan gelen voltaja göre taktık aracı çalıştırıyoruz araç sapıttı devir yükseliyot düşüyor stop ediyor gaz yemiyor 1 aydır sensörsüz geziyorduk beyin algılayamadımı diye suanda kutup baslarını söktüm birbirine deydirdim 1-2 saat beklicem sonra tekrar denicem yine aynısı olursa soketleri sokup problemi çözmeye bakacaz

---

öyle her sensor birbirinin yerine uysaydı ne gerek vardı parça numarasına filan ..zj veya bir başka araç hiç bir elektronik parça şayet aynı parça numarası veya muadili degilse çalışmaz ..ugraşma boşuna.

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

öyle her sensor birbirinin yerine uysaydı ne gerek vardı parça numarasına filan ..zj veya bir başka araç hiç bir elektronik parça şayet aynı parça numarası veya muadili degilse çalışmaz ..ugraşma boşuna.

---

anlıyorum da oksijen sensörü 4 kablolu olanların cogu aynı görevi yapıyor sadece soket yapıları ve hava delikleri yerleri farklı diye kime sorsam o şekilde söyledi

Alıntı:

---

bahadr Nickli Üyeden Alıntı

Kapi pimlerini ve burclarini nereden bulabiliriz? Kapilar sallaniyor. Degistireyim diyorum. Dorman'in pim ve burtan olusan kiti var, bundan mi almak lazim? Door hinge kit diye geciyor.

---

Ben daha önce kendim yapmıştım bu değişimi. Ancak tornacıda yaptırdım parçaları. Nette buldukların segmanlı pimler benim araçta orada göründüğü gibi değildi. Ben bulamadım ama forumda paylaşımım vardı, nasıl yapıldığı ile ilgili.

Alıntı:

---

atmaca08 Nickli Üyeden Alıntı

anlıyorum da oksijen sensörü 4 kablolu olanların cogu aynı görevi yapıyor sadece soket yapıları ve hava delikleri yerleri farklı diye kime sorsam o şekilde söyledi

---

Gökhan kim sana bu bilgiyi verdiyse konuya vakıf olmadan bir bilgi vermiş o2 sensorlarının çift kablolu veya dört kablolu yada üç kablolu olmaları fiziki ayırt edici özelliklerdir lakin bu ayrım benzer kablo sayısına sahip olanların aynı işi yaptıgı ve birbiri yerine kullanılabilecegi anlamına gelmez ,zj lerin o2 sensorlarının ısıtma voltajları ısınma dereceleri ve ısındıgı zaman sensorun çalışıtıgı voltaj aralıgı farklı bir başka aracınki daha farklı yani tüm o2 ler bir biriğne benzesede çalışma ısıları ve ürettikleri voltaj degerleri birbirinden farklıdır ..uygun olmayan sensoru uygunuyla degiştir sorunun düzelecektir..

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

Gökhan kim sana bu bilgiyi verdiyse konuya vakıf olmadan bir bilgi vermiş o2 sensorlarının çift kablolu veya dört kablolu yada üç kablolu olmaları fiziki ayırt edici özelliklerdir lakin bu ayrım benzer kablo sayısına sahip olanların aynı işi yaptıgı ve birbiri yerine kullanılabilecegi anlamına gelmez ,zj lerin o2 sensorlarının ısıtma voltajları ısınma dereceleri ve ısındıgı zaman sensorun çalışıtıgı voltaj aralıgı farklı bir başka aracınki daha farklı yani tüm o2 ler bir biriğne benzesede çalışma ısıları ve ürettikleri voltaj degerleri birbirinden farklıdır ..uygun olmayan sensoru uygunuyla degiştir sorunun düzelecektir..

---

hangisini öneriyorsun marka model ?

Marka model tavsiyesinde bulunmaktan ziyade sen OEM olanı almaya gayret et..Parça ve stok numarası mutlaka tutmalı.denso veya bosch farketmez önemli olan aynı stock numarası veya muadili olmalı.birde upstreammı downstreammı onu karıştırma ikisi aynı işi yapmaz..

stok nosu nasıl bulabiliriz

araban zj degilmi aracın modeli,imal yılı,ve 1 mi 2 numaramı hangi sensora ihtiyacın varsa araç parça katalogundan veya ebay dan bulabilirsin.

yada aracın marka ve model yılını ve 1/2 hangisini istiyorsan yaz yardımcı olayım.

1996 zj 5.2 iki sensörde lazım

Forumdan okudum 95 model 5,2 zj sahibiymişsin bu durumda 4606091, 56028200, 56028301 Bu numaralar senin aracının referance OEM numaraları aynı zamanda parça numaranda 1023302 up stream ve 1023303 down stream bu numaralardır bunalara göre arayışını sürdür.

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

Forumdan okudum 95 model 5,2 zj sahibiymişsin bu durumda 4606091, 56028200, 56028301 Bu numaralar senin aracının referance OEM numaraları aynı zamanda parça numaranda 1023302 up stream ve 1023303 down stream bu numaralardır bunalara göre arayışını sürdür.

---

96 model benimki

Alıntı:

---

y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı

Ahhhh güzel kardeşim ahhh neden sormadan etmeden böyle şeyler yaptınki ..bu sana ciddi maliyetli olarak geri dönecek ..

---

Yandık desene abi ):