Yazdırılabilir Görünüm
Coilower montaj kulesi, cip ve performans K&N hava filtresi ;
http://i836.photobucket.com/albums/z...ard/ZJ/20d.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ard/ZJ/20c.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ard/ZJ/20b.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...rd/ZJ/20ab.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ard/ZJ/20a.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...uard/ZJ/27.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...uard/ZJ/26.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...uard/ZJ/25.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...rd/ZJ/24-1.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ard/ZJ/23a.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...rd/ZJ/23-1.jpg
nerden nereye...;
http://i836.photobucket.com/albums/z.../evolution.jpg
ATLAS şanzıman 11,70 ilk testler ;
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=LF4cwoI406E
çok kısa, ilk asvalt testi ;
http://www.youtube.com/watch?v=z_hkI9E2mtM&feature=player_embedded
ve beklenen gün ! O ARTIK ÖZGÜR !!!!
http://i836.photobucket.com/albums/z...28609159_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...11866768_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...64690123_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...08194007_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...47473264_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...85804239_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...81402573_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...39249921_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...73522763_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...18191774_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...87185081_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...31348078_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...50013339_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...rd/ZJ/23-3.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...rd/ZJ/21-3.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...rd/ZJ/20-4.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...rd/ZJ/18-2.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...rd/ZJ/17-3.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...rd/ZJ/16-2.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ard/ZJ/9-3.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ard/ZJ/8-5.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...rd/ZJ/6-15.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...rd/ZJ/3-23.jpg
bitmedi...! :)
J.W.Speaker 8900 Led farlar !
http://i836.photobucket.com/albums/z...ker_8900-2.jpg
Şaft el firen diski !
http://i836.photobucket.com/albums/z.../ParkBrake.png
http://i836.photobucket.com/albums/z...rkbrakekit.png
J.W.Speaker 8900 Led farlar artık yerinde ;
http://i836.photobucket.com/albums/z...pseae71fe4.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...psb2cadd64.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ps7e12568d.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...psb52db908.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ps03a3ff3c.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ps37f2ab2f.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...psd34eb300.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ps86fa7144.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...psc91b94bc.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ps69d6cd15.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ps4e0ce3a7.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ps49e623bc.jpg
doğru yolun nihayet bulunması... :)
http://i836.photobucket.com/albums/z...ps7829777d.jpg
Demon Tweeks Quick Release Bolt-On Touring Car Boss ( direksiyon çabuk çıkartma aparatı )
http://www.demon-tweeks.co.uk/motors...uring-car-boss
İlk arazi testlerinde bir sorun ile karşılaşıldı : tavandan damlayan sular !
Yeni Çorum kalorifer sadece içerdeki havayı ısıtıyordu, dışardan gelen havayı içeri alan bir kapak yoktu (Interne Rezirkulation ). Arka çamurluğu çok fazla kestiğimizden arka cam iptal olmuştu. Yerine Plexiglastan bir cam monte edildi. Üzerindeki delik sayesinde içersi artık nefes alabilecekti. Sorun bu şekilde çözülmüş oldu.
http://i836.photobucket.com/albums/z...pse628e531.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ps1b196364.jpg
Yükseltme kiti, devasa lastikler ve eski difransiyellerin neredeyse iki misli ağırlığındaki yeni difransiyeller sayesinde Tiger'ın ağırlık merkezi oldukça aşağılardaydı. Daha da iyileştirici ve ek fonksiyonel çözüm olarak arka koltuğun yerine ( Ön koltuk 10 cm daha geriye alındı..., böylece ön koltuklardaki ayak uzatma mesafesi daha iyi hale geldi...) yaklaşık 60 kg tutan, biri su, diğeri yakıt taşıyan plastik depolar yerleştirildi. Gerektiğinde bu tankların üzerine iki kişi daha oturabilecekti.
http://i836.photobucket.com/albums/z...ps75e2cf61.jpg
Yeni direksiyon artık yerinde...;
http://i836.photobucket.com/albums/z...ps50f9f13f.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/z...ps0f3363fd.jpg
Arka yerleşim tasarımları ;
http://i1339.photobucket.com/albums/...psf7eb7084.jpg
http://i1339.photobucket.com/albums/...psf8eb3d72.jpg
http://i1339.photobucket.com/albums/...ps908d20c0.jpg
http://i1339.photobucket.com/albums/...pse5da2fd9.jpg
http://i1339.photobucket.com/albums/...ps39e5d8d0.jpg
http://i1339.photobucket.com/albums/...pse0a37938.jpg
http://i1339.photobucket.com/albums/...psacd3fe52.jpg
http://i1339.photobucket.com/albums/...psaa68ba0f.jpg
http://i1339.photobucket.com/albums/...ps182960ad.jpg
beklediğimiz sorun nihayet başımıza geldi ;
http://i1339.photobucket.com/albums/...ps1247f30b.jpg
http://i1339.photobucket.com/albums/...psd990e64b.jpg
ve sorun çözüldü ;
Tiger’ a yine yeniden mükemmel offroad performans donanımlarından biri daha uygulandı.
Çözüm ;
Çift lastikli bedlock sistemi.
http://i394.photobucket.com/albums/p...ps7f0eee2a.jpg
Yani;
aracın dubleks lastiğinin içersine 2.nci bir lastik içinde şambrel yerleştirilmesi işlemi.
http://i394.photobucket.com/albums/p...ps63db2060.jpg
Aslında aylar öncesinden Amerika’ dan getirtilmişti ancak bu sistem 8 – 10 inch jantlarda çaılştırıldığından ve Tiger’ ın da jantları da 12 inch olduğundan uygulanamamıştı. Büyük ihtimalle de Türkiye' de ilk uygulanan araç yine Tiger oldu.
Nihayet bu hafta ilk etapda denemek için, bir jant önce kesilip 12 inch’ten 10 inch’e düşürüldü ve janta iç Bedlock lastik için bir sibob daha açıldı.
http://i394.photobucket.com/albums/p...psf3ddadf5.jpg
http://i394.photobucket.com/albums/p...ps75c8f219.jpg
Gelin devamında bu işlemlin nasıl yapıldığına bir göz atalım ;
http://i394.photobucket.com/albums/p...ps849aa692.jpg
http://i394.photobucket.com/albums/p...ps992d0482.jpg
http://i394.photobucket.com/albums/p...ps9732c2b7.jpg
http://i394.photobucket.com/albums/p...ps4c7481ef.jpg
http://i394.photobucket.com/albums/p...ps8b32301e.jpg
http://i394.photobucket.com/albums/p...ps8dd76cc5.jpg
Bu işemin lastiğin jant üzerinde duruşu ile ilgili bir artısı daha oldu tabiki.
Aşağıda gördüğünüz gibi;
12 inch jant üzerindeki lastik balon gibi dururken, 10 inch jant üzerinde tam oturdu, dolayısı ile
Lastik çamurda daha iyi gömülüp zemine ulaşacağından daha performanslı hale geldi.
http://i394.photobucket.com/albums/p...ps07846ad1.jpg
Diğer bir avantaj ise ; lastik ve jant ağır hasar alsa dahi bir müddet iç Bedlock lastik sayesinde hareket etmeye devam edebiliyorsunuz.
http://i394.photobucket.com/albums/p...ps00867eb3.jpg
bu arada Kaan her buluşmada çıtayı yükseltmeye başladı... :)
http://i1339.photobucket.com/albums/...ps766e2dc4.jpg
THE END
Güle güle kullan Kaan ! :):):)
Yapımı kadar anlatımı da belgesel niteliğinde ellerinize saglık..
Tiger ın en iyi yaptığı şeyi bir çoğunuz bilmiyorsunuz tahmin de edemezsiniz. O nun doğumu sırasında ben canım dediğim bir çok dosta sahip oldum. Tiger yarın gider bu dostluklarım ben ölene kadar benle kalacaklar. Teşekkürler Tiger eline dişline sağlık.
tiger gibi bir aracın ( donanım olarak hala en üst düzeyde ) yanında olmak, fikir vermek ve aynı heyecanı yaşamak harika idi... bize bu şansı verdiği için kaan abiye tekrar teşekkürler...neler yaptığını ve daha neler yapacağını hepberaber görücez...
yalnız extrem lastik şart abi :):):):)
dehşet bir şey ortaya çıkmış
:)
türünün tek örneği....jeep'in dibi....üzerine söylenecek tek bir kelime yok...ne kadar kaliteli ellerden çıktığı da ortada....bu tarz projelerin yapılabilmesi için bir milat bence....türkiyede offroad aracı tigerden önce ve sonra olarak 2ye ayrılacak artık....tebrikler yapan tüm ellere ve beyinlere :)
Çok kaliteli bir proje.
Ne emek ne emek ama deymiş
güzel araç, iyi dostluklar
resimdeki o derede ilerleyebilen başka kara aracı varmıdır :D bide benzin ikmal için depo kapağı neden tavanda ?
Kaan doğru yazmış, Tiger gerçek bir paylaşım ve işbirliğinin ürünüdür. Ve gerçekten de güzel dostlukların kurulmasına vesile olmuştur.
Ama öte yandan gerçekten de etkileyici, yetenekli bir araç olduğu tartışılmaz.
Tabi bir de elçiye zeval olmaz...
Oğullarım Umut ve Uğur'un en büyük hayalinin, çok kısa da olsa Tiger'le küçük bir gezi yapmak olduğunu söylemeliyim.
Kartalkaya bunun için ideal olabilir... Kaan kurtar artık beni bu dertten! :)
Halil en kısa zamanda bindireyim çocukları ama Kartalkaya da değil muhtemelen ya binekle ya ranger le geleceğim.Alıntı:
Poseidon Nickli Üyeden Alıntı
Benzin depose orjinal yerindeyken girdiğim suda kapaktan çamurlu suyu içeri aldığı için tepeye aldım.Alıntı:
platin75 Nickli Üyeden Alıntı