7 inc kit var emirhandan aldım
kutu da işlem görüyor zaten ama çamurluk ta kapıya gelen yerleri ezmek gerekiyor mu?
Yazdırılabilir Görünüm
7 inc kit var emirhandan aldım
kutu da işlem görüyor zaten ama çamurluk ta kapıya gelen yerleri ezmek gerekiyor mu?
35 inç lastikler çamurluk içine marşpiyeye :) sürtüyormu. oraları ezecekmiyizAlıntı:
erdinc sengul Nickli Üyeden Alıntı
Ön çamurluklarda, içerden ayak dayadığın yerin işlem görmesi gerekiyor.Alıntı:
erdinc sengul Nickli Üyeden Alıntı
anlaşıldı..::::::::::::::)
yapmayın gözünüzü seveyim. Tam kendimi bağ bahçe işlerine vermişken, bu da nerden çıktı şimdi... Bu konuyu kapatmayı hatta silmeyi teklif ediyorum... Aklımı çeliyor:)
Bir heves başladık bakalım
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
erdinc senden sonra fatih duymaz a 7'' yapildi. on eski kollarin istersen iki taraftan disa dogru ez.istersen kestir cunku degıyor. biz camurluklara ve tamponlara dokunmatik sadece arka tampon dan cok az traslama yapildi. tamamen ayarla ilgili direksion sisteminde baglanti hatasi var rot kafalarindan alt ve ustu tam izt yonde sikmam gerekiyor. oda aci verip surtmeyı engeller. veya direksion amortisorunu farklı sistemde takarak(tolga yilmaz) yapildi tamamen kurtarabilirsin
bunu anlamadım ?? bence doğru bağlanmış ;Alıntı:
monster Nickli Üyeden Alıntı
http://i1339.photobucket.com/albums/...ps1481e191.png
Direksiyon amortisörü değmiyorki ?Alıntı:
monster Nickli Üyeden Alıntı
erdincin montajı ile ironrockun (yeşil olan) arasında ayar hatası var sadece...eğik olan kısma bakın sorun görünüyor..üst (pitman tarafı ) ve alt eğik olan kısım ayar kısmından biraz çevrilecek okadar...
tolga yilmaz resim atarmisin.aradaki farki gorelim
Öndeki kolları hallettik
Dodikler de takıldı eski kolların tablsnın bağlantı yerleriiçin sürterse keseriz dediler...
Aracı denedim 80_ 90 la giderken gezme yapıyor alt süratlerde bişey yok alt kollar açısından yapacak bişey yok galiba büyük y kol bağlı diger taraf tek kol şeklinde oraya bir çözüm olsa iyi olacak
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
adamlar çözmüşler zaten, oraya başka kol gerekmiyor... :)Alıntı:
erdinc sengul Nickli Üyeden Alıntı
erdincAlıntı:
erdinc sengul Nickli Üyeden Alıntı
gezme tamemen ayarla alakalı,on tarafi iyi bir rot balanscıya,kamberkastel vs. icin. arka tarafda da track barda ayar var lastiklerini olc iki tarafinda disa acikligi(camurluktan lastigin en dis kenarina dogru) esit degilse ayarlaman gerekiyor
- - - Mesaj BirleÅŸtirme - - -
aynen 1.5 yildir tek kolla idare ediyorum)Alıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
Ne yaparsanız yapın...! 100 km üstünde gezinme başlar, bunun derecesi ne kadar hassas dikkat ettiğinize bağlı, herşeyden önce aracın aerodynamic yapısı tamamen alt üst olduğundan 100 km üstüne takmayın kafanızı zaten bu extrem yükseklikte o hızda ne işiniz var ? :)Alıntı:
monster Nickli Üyeden Alıntı
Var ya...
Kendimce hayatımı değiştirmiştim...
Dertsiz sade huzurlu bi yaşamın peşinden koşuyordum uzunca bir süredir...
Aklımı KARIŞTIRIYORSUNUZ... :)
Beni KA RI§ TI RI YOR SU NUZ... :)
Yaf kapatın bu siteleri, paylaşmayın bişiler... :)
AteÅŸ edicem.. O olucak bak... :)
Bilmem anlatabildim mi? :)
KAPÄ°Åž? :)
COMPERENDE? :)
Müdürler» yasaklayın beni... ÇILDIRICİĞİM... :p :o :(
yok olmaz iyi ki de geldin renk kattın bi yere bırakmayız artık :)Alıntı:
Alfonse Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada bu konuya vesile olan ZJ ne oldu ?:) bir görseydik diyorum...., ateş aldı gitti ! :)
Ergun abi dreksiyon pompasını değiştirdik ama gaz vermeyince rahat dönmüyor dreksiyon amortisörü ve kutusu da yeni... nedersin ne yapalımAlıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Erdinc bey ama hala 1-2 fotoğraf göremedik biz elden geleni yapariz ama fotoğrafları gorup sonuçlandığını da görmek isteriz ..bizim keyfimiz de bu ..bitmis halinin fotoğraflarını bekliyoruz...
bu Geze-gen tapatalk Ile Baska guzel
Pompanın kayış tahrik kasnağının çapı değişti mi ?Alıntı:
erdinc sengul Nickli Üyeden Alıntı
püfff. .. :rolleyes::rolleyes::rolleyes:Alıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
Dostum saÄŸol.
Akıl vereni çok buluyoruz şu hayatta da..
Para vereni bidaha yaKalayınca.... ;);)........
GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
DeÄŸismedi
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Değişmedi hatta eskisi çatlamış yenisini taktılar çap için ne yapabilirimAlıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
http://img.tapatalk.com/d/14/04/25/4azuzuve.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/04/25/pu9u4ytu.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/04/25/be5egyvu.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/04/25/9a4e3agu.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/04/25/a5e3ypu7.jpg
İlk denemelwrimiz sonucu tek sıkıntı ön lastigin şaseye hafif sürtmesi ve direksiyonun agırlaşması sadece rolantide agır ama ergun abi çap dedin kasnagı hangi parçayla değiştirecegim
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
olmuş olmuş bu araç..ufak tefek aksilikler olacak düzelir zamanla
bu kasnakla ilgili ne yapabilirim park ederken yada yolda uzun inişlerde düşük devirde fren yapınca dreksiyonu döndüremiyorum daha küçük bulamadım .
gaz verince rahatlıyor pamuk gibi oluyor ...Alıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
erdinc sengul Nickli Üyeden Alıntı
Düşük bir ihtimal, kasnağı sonradan büyük çaplı bir kasnak ile değiştirmiş olabilirler ( bir arkadaşımızın başına gelmişti...) , orjinal bir kasnak ile kıyaslamak lazım. Ama tabiki bunun yanısıra direksiyon pompasında da sorun olabilir, yeterince yağ basıncı sağlayamıyor olabilir. Bunun için bir test vanası takıp basıncı kontrol etmeli.
veya;
- Pompanın hidroliğini kontrol ettin mi ? eksik varmı ?
- Lastiklerin basıncı çok düşük olmasın ?
- Direksiyon kol bağlantılarında bir hata olabilir mi ? ( birbirlerine sürtme kasma gibi..)
- Kayış gevşek olabilir mi?
- Direksiyıon kutusu ayarı çok sıkıştırtılmıştır veya bıçakları aşınmıştır.
- Direksiyon kol mafsalı bozuktur, kasıp sıkışıyordur.
.
Pomp basinci yuksek ihtimal, sana bir pompa gerekebilir
Monster