Yazdırılabilir Görünüm
-
son zamanlarda sabah ilk çalıştırmadan sonra yaklaşık 1 dk bekledikten sonra hareket ediyorum. ısı belli bir seviyeye gelince lpg ye geçiyoruz ve gitmeye devam ediyoruz.
trafikte frene basıp durma eylemine geçtiğimde tam duracakken motor sanki nefes alamıyor gibi devir düşürüp tam stop edecekken kükreyerek 1.5 k bandına geliyor ve benzine geçiyor. bir süre sonra tekrar gaza geçiyor ve devam ediyor.
motor tamamen ısınıncada bazen kafasına estimi dururken çat diye stop etmeye başladı. bunu sadece sabahaları işe giderken yapıyor başka zaman bir sorun yok. trafiğimi sevmedi aldığım gazı mı beğenmiyor bilmiyorum. tecrübesi olan varsa ne yapmak gerekir? lpg filtresi 500km önce falan değişti bakımı ve ayarları yapıldı. benzinde zaten en ufak bir sorun yok dağı taşı yırtıyor, keza lpgde de bir fark göremiyorum sanırım hacımden dolayı. ancak bu sabahları iki ileri bi geri tıkırdamaları öksürmeleri can sıkmaya başladı
-
Saygıdeğer jeep kullanıcısı; edindiğim tecrübeler doğrultusunda lpg sistemi ile alakalı problemin var ve bunun bir kaç sebebi olabilir.Büyük bir ihtimal ile lpg beyin diyaframın eskimiş yıltılmış ve gereğinden fazla yakıt karışımı yapıyor.bunu değiştirmen yada değiştirecek bir servise acilen gitmen tavsiye edilir.öncelikle servisler yeni beyin satma konusunda ısrarcı olur daha fazla para kazanmak adına lpg markan nedir bilemiyorum ancak diyaframlar tamir kiti olarak satılmakta internetten kolaylıkla temin edebilirsin ucuz fiyatlara.el becerisi olan için değiştirmesi pek ala mümkün.bir diğer problem lpg hararet müşürü arızalı olabilir.su ısısı belirli seviyeye gelmeden geçiş yapıyor olabilir ve bu sorun aracın kararsız çalışmasına neden olabilir.Ancak ilk yazdığım muhtemel problemin tecrübe ile sabit...
-
Alıntı:
KARADAG Nickli Üyeden Alıntı
Saygıdeğer jeep kullanıcısı; edindiğim tecrübeler doğrultusunda lpg sistemi ile alakalı problemin var ve bunun bir kaç sebebi olabilir.Büyük bir ihtimal ile lpg beyin diyaframın eskimiş yıltılmış ve gereğinden fazla yakıt karışımı yapıyor.bunu değiştirmen yada değiştirecek bir servise acilen gitmen tavsiye edilir.öncelikle servisler yeni beyin satma konusunda ısrarcı olur daha fazla para kazanmak adına lpg markan nedir bilemiyorum ancak diyaframlar tamir kiti olarak satılmakta internetten kolaylıkla temin edebilirsin ucuz fiyatlara.el becerisi olan için değiştirmesi pek ala mümkün.bir diğer problem lpg hararet müşürü arızalı olabilir.su ısısı belirli seviyeye gelmeden geçiş yapıyor olabilir ve bu sorun aracın kararsız çalışmasına neden olabilir.Ancak ilk yazdığım muhtemel problemin tecrübe ile sabit...
verdiğiniz cevap için çok teşekkürler hocam. lpg markası atiker aracı aldığımdan beri sorun yaşamıyordum son zamanlarda çok can sıkmaya başladı. umarım dediğiniz gibi bir işlemdir arıza.
-
Ercüment, aynı problem Tacettin (kayınbiraderim)'in 5.2 de de vardı.Onun sistemde atiker.Hatta bu konuya dair daha önce bilgi paylaşmıştım.Onun beyin(regülatör) diyaframları yırtılmış yeni bir tamir takımı aldım yanlış hatırlamıyorsam 50-60 tl birşeydi kendim değiştirdim sorun çözüldü.Lpg için birkaç problem var zaten birincisi bu diğerleri ya enjektör yada map ve hararet müşürü.enjektörleri bir pense yardımı ile sıkıştırarak tek tek dene araçta enjektörün sistemini tıkadığında araçta sarsıntı oluyorsa sağlamdır bir değişiklik olmuyorsa o enj veya kablo bağlantısında problem var demektir.bu denemeden sonra beyin konusunda yoğunlaş muhtemelen arıza oradan çıkacaktır.Hele ki lpg beyin bakımı 3-5 sene yapılmadıysa ki bu konuda bir fikrinizin olmadığını düşünüyorum kesinlikle diyaframlar yırtılmıştır.
-
rölantide de devirde sallanma varsa sorun rölanti motorundan olabilir. başıma geldi..
-
Alıntı:
ercumentaltuncu Nickli Üyeden Alıntı
son zamanlarda sabah ilk çalıştırmadan sonra yaklaşık 1 dk bekledikten sonra hareket ediyorum. ısı belli bir seviyeye gelince lpg ye geçiyoruz ve gitmeye devam ediyoruz.
trafikte frene basıp durma eylemine geçtiğimde tam duracakken motor sanki nefes alamıyor gibi devir düşürüp tam stop edecekken kükreyerek 1.5 k bandına geliyor ve benzine geçiyor. bir süre sonra tekrar gaza geçiyor ve devam ediyor.
motor tamamen ısınıncada bazen kafasına estimi dururken çat diye stop etmeye başladı. bunu sadece sabahaları işe giderken yapıyor başka zaman bir sorun yok. trafiğimi sevmedi aldığım gazı mı beğenmiyor bilmiyorum. tecrübesi olan varsa ne yapmak gerekir? lpg filtresi 500km önce falan değişti bakımı ve ayarları yapıldı. benzinde zaten en ufak bir sorun yok dağı taşı yırtıyor, keza lpgde de bir fark göremiyorum sanırım hacımden dolayı. ancak bu sabahları iki ileri bi geri tıkırdamaları öksürmeleri can sıkmaya başladı
Merhaba. Aynı problemleri benzindede yapıyorsa rolanti sensörüdür.
-
arkadaslar zj nin far arkasinda ampulu sabitlemeye yarayan plastik bir halka var 1 tanesi yok benim aracta solda filtrenin oldugu yerde headlight bulb retainer ring diye geciyor parca no 4388589 ancak aradigim jeep yedek parcacilarinda yok yurtdisinda 2.5-3 dolarlik bir parca elinde olan ya da bulabilecegim yer bilen en kotu cikma far olup uygun fiyata verebilecek olan var mi aramizda
-
Alıntı:
yenizj Nickli Üyeden Alıntı
arkadaslar zj nin far arkasinda ampulu sabitlemeye yarayan plastik bir halka var 1 tanesi yok benim aracta solda filtrenin oldugu yerde headlight bulb retainer ring diye geciyor parca no 4388589 ancak aradigim jeep yedek parcacilarinda yok yurtdisinda 2.5-3 dolarlik bir parca elinde olan ya da bulabilecegim yer bilen en kotu cikma far olup uygun fiyata verebilecek olan var mi aramizda
galiba var ama aramam lazım nerde
-
Yurtdisinda orjinal mopar 8 dolara var amazonda, turkiye ye gonderiyor
Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi
-
vites kolum çok gevşek gibi bazı araçlarda sım sıkı ve sert nasıl düzeltebiliriz
-
zj için kırmızı renkte poliüretan malzemeden yapılmış burç setleri nasıldır acaba, parçacıdan aldığımız burçlar kısa sürede bozuluyor. Yada tavsiyeleriniz nedir
-
Alıntı:
atmaca08 Nickli Üyeden Alıntı
zj için kırmızı renkte poliüretan malzemeden yapılmış burç setleri nasıldır acaba, parçacıdan aldığımız burçlar kısa sürede bozuluyor. Yada tavsiyeleriniz nedir
üç küruş fazla olsun kırmızı olsun...daha uzun dayanacağı kesin
-
eyvallah başkan tr den alabileceğim bir adres var mı ?
-
Benimde abs isigi yaniyor son 3 gundur. Arada bir sonuyor kisa sureli olmak kaydiyla. Obd cihazindanda ariza kodu alamiyorum garip bir durum
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
2.5 dolarada var ama kargo sıkıntı tr de farla birlikte mevcut sadece stok kodunu girdik çıkmadı hiçbir yerde
-
Alıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
galiba var ama aramam lazım nerde
Bulursanız haber verirmisiniz şimdilik izolasyon bandı ile sağlamlaştırdım sorun yok ama orijinal olsa daha iyi bulamazsam tek far alacam o da 130 tl gibi
-
Alıntı:
06kd941 Nickli Üyeden Alıntı
Benimde abs isigi yaniyor son 3 gundur. Arada bir sonuyor kisa sureli olmak kaydiyla. Obd cihazindanda ariza kodu alamiyorum garip bir durum
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Abs arada yanıyor bendede lehim atması durumudur muhtemelen cihazda hata vermiyorsa
-
Abs beynimi lehim atiyor peki ?
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Konusu var forumda aratın detaylı anlatıyor tamirine kadar
-
Tesekkurler bakicam detaylara
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
