PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Suzuki xl7 dizel yazılım



mossin nagant
03.Temmuz.2015, 10:28
Selamlar,
Aracı aldığım hafta yaptırdım aslında yazılımı.
Orjinal hali kamyon gibi ağır devirleniyordu.
Şimdi,
2000 devir önceside çok kolay gaz alıp gidiyor. Zorlanma sallanma yok.

Yanliz yaZılım yapılırken dikkat edilmesi gereken şeyler var.
1.egr iptali ve yazılımdan kapatılması. İki farklı arıza kodu var ikiside kapatılacak.
2. Katalizörlerin içleri boşaltılacak. İki ader var. Biri altta seramik olan. Diğeri turbodan sonra içi metal katalitik. Metal olanı boşaltmak çok zor oluyor.
3. Sonrasında 155 hp civarı bir yazılım. Yazılımcıdaki haritaları eşleştirme yaparak ortalama hp-tork eğrisi zaten meydana çıkıyor.
4. Yakıtta %10 civarı bir düşüş var.
5. Sonuç olarak tork bandınız alt devirlerde çok artıyor ve üst devirlerde eskisinden fazla güç alıyorsunuz.

Tavsiyr edermiyim? Kesinlikle evet. Otomobil hızlanmasına yakın bir hızlanması oldu.
Arazide düşük devirlerde daha yüksek tork vermesi büyük avantaj.
Malitet, yazılım 800 tl civarı. Katalizörlerin boşaltılması 150 tl civarı. Egr iptali 50 tl.
Değermi değer. 😁

GC2013
03.Temmuz.2015, 11:13
Su bizim 4.7 lerinde az az yakıtı azaltabilseydik, ama yaratılışına uygun değil:)


In Vino Veritas in Aqua Sanitas